Продажи авто сузуки эскудо владивосток
Продажа Escudo Suzuki в Владивостоке
Продам надежный паркетный внедорожник Усилитель руля гидроусилитель Управление климатом климат однозонный Салон ткань Обогрев передних сидений зеркал.
Хорошее состояние, в РФ с июля 2013 г., полная пошлина, один хозяин. Используется дом-работа, недавно заменено масло в двигателе и автомате, заменены.
Хорошее состояние, в РФ с июля 2013 г., полная пошлина, один хозяин. Используется дом-работа, недавно заменено масло в двигателе и автомате, заменены.
Срочно продам. Торг.
ЧЕСТНАЯ ЦЕНА! ЗАКЛЮЧЕНИЕ ДОГОВОРА С КОМПАНИЕЙ JU MOTORS БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ! В объявлении указана конечная стоимость автомобиля во Владивостоке, включая.
Автомобиль ухоженный, не капризный, ОТС
Ходовка в порядке, новая зимняя резина, шнорхель, багажник, люстра, магнитола. комплект грязевки почти новой в придачу отдам, 2 месяца по дачи откатала.
Продам или обменяю
Продам или обменяю Сузуки Эскудо 93г. Построен под рыбалку и охоту, требует замены блока цилиндра. Реальному покупателю хороший торг.
Продам хорошего надежного неприхотливого и очень высоко проходимого эскудика. 4вд пониженая работает отлично, двигатель капиталили в прошлом году масло.
Продам ОТС Срочно. Торг Усилитель руля гидроусилитель Салон ткань Обогрев заднего стекла Электростеклоподъемники передние и задние.
Рамный. Масло не ест, не дымит, без ДТП. ПТС оригинал, не конструктор, не распил. Техническое состояние хорошее: замена свечей, замена топливного и в.
Автоматическая коробка передач, подогрев передних сидений, сигнализация с прогревом, два комплекта резины, отличное техническое состояние.
Продаётся отличная машина. Двигатель контрактный, ходовка в отличном состоянии, жирная резина. Не битая, в родной краске, при осмотре покажу толщиномером.
Сборка Япония, отл состояние, имеются все отметки в сервисной книжке, на Камчатке с апреля 2016Торг Срочно! Если видите объяву, значит машина не продана
Продам! Все вопросы по телефону! есть еще машина Suzuki Wogon R 2002 года.
Породам чистый авто в отличном состоянии комплектация fis
Военные мосты УАЗ, ручные хабы, силовые бампера, экспедиционный багажник, туманки, шноркель, радиостанция MegaJet, аккумулятор желтая Optima, подогрев.
Торг. с отъездом
Куплю 2 литровый рядный, цепной ескудик, так же расмотрю варианты хонда срв 1999-2001г, битый крашеный хлам не предлогать
Продам Suiki Escudo, декабрь 06 года, 2 литра, 145 л/с.
Коробка контрактная (вместе с раздаткой). Аккум новый. Заводится легко в любой мороз. Обмен возможен на приуса в любом кузове без моей доплаты. Торг есть.
Продаётся авто в хорошем состоянии, проблем с ней нет всё работает торг реальным покупателям
Продаётся авто в хорошем состоянии, проблем с ней нет всё работает торг реальным покупателям
Продаю автомобиль Suzuki. Торг уместен. Звонить после 16-00
Не конструктор, один хозяин – дедушка, машина с 2006 г в Бурятии, состояние на 3 с минусом. требует либо серьезных вложений либо либо на запчасти – а.
Продам авто в хорошем состоянии.
Срочно продам автомобиль Сузуки Эскудо! Все подробности по телефону. Торг! Усилитель руля гидроусилитель Управление климатом Кондиционер Салон комбин.
Все вопросы по телефону
Авто в хорошем состоянии, сигнализация с обратной связью, некурящий салон, телевизор, CD, MP3 Реальному покупателю торг
Автомобиль в отличном техническом состоянии. 2013 г. в. Пробег в данным момент 29200, реальный. За наличный расчет купили в 2014 году с пробегом в 9 т.
Продам замечательный автомобиль внедорожник(рамный) в отличном состоянии! Интересная модель, приятный цвет, мягкие сидения, идеальный не прокуренный салон.
