Нива 21214 свет в салоне

Меняем плафон освещения Нива Шевроле

Для того, чтобы обеспечить дополнительный комфорт на авто устанавливаются дополнительные лампы подсветки в салоне. На Шевроле Ниве они расположены в передней части потолка, рядом с зеркалом заднего вида. Светильник имеет три положения выключателя: отключено, включение при открытии дверей, постоянное включение. Для работы плафона используются четыре лампы стандарта W5W.

Это обычные лампы накаливания, которые имеют большой ресурс. Но Нива обычно эксплуатируется в условиях бездорожья, при этом двигатель зачастую работает на высоких оборотах. В таком режиме генератор выдает повышенный заряд, что снижает их ресурс. Плафон освещения салона Нива Шевроле редко используется во время движения, но при наличии проблем с проводкой возможен более быстрый выход ламп из строя. Так же на их состояние может влиять вибрация, в результате которой может повредиться нить накаливания, расположенная внутри. Поэтому может возникнуть необходимость замены.

Это можно сделать самостоятельно. При этом из инструментов понадобиться только плоская отвертка и новая лампа в плафон освещения Нива Шевроле.

Перед началом работ лучше отключить минусовую клемму от аккумулятора, чтобы случайно не вызвать короткое замыкание в проводке и не сжечь предохранитель. После этого нужно плоской отверткой поддеть декоративную накладку рядом с плафоном со стороны зеркала.

Затем нужно найти защелки на рассеивателе, нажать на фиксаторы и сдвинуть его вниз.

Под крышкой расположены 4 лампы. Две из них, которые отвечают за общую подсветку салона можно заменить сразу. Для этого необходимо взяться за корпус и потянуть на себя. Новые лампы устанавливаются в посадочные места аналогичным образом.

Чтобы заменить лампы индивидуального освещения, необходимо дополнительно снять бокс для очков. После этого нужно выкрутить три самореза при помощи ключа Torx 20.

Затем плоской отверткой нужно отжать 4 крепления плафона, после чего его можно достать из посадочного места.

На плате, расположенной внутри плафона закреплены 2 патрона для ламп индивидуального освещения. Они выкручиваются против часовой стрелки, после чего производиться замена.

Установка дополнительного плафона.

Стандартное расположение источника света в Шевроле Нива довольно неудобно. Света зачастую не хватает для задних пассажиров. К тому же, это делает неудобной загрузку вещей в автомобиль, поскольку в темное время спинки передних сидений отбрасывают большую тень и сзади практически ничего не видно. Для этой цели отдельно можно приобрести плафон освещения салона, арт 0002-13101641-00. Помимо этого необходимо заказать рамку для него, чтобы установить ее в отверстие. Для этого лучше всего использовать модель от Opel 12 30 825 или ее аналог 0002-13101641-00 (Opel 12 30 092).

Протянуть провода можно от переднего плафона освещения. Для подключения можно использовать как специальные провода, так и аудио-кабель от ПК.

Чтобы установить рамку, необходимо приложить ее в предполагаемое место к ковролину и обвести карандашом. Затем, при помощи канцелярского ножа вырезается отверстие.

В полученное отверстие устанавливается рамка и уши загибаются за материал потолка. Не стоит прилагать слишком больших усилий, поскольку она довольно тонкая.

После установки необходимо проверить правильность подключения.

Реле и схема предохранителей ВАЗ Нивы

Автовладельцы хорошо знают, что блок предохранителей ВАЗ 21214, 21213 (Нивы) — это важнейшая деталь, требующая детального изучения. Знание электрической схемы позволяет избежать многих проблем и провести своевременную диагностику поломок. Поскольку семейство существует не одно десятилетие, оно успело пережить ряд радикальных изменений — переход с карбюраторных на инжекторные двигатели, например. Это не повлекло за собой радикального изменения расположения и наполнения монтажных блоков, которых два в салоне и один под капотом.

Блок предохранителей ВАЗ Нива старого и нового образца

В общих чертах разница между двумя блоками выглядит так:

Новый дополнительный блок

Старый дополнительный блок

Сила тока (ампер)

За что отвечает

Сила тока (ампер)

За что отвечает

Лампы поворотников, реле-прерыватель поворотников и аварийки

Реле дневных фар, Лампы дневных фар

Задние противотуманные огни, их реле

Противотуманные фары и их реле

Схема предохранителей ВАЗ Нива на инжектор

Нива с инжекторной подачей топлива на сегодняшний день практически полностью вытеснила карбюраторные модели семейства. С переходом к новой системе впрыскивания, производитель постарался максимально снизить неудобства для автовладельца и радикально не менять расположение монтажных блоков, а также наполнение их защитными элементами. Традиционно их два в салоне. Ещё один, в кузове, ответственен за управление мотором.

