Форум как сдавать на права

ПДД для себя учил, за водительское удостоверение (права в конституции ) платил. Попал на первую волну сдачи на компе, поэтому списать никак бы не вышло. Сдавал в Запорожской обл.

r00t

В нашем городе платят лишь те, кто сдать ни в какую не могу – есть такие звезды, которые раз по 15 пытаются – и бесполезно. Им тогда один вариант – 20000-30000 через компетентных людей, и права на руках. А так все, конечно, сами сдают.

beaut

Сдавал сам, теория со второго раза (мало времени уделил билетам, сделал 3 ошибки, было разрешено 2), практика с 2 раза, итого с 3 раза получил права. (Когда я сдавал на права, то при сдаче теории нас сразу отправляли на площадку, после площадки в город, такие 3 ступени сдачи экзамена)

Теория:
1. Надо быть внимательным при ответе на вопрос, внимательно разглядывайте картинку
2. Выучите знаки
3. Учитесь не по книжке, правила просто прочтите несколько раз, а на билетах – программу скачайте.

Площадка:
На площадке нанесена разметка, когда будете ездить внимательно смотрите на разметку на асфальте, если вы будете ехать не по правилам, инструктор будет снижать бал, за некоторые нарушения снимается 0.5 балла, за какие – 1, за что 2 (могу и ошибаться).

Город:
Внимание на разметку, знаки, машины – мне завалили город по причине создания аварийной ситуации. Как было: Припарковался я к обочине, хотел сделать разворот, для разворота надо было немного отъехать назад, начал движение назад, где то в зеркале заднего вида в далеке виднелся автомобиль, гаец нажал на тормоз и мы попрощались до следующего раза ))
потом он же принимал и всё ок!

А то что все с первого раза не сдают, это и хорошо, лучше подготовитесь!)

Форум Винского

Поиск дешевых авиабилетов

Бронирование отелей, вилл, апартаментов

Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников

Аренда автомобиля за границей и в России

Страховка арендованного авто

Страхование для туристов

Реклама на форуме Винского

Сайт Винского

• Список форумов‹Работа, Бизнес, Недвижимость, Спорт, Домашнее хозяйство‹Авто мото техника и всё что с этим связано
• Изменить размер шрифта
• Smartfeed

• Блоги •
• Правила •
• Инструкции
• • FAQ
• • Галерея
• • Регистрация
• • Вход

Как Вы получили водительское удостоверение?

Сейчас этот форум просматривают: Did, Newcomer, s_shooting, Verkher и гости: 3

Как Вы получили водительское удостоверение?

8008 » 23 сен 2018, 19:57

Коллеги, приветствую:) Возник спор с другом, насколько “все плохо” в вопросе именно получения водительского удостоверения в Москве . Разошлись в масштабах “сдал сам, не важно с какого раза” и “купил, не обучаясь в автошколе”, сойдясь на том, что “большинство все же училось, но сдавало с помощью. “, но все таки поспорили на вискарек, “кто ближе в процентах”.

Если Вас, Форумчане, не затруднит, помогите нам “определить победителя”, а заодно, возможно, обсудить “. что такое хорошо, а что такое плохо” в этом вопросе:)

Время опроса – до НГ2019 или если проголосует 500 человек. “Свои” проценты и вариант ответа дам в конце, для чистоты эксперимента:)

Если у Вас есть ВУ и Вы решили ответить – самое простое – отвечайте за себя:) Не за мужа/жену/детей/друзей и т.д.
Если У Вас нет ВУ, но есть непреодолимое желание ответить – отвечайте за самого близкого Вам человека:)

Вариант 1. “Прошел обучение в автошколе, сдал в ГИБДД экзамены сам. ” – подразумевает, что Вы сдали экзамен самостоятельно, без чьей бы то ни было “помощи”, как возмездной, так и “по дружбе”, “у меня там папа” и т.д. – т.е. вариант “Сдал, потому что у меня там мама работает” относим ко второму варианту ответа, даже если мама была и не в курсе:). Если Вы сдавали на права экстерном в свое время – считаем что “обучение пройдено”.

