Картер сцепления змз 409
Картеры сцепления УАЗ во Владимире
Кулачки сцепления 3шт, шайба сцепления 1шт, упорные пру.
469-1602050-20-Ось педалей сцепления тормоза УАЗ-469 ОА.
Сцепление к-т в сб. для а/м УАЗ “Патриот”,&qu.
Цилиндр рабочий сцепления УАЗ 469 TRIALLI CF 969
Комплект сцепления Trialli FR796 Газ: 2217-1601130 3110.
Комплект сцепления в сборе УАЗ 3151/3160 (змз. 409, 5МТ.
Сцепление к-т в сб. для а/м УАЗ дв. 409; 514 (с 2012г.).
Комплект сцепления сакс ЗМЗ-405,406 SACHS
Сцепление к-т в сб. для а/м УАЗ “Патриот” дв.
УАЗ Вилка сцепления УАЗ-3160,31519 Хантер,3163 Patriot
Бачок Сцепления 2121-213 Уаз-452 Сызрань С Крышкой
Сцепление LUK для УАЗ дв 417-421
Диск сцепления “Fenox”. CP61037
Комплект сцепления в сборе УАЗ 31631 Хантер (дв. Iveco.
3151-00-1602010-00-Педаль сцепления УАЗ-469 ОАО УАЗ
Сцепление в сборе (кмпл.) для а/м УАЗ 3151/3160 (змз. 4.
Защита сцепления – TRA5592
Цилиндр рабочий сцепления УАЗ 3160 TRIALLI
Корзина Сцепления Уаз-3160 Газель Дв 4215/4173-1601090.
Сцепление (СТК №71431, двиг. IVECO F1A, с подш.) УАЗ Па.
Маховик сцепления (2х кулачковый) Trophy Series (Orange.
Цилиндр рабочий выключения сцепления (УАЗ-3160)
469-1602558-Чехол главного цилтндра сцепления УАЗ
Сцепление к-т в сб. для а/м УАЗ “Патриот” дв.
Сцепление в сборе Alpha,Storm Indigo WM,50-110 сc(полуа.
Диск сцепления нажимной корзина сцепления OTAKA (108600.
УМЗ Картер сцепления (колокол) УАЗ-3151 100 л.с. (под 4.
Сцепление Уаз 3151 (Змз. 409) В Сб Trialli
Комплект сцепления (для А/М УАЗ патриот, ДВ. ЗМЗ-409)
14-1601008-10-Картер сцепления ОАО КАМАЗ
Сцепление в сборе 167FMM(250CC)(7 дисков сцепления, леп.
Диск сцепления, LUK, 323025910
Диск сцепления 4021,4104,УАЗ дв.
3163-10-1602010-Педаль сцепления УАЗ ОАО УАЗ
Цилиндр привода выключения сцепления (для авт. УАЗ-3160.
Сцепление LUK для УАЗ дв 409
KRAFTTECH Пакет сцепления (корзина, диск) дв.409 УАЗ-31.
Сцепление к-т в сб. для а/м УАЗ “Патриот”,&qu.
5233-1601015-Картер сцепления верхняя часть ОАО ЗМЗ
Диск сцепления феродо сакс 3.8 SACHS Сummins Валдай, ПА.
Комплект сцепления Trialli FR797 Газ: 24-1601180 406-16.
Рычаг сцепления в сборе универсальный
Диск сцепления Sachs 1878005619 Bmw 5 (E28). Bmw 5 Седа.
Диск сцепления “Fenox”. CP61037
Цилиндр сцепления рабочий УАЗ 31514 FENOX Р2519
Вилка Сцепления Уаз Дв 4021,406,409,421 5-Ти Ступенчаты.
Цилиндр Сцепления Рабочий Для А/м Уаз 469-1602510
Корзина Сцепления Уаз 3151-1601090 Н/о Рычажная Умз
Диск Сцепления Уаз Газель Дв Умз-4215 Лепестковая Корзи.
УАЗ Вал педали сцепления УАЗ-3741,3909,2206 инж.
Комплект керамического сцепления на УАЗ тонкий первичны.
К/т сцепления Крафт б/з подш. УАЗ-409
Комплект керамического сцепления на УАЗ толстый первичн.
Сцепление в сборе УАЗ 3151/3160 (змз. 409, 5МТ) TRIALLI.
Рычаг выжимной сцепления в сборе с подшипником и фланце.
Рычаг сцепления в сборе Zeta CP 3-FIN синий
Картер сцепления змз 409
Всем ПРИВЕТ! Сегодня решил прикупить немножко запчастей для установки 406 в буханку. Картер сцепления ЗМЗ 409 уже есть, решил купить все для сцепления. Корзину покупать не стал, она в нормальном состоянии.
Посоветовавшись с seregin-dmitriy а так же посмотрев записи у SIGroup взял диск сцепления “Триал” 417-1601130, по размеру он подходит к корзине ЗМЗ 406, а по шлицевому соединению на КПП УАЗ 452 с толстым валом.
Так же приобрел рабочий цилиндр сцепления ЗМЗ 409, вилку 409, и выжимной подшипник для толстого вала.
Теперь можно начинать ставить ЗМЗ 406, выпускной коллектор ЗМЗ 406 мне обещали отправить посылкой на этой неделе, а впускной коллектор ЗМЗ 409 еще ищу… На этом все, всем ПОКА.
ВНИМАНИЕ. Наш склад пополняется ежедневно, поэтому может отображаться не весь ассортимент. Полная информация у наших консультантов
Картер сцепления (дв. ЗМЗ-409) “ЗМЗ”
| Цена1* | 9890 руб |
| Цена2* | 8990 руб |
| Цена3* | 8540 руб |
| Цена4* | 8090 руб |
| Цена5* | 7640 руб |
| Цена6* | 3340 руб |
Интернет-магазин: Количество товара ограничено
Север: Можем предложить завтра
Юг: Можем предложить завтра
Запад: Можем предложить завтра
Восток: Можем предложить завтра
Откройте в новой вкладке браузера страничку на любом другом сайте с описанием товара, который Вы считаете лучшим аналогом текущего и скопируйте сюда адрес этой странички из адресной строки браузера.
с 10 : 00 до 16 : 00 без обеда
тел. MTS : 8 – 916 – 119 – 99 – 08
Воскресение и Понедельник – выходной.
Email: [email protected]
Доставка груза по России
Фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве картер сцепления ЗМЗ 406-405-409 (колокол).
Картер сцепления ЗМЗ 406 405 (колокол).
Цена 4000 руб.
Картер сцепления ЗМЗ 409 (колокол)
Цена 8000 руб.
ВНИМАНИЕ! Настоятельно советуем Вам, прежде чем ехать на склад, позвонить по телефону МТС: 8-916-119-99-08 и уточнить наличие интересующего Вас товара на складе, а затем ознакомиться со схемой проезда.
Выбор сцепления для УАЗ Патриот (409 двигатель)
Изначально автомобиль УАЗ Патриот комплектуется заводским сцеплением, качество которого оставляет желать лучшего. Со слов владельцев замену сцепления на этом автомобиле приходится делать чуть ли не через год активной эксплуатации. Особенно это касается автомобилей 2010 года выпуска, которые оснащались сцеплением низкого качества. Завод таким способом пытался уменьшить итоговую стоимость автомобиля, одновременно с этим возложив обязанности по скорой замене этого узла на плечи автовладельцев.
Хотя, стоит отметить, что до 2010 года были попытки дать ход хорошему сцеплению для УАЗ Патриот фирмы Luk, которое спокойно ездило 80–100 тыс. км, что является отличным результатом для полноценного внедорожника. Поэтому, если на вашем автомобиле уже проявляются признаки скорой кончины сцепления, не стоит покупать самый дешевый вариант, поскольку и менять его придется чаще. К тому же, процедура замены этого узла на любом автомобиле — одна из самых трудоемких операций.
Производители
В этой статье будут рассмотрены комплекты сцепления разных фирм, чтобы понять, какой из вариантов лучше поставить на УАЗ Патриот. Не секрет, что большинство версий УАЗ Патриот комплектуется бензиновым двигателем ЗМЗ 409, а сцепление бензиновых моторов обычно слабее, чем у дизельных (у которых больше крутящий момент). Поэтому, среди всех прочих вариантов, установка «усиленного» сцепления от дизельного Патриота тоже имеет смысл.
Итак, на УАЗ Патриот о штатном (заводском) сцеплении можно сказать только то, что от него нужно избавляться при первой возможности. Сцепления фирм KRAFTTECH и VALEO для УАЗ Патриот имеют качество, аналогичное заводскому, а именно — слабые, быстро отказывают. Рекомендуем ставить модели следующих фирм:
Сцепление этой фирмы занимает лидирующую позицию среди прочих. Как ни странно, в роли производителя выступает российская компания, что совершенно не помешало ей заслужить доверие и популярность у автовладельцев, в сети можно найти множество положительных отзывов о данном изделии. «Таю» хвалят за мягкий ход и отличную чувствительность педали, при этом, оно имеет высокий ресурс.
Сцепление этого производителя выпускается не только для ЗМЗ 409, но и для дизельного агрегата «Ивеко». Вот его преимущества:
- Поставляется комплектом, в состав которого входят следующие детали: сам фрикционный диск, выжимной подшипник и корзина.