Блок предохранителей ВАЗ 21214 Нива с описанием

Оба блока соединены между собой. Общее число предохранителей в верхнем из них равно десяти, в то время как внизу их поместили шесть с учетом резервных.

Сила тока (ампер)

Вентилятор печки, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель и стеклоомыватель, насос омывателя ветрового стекла

Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов (указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателейповорота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи)

Левый дальний свет, контрольная лампа включения дальнего света

Правый дальний свет

Левый ближний свет

Правый ближний свет

Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднем фонарях, фонари освещения номерного знака, контрольная лампа включения габаритного света

Лампы габаритного света в правом переднем и правом
заднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов,
прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением
и вентиляцией

Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель
(в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогрева
стекла двери багажного отделения

Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампы
сигналов торможения в задних фонарях

Контакты реле противотуманного света в задних фонарях

В нижнем дополнительном монтажном блоке ВАЗ Нива можно найти такие элементы электрозащиты:

Сила тока (ампер)

За что отвечает

Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
(в режиме аварийной сигнализации)

Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней

Лампы и реле заднего противотуманного огня

Помимо двух описанных блоков, в этом автомобиле можно найти также блок предохранителей, ответственных за систему управления силовой установкой. Он находится под панелью приборов с левой стороны кузова. Ориентир – диагностическая колодка. Всего тут поместили 4 элемента:

Сила тока (ампер)

Контакты реле правого электровентилятора

Контакты реле левого электровентилятора

Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания

Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера

Схема предохранителей ВАЗ 21213 Нива

Заметной разницы в схемах с инжектором по сравнению с ВАЗ 21214 не наблюдается.

Схема предохранителей ВАЗ 2131 Нива

Как и ВАЗ 21214, модель 2131 оснащена двумя монтажными блоками для предохранителей, отвечающих за большинство электроцепей. Один дополнительный блок также оснащен элементами, призванными защитить цепи системы управления мотором.

Схема предохранителей карбюраторной ВАЗ Нивы

Единственное отличие между монтажными блоками Нивами с инжекторной и карбюраторной системами связано с блоком. Он находится под капотом автомобиля в специально выделенном для этого отсеке. Его схема выглядит так:

Расположение предохранителей Нивы 21213

Эта схема актуальна для всех моделей семейства, выпускавшихся с 1997 г. по 1999 г.

Электрика Нивы 21214

Хочу собрать в этой статье все имеющиеся материалы по электрике, чтобы были под рукой.

Основные электрические схемы Нивы 21214

Передний жгут проводов

1. правый передний фонарь;
2. правый боковой указатель поворота;
3. ко­лодка соединения со жгутом проводов правого фонаря и бокового указателя поворотов;
4. правая фара;
5. колодка соединения со жгутом проводов правой фары;
6. стартер;
7. аккумулятор;
8. генератор;
9. левая фара;
10. соединение со жгутом проводов левой фары;
11. левый передний подфарник;
12. левый боковой указатель поворота;
13. соединение со жгутом проводов правого переднего фонаря;
14. звуковой сигнал;
15. датчик температуры наружного воздуха;
16. очиститель ветрового стекла;
17. датчик температуры охлаждающей жидкости для комбинации приборов;
18. датчик контрольной лампы аварийного давления масла;
19. омыватель ветрового стекла;
20. датчик контрольной лампы уровня тормозной жидкости;
21. реле блокировки стартера;
22. соединение со жгутом панели приборов

1. клапан продувки адсорбера;
2. дроссельный узел
3. датчик температуры охлаждающей жидкости
4. правый вентилятор системы охлаждения;
5. левый вентилятор системы охлаждения;
6. катушка зажигания;
7. свечи зажигания;
8. датчик массового расхода воздуха;
9. датчик положения коленчатого вала;
10. колодка соединения со жгутом проводов управляющего датчика концентрации кислорода;
11. управляющий датчик концентра­ции кислорода;
12. датчик фаз;
13. датчик детонации;
14. колодка соединения со жгутом проводов форсунок;
15. форсунки;
16. педаль е-газа;
17. колодка соединения со жгутом проводов панели приборов;
18. главное реле;
19. реле правого вентилятора системы охлаждения;
20. реле левого вентилятора системы охлаждения;
21. реле топливного насоса;
22. предохранитель топливного насоса;
23. колодка соединения с задним жгутом проводов (к топливному модулю);
24. диагностическая колодка;
25. масса в салоне автомобиля;
26. блок предохранителей ЭСУД;
27. колодка соединения зеленого цвета со жгутом проводов индикатора состояния АПС (светодиод);
28. колодка соединения черного цвета со жгутом проводов индикатора состояния АПС (катушка связи);
29. блок управления автомобильной противоугонной системы (АПС);
30. колодка соединения со жгутом проводов диагностического датчика концентрации кислорода;
31. диагностический датчик концентрации кислорода;
32. электронный блок управления двигателем (контроллер)