Автомобиль покупался у официального дилера. Один владелец. С реальным покупателем по цене разговор на месте. Усилитель руля гидроусилитель Управление.
SUZUKI ESCUDO TD54W
- 2020.03.14
- TAA Hyogo
- № 20013
| Год: | 2008 |
| Номер кузова: | — |
| Объем: | 2000 cm3 |
| Пробег: | 85000 |
| КПП: | FAT |
| Цвет: | SILVER |
| Опции: | — |
| Дата торгов: | 2020.03.14 |
| Аукцион: | TAA Hyogo |
| Номер лота: | 20013 |
| Общая оценка: | RA |
| Оценка салона: | — |
| Оценка кузова: | — |
Цена данного автомобиля во Владивостоке составляет:
1 143 000 ₽ Конечная стоимость автомобиля во Владивостоке с учетом таможенного оформления без ЭРА ГЛОНАСС. Возможность исключения ЭРА ГЛОНАСС уточняйте у менеджера. Стоимость автомобиля как конструктор / распил уточняйте у менеджера.
S – идеально, A – отлично, B – хорошо, C – удовлетворительно, D – плохо, E – очень плохо
Описание отметок на развертке:
A – царапина, B – царапина с вмятиной, глубокая потёртость, C – коррозия глубокая, N – отсутствие элемента, P – подкраска, T – трещина, S – ржавый налет, U – вмятина, W – прогиб, X – требует замены или ремонта, XX – произведена замена или сделан ремонт
1 – малый, незаметно, 2 – среднее, можно заметить, 3 – больше среднего, бросается в глаза, 4 – очень сильное, нельзя не увидеть
Отзывы наших клиентов
Получил авто, сотрудничеством с “Автосендер” доволен полностью. Машина уже в строю, отличный помошник в деле.
Благодарю компанию Автосендер за автомобиль. Впервые столкнулся с заказом, но менеджеры компании знают свое дело на 5 баллов. Автомобиль с оценкой 4,5 – состояние просто отличное!
Спасибо компании Автосендер за доставку моего Лифа. Обратилась по совету знакомого, с японскими аукционами уже имела дело, но в этой компании все мегакруто!
Отзыв о компании Автосендер только положительный! Обратилась по рекомендации знакомого и не пожалела. От выбора до получения авто, все легко и понятно. Сотрудники компании знают свое дело хорошо, подобрали автомобиль за две недели учитывая все мои пожелания, все время были на связи и доброжелательно настроены, что в наше время большая редкость.
Отличный Стильный Mazda CX-7 получил Александр из Приморского края, и поспешил сразу обновить новенькое авто на Хоккей.
Очень рад что обратился в Автосендер. Все понятно и на высшем уровне. Начиная от заявки заканчивая получением автомобиля была полная консультация. На звонки отвечают своевременно. Автомобиль брал с оценкой 4, это уже второй из Японии!
Продажи авто сузуки эскудо владивосток
Тюнинговые главные пары сейчас не выпускаются ни одним производителем!
| 3.9 | 4.3 | 4.625 | 4.875 | 5.125 | 5.375 | 5.625 | 5.83 | Подшипники | |
| Передний мост | |||||||||
| Suzuki 7″ 10-болтовая |
– | 27300-56861 | 27300-60830 27300-60831 27300-60832 |
27300-86830 27300-86831 |
27300-60820 27300-60821 27300-60822 |
27300-86810 | 27300-60870 | SK5036 | такие как сзади |
| Suzuki XL-7 12-болтовая (2003-2006) | 27300-54840 | 27300-54830 | – | – | – | – | – | – | |
| Задний мост | |||||||||
| Suzuki 7″ 10-болтовая (1988-1993) |
– | – | 27300-60860 | – | 27300-60840 27300-60841 27300-60845 |
27300-86820 | 27300-60880 | – | 09265-30002 09265-30010 09265-30017 09265-30018 30x72x20.75 09265-35002 |
| Suzuki 7″ 12-болтовая (1993-1997) |
– | 27300-78840 | 27300-61831 | 27300-86841 | 27300-61821 27300-61840 |
– | – | SK5038 | |
| Suzuki 7″ 12-болтовая (1997-2000) |
– | 27300-78840 | – | 27300-86841 | 27300-61842 27300-65810 |
– | – | – | |
| Suzuki 7″ 12-болтовая (2000-2005) |
– | – | – | 27300-65820 | 27300-61822 27300-65810 |
– | – | – | |
| Suzuki XL-7 (1998-2003) | – | 27300-68820 MT | – | – | 27300-68830 AT4 | – | – | – | |
| Suzuki XL-7 (2003-2006) | 27300-54860 | 27300-54850 AT5 | – | – | – | – | – | – | |
Главные пары в передний и задний мост Suzuki Grand Vitara и Grand Escudo
Тюнинговые главные пары не выпускаются ни одним производителем!