- В самом диске присутствуют многочисленные вентиляционные отверстия, предотвращающие перегрев.
- Наличие ограничителей подъема нажимной пружины на кожухе изделия, защищающих от повреждения диск и маховик.
- Приемлемая цена комплекта — в районе 9000 рублей (для дизельного мотора).
Рекомендуется приобретать для замены именно комплект, поскольку основные детали этого узла изнашиваются равномерно. Если изношен диск, скорее всего есть следы износа и на корзине с подшипником.
Suchs
Для дизельных Патриотов лучшим решением будет именно этот вариант сцепления. А все потому, что тут прижимное усилие корзины увеличено, по сравнению со стандартом. В роли производителя выступает Германия, поэтому и ценник многих может отпугнуть, за подобный комплект придется отдать более 10 тыс. рублей. Однако, в итоге вы получаете ресурсное сцепление от BMW 635/735, которое обладает следующими плюсами:
- отсутствие посторонних шумов;
- мягкий ход педали;
- пробег около 100 000 км.
Каталожный номер изделия 3000 458 001. Несмотря на то, что это один из самых надежных и долговечных вариантов, при установке могут возникнуть трудности — возможно потребуется просверлить дополнительное отверстие крепления корзины на 4 мм в стороне от штатного.
Как уже было сказано ранее, это сцепление имеет достаточно высокий ресурс, оно будет отличным вариантом для тех, чей УАЗ Патриот эксплуатируется в смешанном режиме — легкое бездорожье и преимущественно городские дороги. Luk ставили на УАЗ Патриот в период с 2008 по 2010 г. прямо на конвейере. Данное сцепление подходит как для бензиновых ЗМЗ 409, так и для дизелей Ивеко.
Изделие имеет каталожный номер 624318609. Производством занимается концерн «Suchs», поэтому о качестве исполнения говорить не приходится, оно тут на высоте. При этом, стоимость комплекта не превышает 6000 рублей. Также, к преимуществам можно отнести: отсутствие шума и вибраций за счет встроенного демпфера, увеличенное прижимное усилие корзины (по сравнению со стандартом, например) и «легкая» педаль в салоне.
От Газели
Как вариант, можно поставить сцепление фирмы Sachs от Газель бизнес. Данный вариант оптимален, если на внедорожнике перевозятся тяжелые грузы. Для сурового бездорожья такой вариант тоже подойдет. Это сцепление изначально устанавливается на грузовые Газели с дизельными двигателями «Cummins», но подходит на УАЗ Патриот без каких-либо доработок. Пробег с использованием такого узла может легко перевалить за 120 тыс. км, поскольку Газель априори весит больше Патриота.
При замене рекомендуется сразу поставить выжимной подшипник той же фирмы, чтобы вскоре не пришлось снимать коробку и менять штатный подшипник низкого качества. С таким комплектом можно забыть о всевозможных подергиваниях при трогании с места, и уверенно преодолевать сложные снеговые и грязевые участки дороги.
Альтернатива
Кроме всего вышеперечисленного можно собрать собственный комплект сцепления под свои нужды. Некоторые умельцы достигают этого опытным путем, за счет компоновки деталей от разных производителей, получая при этом высочайшую износостойкость в самых экстремальных условиях езды. Но, нужно понимать, что такой вариант не может стоить мало.
Отличным вариантом усиленного сцепления будет установка на УАЗ Патриот диска с износостойкими керамическими накладками и демпфером, от компании «Art-Perform», например. И в пару к нему поставить корзину ЗМЗ Турбо (артикул 4064-01-6010900-04), обладающую наибольшим прижимным усилием из всех перечисленных.
Для УАЗ Патриота с 409 двигателем существуют и другие варианты сцепления, но они, к сожалению, имеют много негативных отзывов и рассматривать их не будем, лучше сосредоточиться на том, какое сцепление из уже перечисленных поставить на мотор вашего УАЗ Патриот.
Определение износа сцепления
Существуют признаки, по которым можно определить приближающуюся замену сцепления на УАЗ Патриот. В их число входят:
- Трудности при переключениях передач, сопровождающиеся громкими щелчками, скрежетом и другими посторонними звуками.
- Педаль сцепления «схватывает» в самом верхнем положении — тогда, когда она почти полностью отпущена.
- При разгоне автомобиль движется рывками. Это пробуксовывает фрикционный диск, накладки которого, скорее всего, уже сильно износились.
При замене сцепления всегда проверяйте состояние маховика. Сильно изношенный или некачественный диск может повредить поверхность маховика, оставив на нем борозды. При дальнейшей эксплуатации даже с новым диском такой маховик будет порождать вибрации и шумы во время трогания с места.
Рекомендуем посмотреть видео с подробным описанием замены этого узла:
Загрузка...