Вариант 2. “Прошел обучение в автошколе, сдал с “помощью друга”. ” – предполагает, что Вы прошли обучение в автошколе, (сдавали в свое время экстерном), но сдали свой успешный экзамен с некоей “помощью” (обычно выражающейся в некотором кол-ве дензнаков за нее)), например, маршрут у Вас был “почему то” совсем-совсем не сложным (и совсем не таким, как у “коллег”), времени за рулем Вы провели значительно меньше “остальных” экзаменуемых, в каких то случаях, не исключено, что вам физически “помогали” педалями/жестами и т.д.
Если что – сюда же отнесем “ошибки” при сдаче/приеме со стороны сотрудников ГИБДД, из за которых “они Вам просто вынуждены были поставить “сдал”, чтобы не нарываться на скандал/разбор полетов и т.д).

Вариант 3. “В автошколе не учился, просто “купил” права, в ГИБДД зашел лишь за “готовыми”. ” – представляет из себя сборище всевозможных “вариантов получения” (т.е. мы все понимаем, что варианты со временем видоизменялись, и то, что можно было в 1995м, не возможно в 2018м в принципе) Водительского Удостоверения “за энную сумму денег/борзых щенков и т.д”. Т.е. Если Вы:
– “за 300 дол в 1994 купили “заветную книжечку” сделанную в Таджикской ССР еще в бытность самого СССР” – Вам сюда:)
– “Ездить я с детства умею, сам научился, угоняя батину(председателя колхоза) Волгу, а права мне сделали потом за канистру бензина, кризис с ним был. ” – Вам тоже сюда:) (кстати, эту “историю получения” нам рассказал таксист, когда вез нас с женой из автошколы как раз))
В общем, сюда все варианты, когда Вы изначально не планировали “сдавать по честному”)

PS Еще одна просьба, если Вы получали ВУ не в Москве – дайте знать об этом в комментарии , чтоб не получилось так, что спорили мы про Москву, а результат нам дали жители СПб:) Всем заранее Спасибо!

Re: Как Вы получили водительское удостоверение?

МИФФ » 23 сен 2018, 20:38

Re: Как Вы получили водительское удостоверение?

8008 » 23 сен 2018, 20:49

Re: Как Вы получили водительское удостоверение?

МИФФ » 23 сен 2018, 20:56

Re: Как Вы получили водительское удостоверение?

8008 » 23 сен 2018, 21:03

Согласен полностью. 56 часов вождения (т.е. 28 раз по 1,5 часа в реале, хороша арифметика)) – ни о чем (кстати, некоторые инструкторы, умудряются и из них “подворовывать”) – в результате, человек, разве что, завести автомобиль может, по прямой на пустой дороге ехать и поворачивать направо.

Впрочем, тут я особо тоже выхода не вижу, ибо даже если сделать 156 часов – не думаю, что это на что то повлияет, кроме общего времени обучения в автошколе (сейчас оно никак не меньше 2,5 мес, а если сделать 156 часов – будет месяцев 7)) – думаю, это только увеличит кол-во людей “сразу” выбравших для себя “вариант 3”.

Re: Как Вы получили водительское удостоверение?

pups » 23 сен 2018, 22:23

Получал права в СССР в 1976 году. Отучился в автошколе ДОСААФ, правила сдал с первого раза, вождение – с третьего. Взяток тогда не брали (если и брали , то только у своих).
В 2014 получал права в Таиланде. Вождение — просто смех – проехать по кругу и запарковаться задом. На мотобайке – просто проехать круг и остановиться на СТОП. Правила у некоторых, кто языкам не учён, вызывают сложности, но не знаю никого,. кто бы не сдал с третьего-четвертого раза – вопросы примитивные и повторяются.
В Израиле права олим хадашим со стажем более 5 лет меняют на израильские без всяких экзаменов, в течеении 3 лет со дня репатриации, но это только с этого года стало.

Больше нигде права не получал, но ИМХО это ни разу не проблема.

Re: Как Вы получили водительское удостоверение?

8008 » 23 сен 2018, 22:39

Re: Как Вы получили водительское удостоверение?

zmey-ka » 24 сен 2018, 11:46

Re: Как Вы получили водительское удостоверение?

ПрофиТ » 24 сен 2018, 12:52

Re: Как Вы получили водительское удостоверение?