| 3.583 | 3.727 | 4.1 | 4.3 | 4.625 | 5.125 | Подшипники | |
| Передний и задний мост | |||||||
| TD54 2005+ и прочие НСГВ | 27300-66850 | 27300-66860 | 27300-66820 27300-66821 |
27300-66840 | 27300-65850 | 27300-66830 27300-66831 |
те же что и раньше |
Блокировок TJM и Lokka и на Suzuki не выпускается, только ARB, китай ARB, Lockright, Spartan Locker, Kaiser.
Пневмоблокировки в передний редуктор Suzuki Escudo/Vitara на модели с 22 шлицами ставятся RD205, с 26 шлицами RD208 (на модели 1995-1997 годов выпуска с пневмоподключением переднего редуктора при установке блокировки необходимо сменить полуоси например от TD11W).
Пневмоблокировки в задний редуктор до 1993 года (с главной парой на 10 болтов) ставится модель RD204, после 1993 года (с главной парой на 12 болтов) ставится модель RD209.
На “круглые” Escudo/Vitara после 1997 года в некоторых случаях можно поставить в задний мост блокировку RD209, проточив главную пару либо обточив корпус блокировки. Lockright’ы туда не ставятся, но можно поставить оба редуктора от квадратного эскудо, тем самым занизив пары и установив блокировки.
Пониженных главных пар от иностранных производителей тюнинга больше не выпускается, для занижения используются только пары 5.125 и редуктора от автомоиблей например с двигателем G16A.
Двигатель Suzuki G16A
1.6-литровый бензиновый двигатель Сузуки G16A выпускался компанией с 1988 по 2003 годы и ставился как на легковые модели Култус или Свифт, так и на внедорожники Витара или Эскудо. Этот мотор предлагали в 8v и 16v версиях с карбюратором, моно и распределенным впрыском.
В линейку G-engine также входят двс: G13B, G13BB, G15A и G16B.
- Характеристики
- Расход
- Применение
- Поломки
Технические характеристики мотора Suzuki G16A 1.6 литра
| Точный объем | 1590 см³ |
| Система питания | карб / моновпрыск |
| Мощность двс | 80 – 90 л.с. |
| Крутящий момент | 125 – 135 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Степень сжатия | 8.9 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 0 |
| Примерный ресурс | 330 000 км |
| Точный объем | 1590 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 100 – 115 л.с. |
| Крутящий момент | 130 – 145 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 1/2 |
| Примерный ресурс | 350 000 км |
Русскоязычный мануал для модели Витара с этим двигателем вы найдете здесь
FORUM
Много информации по таким силовым агрегатам собрано на форуме Suzuki-Club
Расход топлива Сузуки G16A
На примере Suzuki Escudo 1995 года с механической коробкой передач:
| Город | 10.7 литра |
| Трасса | 7.0 литра |
| Смешанный | 9.2 литра |
На какие автомобили ставили двигатель G16A 1.6 l
| Cultus SF | 1988 – 2003 |
| Swift SF | 1988 – 2003 |
| Escudo ET | 1988 – 1998 |
| Escudo GT | 1998 – 2001 |
| Vitara ET | 1988 – 1998 |
| Vitara GT | 1998 – 2001 |
Недостатки, поломки и проблемы G16A
Версии с карбюратором могут подкинуть вам хлопот, а вот инжектор вполне надежен
Также на форумах часто обсуждаются течи масла и проблемы по системе зажигания
Ремень ГРМ не всегда ходит регламентные 90 000 км, но при обрыве клапана не гнет
После 150 000 км часто начинается масложор из-за износа маслосъемных колпачков
Гидрокомпенсаторов тут нет и каждые 40 тысяч км желательно регулировать клапана
Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
[email protected]
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Загрузка...
