Соленоид двери ваз 2114

Соленоид двери ваз 2114

Компания Аверс. ÐŸÑ€Ð¾Ð´Ð°Ð¶Ð°Ð¾Ñ‚Ð´ÐµÐ»Ð¾Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ Ð¼Ð°Ñ‚ÐµÑ€Ð¸Ð°Ð»Ð¾Ð²: окна, двери, жалюзи, ленолеум, ламинат, паркет, натяжные потолки.Санкт-Петербург и Ленинградской.

Google PageRank: 0 из 10

Пеноблоки, пеноблок производство и продажа ÐºÐ°Ñ‡ÐµÑÑ‚Ð²ÐµÐ½Ð½Ñ‹Ñ ÑÑ‚ÐµÐ½Ð¾Ð²Ñ‹Ñ Ð¿ÐµÐ½Ð¾Ð±Ð»Ð¾ÐºÐ¾Ð².

Рейтинг Alexa: #13,197,685 Google PageRank: 1 из 10

Производство блоков из пенобетона, пенобетонные блоки, блоки из пенобетона

Google PageRank: 0 из 10

Интернет-магазин Ð£Ñ Ñ‚Ñ‹, вещь! У нас вы найдете: детские коврики и туристические коврики из пенополиуретана Ñ€Ð°Ð·Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ Ñ†Ð²ÐµÑ‚Ð¾Ð² и размеров, а так.

Рейтинг Alexa: #3,217,459 Google PageRank: 1 из 10

Изготовление и продажа ÑÐ²Ð°Ð´ÐµÐ±Ð½Ñ‹Ñ ÑÐ²ÐµÑ‡ÐµÐ¹, Свечи к празднику, праздничные свечи, Свечи оптом, Ð‘Ð°Ñ€Ñ Ð°Ñ‚Ð½Ñ‹Ðµ свечи, свечи, свадебные, к празднику, праздничные.

Google PageRank: 0 из 10

Мир Ð´Ð²ÐµÑ€Ð½Ñ‹Ñ Ð¤Ð°Ð½Ñ‚Ð°Ð·Ð¸Ð¹, Межкомнатные двери, Ð²Ñ Ð¾Ð´Ð½Ñ‹Ðµ двери, дверные ручки, межкомнатные двери от производителя, двери межкомнатные, двери, двери.

Google PageRank: 0 из 10

Межкомнатные двери по низким ценам из массива – двери Ð’Ð¾Ð»Ñ Ð¾Ð²ÐµÑ†, Дока Двери, Лидер Альверо дуб, двери Гарант Итальянская Легенда, установка монтаж.

Рейтинг Alexa: #4,219,051 Google PageRank: 1 из 10

СВЕТОДИОДНЫЕ СИСТЕМЫ ОСВЕЩЕНИЯ, лампы, светильники, светодиод, интерьер, авто, подсветка, ленты, RGB, источники питания, блок питания, свет, LED лампа.

Google PageRank: 0 из 10 Яндекс ТИЦ: 0

Интернет-магазин светильников Выбор света. Люстры, потолочные светильники, бра, светильники со светодиодами в Костроме.

Рейтинг Alexa: #1,212,769 Google PageRank: 0 из 10

Белавтоцентр – весь спектр автомобилей ВАЗ

2113 , 2114 , 2115 , samara , kalina

Google PageRank: 0 из 10

Статьи о самостоятельном ремонте ВАЗ 2114

ремонт , ваз , кузов , 2114 , двигатель

Google PageRank: 0 из 10 Яндекс ТИЦ: 0

Производство и продаже ÑÐ²ÐµÑ‚Ð¾Ð´Ð¸Ð¾Ð´Ð½Ñ‹Ñ ÑÐ²ÐµÑ‚Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð², прожекторов, светильников ЖКХ, RGB ÑÐ²ÐµÑ‚Ð¾Ð´Ð¸Ð¾Ð´Ð½Ñ‹Ñ ÑÐ²ÐµÑ‚Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð¸ÐºÐ¾Ð², светильников для Ð°Ñ€Ñ Ð¸Ñ‚ÐµÐºÑ‚ÑƒÑ€Ð½Ð¾Ð¹.