8008 » 24 сен 2018, 13:43

Правильно, принципиальность – это хорошо, а взятки вообще преследуются законом:) Есть, правда, два “но”: 1. Уроки вождения у опытного, честного, спокойного инструктора, хороши, когда права “уже есть” и человека платящего “не тянет на экзаменационный маршрут, сдавать то мне там, чего мы тут катаемся?” . 2. Уроки вождения “по маршруту ГИБДД” перед экзаменом не направлены на мастерство именно “вождения”, в общем смысле этого слова, а направлены лишь на “сдачу экзамена в этом отделе ГИБДД (читай, на этом маршруте ГИБДД, т.к. отклоняться они не будут). т.е. к какому то моменту она будет с закрытыми глазами знать “все эти пять улиц и ямки на них”, “что зеленый включается, когда там красный на 23”, “что припарковаться “тут, так” – запрещено, хотя 110 машин стоят себе”, все места для разворота, даже те, которые в здравом уме не будет использовать даже самый опытный водитель и т.д. – но все “это” больше походит не на обучение, а на “натаскивание”, но натаскивание в изменяющихся условиях малоэффективно, если не сказать “бьет по самооценке так, что. “:) Плюс, не знаю, конечно, какие цели (и есть ли они) у принимающих экзамен именно в Вашем отделе ГИБДД, но самым распространенным “нарушением, сразу на 5 баллов” на экзамене считается “создание помехи” другим/другому ТС, которое естественно определяется “на глаз экзаменующим” и какого то материального выражения, в основном, не имеет. Например, понятно, что если Вы создали помеху автобусу отъезжающему от остановки не пропустив его – это нарушение, хотя бы визуально понятное (хотя оно может быть никак не менее спорным, если например, у этого автобуса мигают правые поворотники, но от остановки он таки тронулся..), но вот к примеру, обычное перестроение на соседнюю полосу, если машина на ней “вынуждена была притормозить” (это инспектор на глаз определяет, плюс, видимо, он точно обладает даром “читать мысли”, т.к. водитель той машины ведь мог и сам захотеть притормозить, мало ли по какой причине, пропускает/перестроиться тоже захотел и т.д) – в общем, оно неминуемо может быть расценено как “помеха”, а за это сразу 5 баллов и пофигу, что ты уже 23 минуты “колесишь тут по району не сделав ни одной ошибки” – приходи через месяц:).

В общем, дочь Ваша пока “не спешит” – Ваша принципиальность мне понятна, но если не сдаст с третьего раза – будет ходить в ГИБДД не чаще раза в месяц. Подумайте/просчитайте, сколько доп. занятий придется провести (учитывая, что обычно после перерыва в месяц надо (чтобы вспомнить куда нажимать то)) два-три дня подряд перед экзаменом часа по два (это уже 4800, кстати).

Как “совет” – лучше учиться не на абстрактном “рено логан”, а найти возможность узнать, какая машина будет в нужный день на экзамене, в идеале, на ней же и учиться, т.к. “обучившись на рено-логан “поехать сразу” на киа-рио/дэу нексии/даже на том же логан, но другом – задача сама по себе уже непростая, а вообще то это все на экзамене происходит и ошибаться нельзя”. В Москве это практически невозможно, т.к. автошколы в основном, крупные и автопарк у них разнородный и многочисленный, а вот, кстати, в регионах, вероятно, может быть проще с “этим”, т.к. автопарк в автошколах меньше (сдают же в регионах тоже на машинах автошкол? или нет?).

QueenKerosin › Blog › Нужны ли Женщине водительские права или как Я сдавала на права

Сразу оговорюсь, что текст не для скептиков, которые считают, что Женщина за рулем это биологическая опасность или как принято говорить — «Женщина за рулем, как обезьяна с гранатой. Никогда не знаешь, куда она ее бросит» или «Женщина за рулем, как звезда. Ты ее видишь, а она тебя нет».

И прочие ругательные фразы, типа «блондинка за рулем» или «баба за рулем», кому как больше нравится, смысл от этого не меняется. А еще мужчины утверждают, что зеркало заднего вида необходимо женщинам для того, чтобы красить губы. И что паркуются женщины исключительно «задом» в парапет, а в гараж заезжают с восьмой попытки. И тогда совершенно справедливо возникает вопрос, а нужны ли женщине водительские права?