Схема соединения панели приборов

1. соединение с передним жгутом проводов;
2. со­единение со жгутом проводов системы управления двигателем;
3. выключатель аварийной сигнализации;
4. выключатель на­ружного освещения;
5. реле поворотов;
6. реле включения противотуманных ламп в задних фонарях;
7. комбинация приборов;
8. переключатель очистителя и омывателя стекла двери багажного отделения;
9. переключатель отопителя;
10. трех рычажный подрулевой переключатель;
11. выключатель зажигания;
12. датчик положения педали тормоза и выключатель сигналов тормо­жения;
13. датчик положения педали сцепления;
14. реле обогрева стекла двери багажного отделения;
15. реле дальнего света;
16. реле ближнего света;
17. реле зажигания;
18. выключатель обогрева стекла двери багажного отделения;
19. выключатель заднего противотуманного света;
20. реле стеклоочистителя ветрового стекла;
21. лампы подсветки блока управления отопле­ния и вентиляции;
22. выключатель света заднего хода;
23. датчик включения блокировки дифференциала;
24. дополнительный блок предохранителей;
25. основной блок предохранителей;
26. выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
27. дат­чик скорости автомобиля;
28. вентилятор отопителя;
29. дополнительный резистор отопителя;
30. прикуриватель;
31. блок кон­трольных ламп;
32. индикатор включения обогрева стекла двери багажного отделения;
33. индикатор включения блокировки дифференциала;
34. регулятор освещения приборов;
35. соединение с задним жгутом проводов;
36. подключение к аудиосистеме

Задний жгут проводов

1. соединение со жгутом проводов системы управления двигателем;
2. соединение со жгутом проводов панели приборов;
3. правый плафон освещения салона;
4. концевой выключатель правой двери;
5. топливный модуль;
6. концевой выключатель левой двери;
7. левый плафон освещения салона;
8. очиститель стекла двери багажного отделения;
9. соединение со жгутом проводов очиститель стекла двери багажного отделения;
10. фона­ри освещения номерного знака;
11. элемент обогрева стекла двери багажного отделения;
12. омыватель стекла двери багажного отделения;
13. задний правый фонарь;
14. дополнительный сигнал торможения;
15. задний левый фонарь

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями (2016 г)

Основной и дополнительный блоки

№ и номинал предохранителя	Защищаемая цепь
Блок 1
1 (16А)	Электродвигатель вентилятора отопителя

Реле включения обогрева заднего стекла

Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла

Электродвигатель омывателя ветрового стекла 2 (8А) Комбинация приборов

Лампы света заднего хода (в задних фонарях)

Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла

Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота)

Контрольная лампа включения блокировки дифференциала в раздаточной коробке 3 (8А) Левая фара (лампа дальнего света)

Контрольная лампа включения дальнего света фар 4 (8А) Правая фара (лампа дальнего света) 5 (8А) Левая фара (лампа ближнего света) 6 (8А) Правая фара (лампа ближнего света) 7(8А) Лампа переднего левого габаритного огня

Лампа заднего левого габаритного огня

Фонари освещения номерного знака

Контрольная лампа включения габаритных огней 8 (8А) Лампа переднего правого габаритного огня

Лампа заднего правого габаритного огня

Лампа освещения приборов

Табло подсветки рычагов управления отопителем

Лампа освещения прикуривателя

Лампы подсветки выключателей и переключателей 9 (16А) Элемент обогрева заднего стекла и реле его включения 10 (16А) Звуковой сигнал

Плафоны освещения салона

Лампы стоп-сигналов в задних фонарях

Лампы дополнительного сигнала торможения Блок 2 11 (8А) Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) 12 (8А) Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней 13 (8А) Лампы и реле заднего противотуманного огня 14(16А) Прикуриватель 15(16 А) Резервный 16 (8А) Резервный

Дополнительный блок предохранителей ЭСУД

№ и номинал предохранителя	Защищаемая цепь
1 (15А)	Датчики ЭСУД Реле стартера Клапан продувки адсорбера
2 (15А)	Форсунки Катушки зажигания Контроллер ЗСУД Реле электровентилятора правого Реле электровентилятора левого
3,4 (З0А)	Электровентиляторы (правый, левый) Реле электровентилятора правого Реле электровентилятора левого
5 (15А)	Электробензонасос Реле электробензонасоса

Заводская схема нужна уже больше для справки, так как мне заменили старые блоки предохранителей на флажковые. Надо будет со временем нарисовать свою схему, так как есть много незанятых гнезд и стоит разнести некоторые приборы, в частности дворники. Фото со штатными предохранителями, которые шли в комплекте с блоками. Предохранители ЭСУД уже с завода были флажковые.

А еще, все предохранители заменил на индикаторные, снабженные светодиодом, который загорается при выходе предохранителя из строя (сжег один специально для фото)

Уже не первую партию таких предохранителей заказываю с Алиэкспресса. Очень удобная штука.

Схема освещения салона ВАЗ 2123 – как устроен свет в Ниве?

За Нивой прочно закрепилась слава самого массового отечественного авто повышенной проходимости, и эту славу преемник ВАЗ 2123 – Chevrolet Niva – поддерживает со всем старанием. Однако в старых автомобилях все же ощущается нехватка комфорта, в частности, многие пересматривают схему освещения салона.

Внедорожник для дорог – по ямам да по ухабам

Автомобиль ВАЗ 2123, носящий название Шевроле Нива, получил широкое распространение в последнее десятилетие. Основными характеристиками модели ВАЗ 2123 являются полный привод на все колеса автомобиля, двухступенчатая раздаточная коробка и управляемый дифференциал, который можно блокировать, в зависимости от потребности.

Бензиновый двигатель автомобиля состоит из 4 цилиндров объемом 1.7 л. Модели, выпущенные после 2010 года, более стильные и современные, однако главная суть автомобиля не поменялась – ВАЗ 2123 очень практичен для нынешнего состояния дорог. Широкое применение автомобиль получил в основном в сельской местности, однако и в городах его также можно часто встретить.

Салон автомобиля ВАЗ 2123 выполнен из качественного материала и технически очень хорошо оснащен. Схема освещения салона состоит из многих электрических устройств, расположенных по всему салону автомобиля. Панель приборов ВАЗ 2123 оснащена современной диодной подсветкой, которая практична, независимо от времени суток. Наиболее уязвимые элементы в схеме освещения автомобиля – электрический плафон, а также дверные выключатели освещения.

Как устроено освещение в Ниве?

Схема освещения Нивы закольцована на блок предохранителей, который расположен внутри салона автомобиля под торпедой с водительской стороны. Каждый из предохранителей отвечает за определенный тип прибора освещения, не только внутри салона, но и в наружной подсветке автомобиля. При неисправности подсветки любого прибора салона первым делом нужно проверить предохранители.

Схема освещения ВАЗ 2123 имеет слабое звено – выключатели освещения салона. Возникает поломка в результате недостаточно плотного закрывания дверей в автомобиле, или выхода из строя дверных выключателей. Расположены выключатели в опорных стояках дверей. Во время их частичной поломки при движении автомобиля свет в салоне может периодически мигать, так как возникает плохой контакт.

Для устранения причин поломки, прежде всего, нужно снять клеммы электропитания с аккумулятора. В процессе работ вам нужна будет отвертка и новые выключатели. Стоят они недорого, поэтому лучше покупать с запасом. Для замены открутите фиксирующий болт и извлеките кнопку. Отсоедините от нее контактный провод, после чего присоедините новую кнопку. Обязательно убедитесь, что резиновая прокладка выключателя кнопки сидит надежно. Если она испорчена, лучше её заменить, так как она препятствует попаданию влаги в стойку дверей автомобиля.

После замены всех элементов выключателей убедитесь, что схема освещения салона исправна. Если имеются какие-то неполадки, стоит произвести регулировку дверей, а именно проверить, правильно ли срабатывает пластиковая кнопка, которая давит на выключатель – она должна быть выставлена по центру.

Плафон подсветки и прочие неполадки

Схема освещения ВАЗ 2123 предусматривает как центральное освещение, так и индивидуальное. В центральном плафоне подсветки периодически может выходить из строя лампочка, реже выходит из строя кнопка включения и выключения. Для ремонта отключите питание на клеммах аккумулятора. Плоской отверткой подсадите пластик внутри салона, делать это нужно так, чтобы не портить обшивку. Далее, если есть необходимость, произведите замену лампочки.

В наше время стандартные лампочки освещения салона принято заменять светодиодными – они светят более ярко и при этом снижают энергопотребление, да и срок эксплуатации намного больше стандартных.

В салоне автомобиля ВАЗ 2123 предусмотрено также индивидуальное освещение. Производить в нем замену лампочек гораздо сложнее. Для их извлечения постарайтесь не применять отвертки или сторонние предметы, так как весь корпус и крепления плафонов индивидуального освещения состоит из пластика, и на нем могут остаться царапины. Попытайтесь снять их путем нажатия по центру на специальные клипсы.

После этого извлеките плафон, отключив от него клеммы. Далее замените в нем две лампочки. Мощность лампочек необходимо выбирать одинаковую. После замены установите все в обратном порядке и проверьте работоспособность.