Google PageRank: 0 из 10

Выгодные цены на светодиодные светильники премиум-класса от компании SPARKLINE. Мы предлагаем большой ассортимент изделий и честную гарантию.

Google PageRank: 1 из 10

Все о ваз 2114. Полезная информация, советы по ремонту, тюнинг ваз 2114

ваз 2114 , тюнинг 2114 , видео ваз 2114

Рейтинг Alexa: #22,335,361 Google PageRank: 1 из 10

Google Тренды это диаграмма для отслеживания сезонности ключевых слов. Этот график позволяет лучше понять сезонное изменение полулярности запросов по определенной тематике.

Значения приведены относительно максимума, который принят за 100. Чтобы увидеть более подробную информацию о количестве запросов в определенный момент времени, наведите указатель на график.

Что делать, если барахлит центральный замок на ВАЗ 2114?

В современном автомобиле удобным дополнением стал центральный замок (ЦЗ), который позволяет водителю одновременно открыть все двери. В статье рассматривается центральный замок ВАЗ 2114: принцип работы, типичные неисправности, инструкция по установке.

Принцип работы центрального замка

Алгоритм работы ЦЗ состоит в подаче импульса блоку управления центральным замком ВАЗ 2114, в котором анализируется поступивший сигнал, и генерируются команды, управляющие замками дверей. Происходит либо их открытие, либо запирание.

Общая схема ЦЗ

Элементы, активирующие ЦЗ, подключаются к 30 контакту. Если замыкается контакт 87, то на выходы активатора будет оказываться действие масса. При активации определенного реле 30 контакт подключится к плюсу. Таким образом, на активатор поступит питание, шток начнет двигаться. Шток управляющего блока замыкает разные пары сигналов в зависимости от того, какое действие нужно выполнить: закрыть или открыть двери.

Так как активаторы ЦЗ подключаются параллельно, все двери будут одновременно либо открываться, либо запираться. ЦЗ может быть пневматическим или электрическим. Первый вид устройства включает пульт управления, компрессор и трубки. В электрическом основным элементом является моторчик, благодаря которому приходят в действие механизмы.

Возможные неисправности системы блокировки

Если при повороте ключа в замке или нажатии клавиши на пульте не будет происходить никакой реакции, это значит, что центральный замок не работает.

Все причины неисправности ЦЗ можно разделить на два вида:

• технические;
• связанные с климатическими явлениями.

В первом случае поломки возможны из-за неправильной установки или настройке системы блокировки. Возможен естественный износ после долговременной эксплуатации. Срок службы напрямую зависит от качества устройства.

Во втором случае ЦЗ может отказать под влиянием низких температур, он может заморозиться. Замок может не работать при попадании воды в механизм во время дождя или таяния снега.

ЦЗ может не работать из-за некорректно установленной или неисправной сигнализации. В этом случае следует выполнить диагностику системы блокировки. Управляющий активатор устанавливается в дверь водителя. Как только срабатывает привод, по соответствующим каналам подаются сигналы остальным активаторам, согласно которым выполняется необходимое действие. Поэтому следует проверить работу замка с помощью ключа и кнопки на брелоке.

Если двери то закрываются, то нет, то причина может быть в цепи управления или нарушении целостности электрической цепи автосигнализации. Причиной несрабатывания ЦЗ может быть недостаточный заряд АКБ или сгоревший предохранитель. В зависимости от цепи, которая используется, может быть несколько предохранителей. Их нужно все проверить и заменить неисправные.

Предохранитель может сгореть как только его поставили, при коротком замыкании или перегрузке, например, при управлении ЦЗ с брелока, а не ручным способом. При теплой погоде причина в коротком замыкании, которое возможно при плохих контактах или обрыве цепи. Причиной поломки может быть неисправность блока управления ЦЗ.

Проверить работоспособность блока можно с помощью мультиметра, проверив поступление питания на активаторы. Подача тока на контакты блока осуществляется путем отпирания и запирания водительской двери. Если блок управления оказался поломанным, его нужно заменить.

Особенности ремонта

Если перестал работать центральный замок ВАЗ 2114, то нужно повести диагностику и найти причину поломки (автор видео — Николай Богданов).

Затем выполнить соответствующий ремонт. Проблемы с ЦЗ на ВАЗ 2114 чаще всего возникают при низких температурах и повышенной влажности. Причиной являются замки с соленоидами, которые устанавливаются с завода. Их лучше заменить замками с электромотором.

При неработающем приводе только на одной двери, необходимо проверить ее электроцепь на наличие обрыва путем прозвонки. Чаще всего оборванные провода находятся в гофре. Так как двери часто открываются и закрываются, изоляция и не выдерживает нагрузки. Восстанавливается обрыв путем замены провода и соединения оборванных участков с помощью соединения клеммами «мама-папа».

При отсутствии обрыва причина может быть в выходе из строя платы управления или реле включения. Может сгореть обмотка моторчика или соленоида, износится шестерни привода. В этом случае, возможно, потребуется заменить вспомогательный привод двери.

Инструкция по установке ЦЗ

Перед установкой ЦЗ следует изучить схему подключения

Фотогалерея «Схемы центрального замка»

Управляющий модуль ЦЗ находится с левой стороны под панелью. От него отходит 6 проводов. Чтобы установить ЦЗ, нужно отсоединить коричневый и синий провода.

Перед подключением необходимо проверить, чтобы в дверях были установлены активаторы с 5-ю выходами. Если они отсутствуют, их следует установить.

В автомобиле ВАЗ 2114 провод, отвечающий за открывание дверей, обычно белого цвета и соединен с 7 клеммой. Если нет соединения с клеммами 7 – 5, то 8-я клемма соединяется с коричневым проводом. Этот провод отвечает за открытие дверей. Клеммы 5 и 6 предназначены для закрытия дверей.

Для установки ЦЗ следует приобрести дополнительные элементы:

• 2-3 диода 1N4001 на 1А;
• один диод марки 1N5401 на 3 А;
• 2 диода на 4 или 5 А, если отсутствуют отдельные выходы на поворотники.

После подключения к сигнализации ЦЗ нужно проверить его работоспособность.

Видео «Установка ЦЗ на ВАЗ 2114»

В этом ролике рассматривается комплект ЦЗ и показывается, как его установить на ВАЗ 2114 (автор видео — Китай ruS).

Установка электропривода замка багажника на ВАЗ 2114

Знакомая для многих автолюбителей ситуация: сел в машину, пустил двигатель, и возникла необходимость открыть багажник, что бы положить или взять что либо, возникает довольно часто. Приходится глушить двигатель, вынимать ключ из замка, выходить из машины, и отпирать багажник. Все это занимает хоть и не много, но все таки достаточно времени, особенно когда торопишься с выездом. Кроме того у меня бывали случаи когда я после открытия багажника забывал его запереть и замечал это спустя несколько дней.

При этом злоумышленники могли бы легко проникнуть в салон авто при оставлении на стоянке. Вот и решил установить кнопку для отпирания багажника от электропривода.

Подобные системы есть у многих современных авто, она значительно облегчает пользование багажником.

Можно открыть багажник, скажем в гараже, при оставлении ключей дома, замок будет всегда находиться в положении “закрыто”, поэтому не придется волноваться “Запер ли я замок багажника?”.
При оставлении авто на стоянке, ключ от багажника и вовсе можно не носить с собой (связка ключей станет легче), ЛКП вокруг скважины замка будет меньше царапаться при открывании. Положительных моментов можно найти много.

Для решения этой задачи мне понадобились следующие элементы:

1. электропривод – соленоид багажника 12В – 1шт. (350 руб.);
2. кнопка багажника – 1шт.(50 руб.);
3. 4-контактное реле 904.3747-10 – 1шт. (50 руб.);
4. оболочка для троса около 25 см.;
5. провода сечения 1-1,5 кв. мм около 6-7 м.

Установка электропривода своими руками

Собрал систему по приведенной ниже релейно-контактной схеме.

Реле установил в непосредственной близости от кнопки под приборной панелью на внутренней стороне левого крыла автомобиля. Сделать удачно фото, к сожалению не получилось. Но получить представление о месте установки можно.

Провод от реле к электроприводу протянул под ковровым покрытием дверных порогов. Затем через стойку заднего левого крыла, пропустил через резиновую гофру при помощи жесткой “проволоки-проходчика”, затем через внутреннюю полость двери задка к нише под спойлером.

У раздобытого мою электропривода крепление осуществлялось на “лапках”, поэтому пришлось сделать кронштейн из полосы оцинковки не сложной конструкции (на фото видна лишь одна из трех ее плоскостей). Трос привода продел через оболочку и прицепил за ушко защелки замка, изменив при этом направление действия силы на угол близкий к 90 град (для этого и нужна оболочка!).

Свободный конец оболочки необходимо жестко зафиксировать, для этого был сделан уголок-кронштейн с отверстиями для крепления к моторедуктору стеклоочистителя и одним отверстием для крепления свободного конца оболочки. Надо сказать, что фиксация привода на кузов должна выполняться в последнюю очередь, с максимальным удалением последнего от защелки замка с учетом рабочего хода штока привода. У меня заработало все с первого нажатия без заеданий и прочих проблем. Окончательный результат выглядит так:

Под правую гайку крепления защелки замка накинул петлю и получил ручку для закрытия багажника:

Вещь весьма не обязательная, но удобная. Параллельно кнопке подключил дополнительный канал сигнализации для управления дистанционным отпиранием багажника, что сделало систему более совершенной и позволило отпирать багажник через брелок не снимая авто с охраны. Последнее улучшает эксплуатационные качества системы сигнализации. Положительных моментов от подобной самоделки, думаю не мало.

РЕМОНТ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

Ремонт замков дверей

Замки дверей неразборные и ремонту не подлежат. При поломке замков замените их в сборе.

Конструкции замков передних дверей и замков задних дверей автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115 принципиально одинаковы. Основное отличие заключается в том, что в наружных ручках передних дверей установлены цилиндры выключателей замков, поэтому ремонт замков показан на примере передних дверей.

Вам потребуется отвертка.

2. Выверните два винта крепления моторедуктора блокировки замка к внутренней панели двери.

3. Извлеките моторедуктор из окна внутренней панели двери и снимите тягу с привода моторедуктора.

4. Разъедините две колодки жгутов проводов и снимите моторедуктор замка двери.

Моторедуктор замка задней двери снимают аналогично.

5. Для снятия внутренней ручки и тяги привода замка отверните гайки крепления механизма стеклоподъемника к панели двери и отведите его в сторону (см. «Замена стеклоподъемника передней двери» ).

7. Отсоедините от внутреннего замка тяги наружной ручки и выключателя замка.

8. Выверните два винта крепления замка двери. При выворачивании рекомендуем воспользоваться ударной отверткой, так как на резьбу винтов нанесен герметик.

9. Снимите наружный замок…

10. …и выньте из двери внутренний замок.

11. Снимите стопорную скобу с пальца рычага и отсоедините тягу внутренней ручки от рычага внутреннего замка.

12. Поверните пластмассовый держатель и выньте конец тяги блокировки замка из рычага.

13. Отверните две гайки крепления наружной ручки замка.

14. Снимите наружную ручку замка с тягами.

15. Выньте штифт и снимите пластмассовый наконечник тяги сцилиндра замка.

16. Снимите стопорную пружину, для чего выведите ее концы из прорезей на цилиндре и ручке замка.

17. Вставьте ключ в цилиндр замка и выньте цилиндр из ручки.
18. Установите новый замок в порядке, обратном снятию, смазав предварительно все трущиеся детали консистентной смазкой. Проверьте легкость открывания и надежность закрывания замка двери. При необходимости отрегулируйте замок.

19. Для регулировки замка ослабьте затяжку винтов крепления и переместите фиксатор: а) наружу, если дверь закрывается туго; б) внутрь, если дверь закрывается неплотно; в) вниз, если при закрывании дверь приподнимается. После регулировки затяните винты. Для выворачивания и затяжки винтов используйте ударную отвертку.

Если необходимо снять фиксатор, предварительно обведите его контур на стойке кузова. При установке это поможет сохранить регулировку замка.