Чтобы выяснить этот животрепещущий вопрос, Я решила проверить его на практике, то есть на своем опыте и сделать субъективный вывод.
И так, что мы имеем:
Девушка — одна, блондинка (о боги!) слабонервных прошу отойти от экранов; возраст молодой, но не очень; благоразумная, но не до тошноты; смелая (не боится мышей).
Опыт вождения: по пересеченной местности, в лесах и полях, распугивая местную живность.)) и немножко по дорогам общего пользования, с минимальным трафиком.

Знания и навыки: до 2015 г. знала, где расположена коробка передач и чем отличается педаль тормоза от педали сцепления.)) После супружеской жизни и на момент записи в автошколу — знала, как отрегулировать холостой ход карбюратора и выйти из заноса на заднеприводном авто.
Учение — свет, а в темноте спится легче.

Итак, Я осознано решила пойти на курсы. Поиском автошколы занимался супруг. Выбор пал на малоизвестную автошколу в Киеве из-за удобного расположения — близости к дому и работе.

Группа состояла из 11 человек: 5 девушек (разной возрастной категории), 6 парней (явно студенты – «молоды-зелены»). Из чего Я сделала вывод, что права женщине нужны, раз такой на них спрос. Теоретические занятия посещали все 11 человек. Преподаватель — бывший работник силовых структур (хотя Я бы никогда не подумала), не было в нем той присущей строгости, грубости и «невменяемости». Не знаю как остальным, но мне теория давалась легко. На первой контрольной точке – внутренний экзамен в автошколе, «завалились» 9 человек. Сдала теорию Я и еще одна девушка Наташа. Получается, что женщины лучше усваивают теоретический материал и более ответственно относятся к заданиям на дом, чем мужчины.
В народе поговаривают, что сдать на права по честному весьма сложно. С самого начала обучения преподаватель и менеджер автошколы утверждали, что сдать самостоятельно, не давая «на лапу» можно и нужно. В принципе, все так и настраивались. Но, после того как начались практические занятия по вождению, на теоретических занятиях в классе обучающиеся начали поднимать вопрос о стоимости этого удовольствия без затраты нервов.

О самих практических занятиях:
Группу поделили по половым признакам: девочки-мальчики.

Первое практическое занятие инструктор провел для нас девочек – групповое. Да-да, глаза Вам не изменяют. Из 1,5 часового занятия, час была лекция, мы слушали из чего состоит автомобиль и заглядывали под капот, а оставшиеся 30 минут каждая из нас проехала ну метров 300, не больше. Я поняла, что с этим Володькой толковых занятий не будет, зато будут истории из жизни и тупые анекдоты. К тому же он сразу выдвинул условия, что по выходным он не работает и закрепляет за нами один день в неделю – среда. Ну ок, девочки-студентки и домработницы готовы заниматься с утра, но Я то не буду каждую среду отпрашиваться с работы, а ради Меня одной ехать с Петровки на Отрадный – он разумеется не будет. О как! Выслушав все мои фырканья, он пошел на компромисс и предложил занятия с 7:30 утра. Ладно, ок. Чисто для интереса Я пошла на второе (на этот раз индивидуальное) занятие. Лучше бы Я не тратила свое время. В общем, не сошлась Я с инструктором, ни характерами, ни временными пространствами, ни пристрастием к сигаретам. Я в упор не понимала его шуток, но ехидно улыбалась от иконок на торпеде.

Перевелась Я в группу к мальчикам. Инструктор Андрей, периодически сквернословил, но всегда добавлял «прости, господи» .))))) Все женщины за рулем, по его мнению, это Маруси, вроде и не обидно, но как-то обезличено. Он не курил, не слушал шансон и своих «пациентов» не возил! С первого же занятия – «Хочешь ездить? Садись за руль и едь!» В плане обучения – да, он хорош! В плане общения – ну не люблю Я любопытных людей. Очень уж его волновал вопрос почему Я буду ездить на Москвиче 86 года, а не например BMW того же года. Второй машиной в его семье был Mercedes кабан 90-каких-то годов. Эдакий Саша Белый.
И так, сами занятия проходили, как в городе, так и на автодроме МРЭО на Туполева. Вождение в городе отличалось особым экстримом. Нет, Я не визжала и не пищала, но почти беспрерывно пугалась машин, пешеходов и ям, которые нужно резко объехать, не создав помеху и опасность другим участникам движения.

Тронуться с места под горку на дизельной машине труда не составляло. Но ездить то Я буду на бензиновой, да еще и со свободным ходом педали газа. Посему, в свободное время, супруг грузил мою жопу в AZLK Motorhead и Я тренировалась на Пуховской заезду в гараж, а в частном секторе – троганью под горку. В те моменты поняла, что адекватный мужик, который не взрывается криками, потому что у Тебя с 5-го раза не получается заехать на горку и раз надцать глохнет машина, это святой человек. В такие моменты очень важна поддержка любимого человека и как же приятно слышать «Я Тобой горжусь!», когда Ты задним ходом на скорости заезжаешь в гараж.

Сдача экзаменов.
Работники автошколы в один голос утверждают, что купить права может быть и проще, но как такой водитель поведет себя на настоящей дороге и чем это все закончится?
На сдачу теории пришли 7 человек (остальные из группы еще не сдали внутренний экзамен в автошколе). Общаясь с менеджером автошколы непосредственно перед экзаменом, выясняется, что у 4-х (3 девушки, 1 парень) экзамены уже проплачены (!)
И как вы думаете кто из 7-ми человек не сдал экзамен? Я, Наташа, которая со мной с первого раза сдала теорию в автошколе и еще паренёк идут на пересдачу через пять дней.

И надо ж было так случиться, что вечером перед пересдачей экзамена к нам заехали друзья (всего лишь починить электричество), но закончилось все джином и шампанским до часу ночи.))
И вот утром Я еду в МРЭО пересдавать теорию. Надо сказать свой плюс в таком состоянии есть – Я была спокойна, как удав. Единственное, что Меня волновало – похмелье. И к своему удивлению – Я сдаю теорию.
Плачу 250 грн. инструктору за подачу авто и сажусь сдавать вождение. Которое не сдаю. Объяснений от инспектора не последовало.

И так: на горке Я почувствовала, как авто немного потянуло в право из-за скользкой брусчатки. Не сильно, но Я не ожидала, так как во время тренировочных заездов такого не было. Заезжая в гараж очень волновалась, так как в тот день был ощутимый ветер и подвешенные палки импровизированного гаража ходили ходуном. Пока стояла в очереди на заезд в гараж, видела что инспектор как-то сурово на Меня смотрит. Ну все, точно думает сейчас «еще одна блондинка на дорогах города… ну что за пи%ц».
Успешно заехав задней частью автомобиля в гараж, потихоньку продвигаюсь дальше и вижу, как с правой стороны зазор чуть меньше чем слева, а злосчастная палка все не застывает на месте. Я понимаю, что выдерживать паузу нет смысла. Зазор есть, хоть и маленький, а значит Я прохожу. Но естественно, палка бьет о край зеркала. Спасибо ветер.

Пересдача через пять дней. На работе уже ждут, что Я накрою поляну по случаю сдачи на права.))
Утро. МРЭО. Другой инспектор. Первое упражнение «Разворот в ограниченном пространстве» и машина глохнет при попытке сдать назад. Двоечница. Ну все думаю – придется брать 50 $ и приходить через 5-ть дней. Продолжаю движение по автодрому: горка передом, горка задом, гараж.
Сдала. Ура! Одариваю инспектора улыбкой. По просьбе инструктора отстегиваю 100 грн. инспектору на «мороженое» (хотя Меня терзают смутные сомнения, что стольничек инструктор оставил себе). Фото на права, оплата за пластик и пересдачи экзаменов. Ииииии… через 4 дня мои права на руках.

Подводя итог:
Реально ли самостоятельно сдать на права если Ты женщина? Реально!

Мои затраты на все это удовольствие: автошкола, справка, пластик, подача авто на экзамен, пересдача экзаменов, на «мороженое» = 4 812 грн (≈177$)
Во сколько обошлись права тем, кто посещал автошколу и проплачивал экзамены: 6950грн (≈257$)
По слухам: права без посещения автошколы стоят 300$.

Оценка статьи:

Загрузка...

Сохранить себе в: