Рейтинг летних шин 185 65 r15 2018

Российская группа «Авторевю» протестировала одиннадцать комплектов летней бюджетной резины в размерности 185/65R15. Испытания проходили в Финляндии на полигоне Nokian.

Эффективность торможения определялась измерением длины пути, которая требовалась для полной остановки машины со скорости 80 км/ч. Тесты на устойчивость к аквапланированию проводили в специальной ванне с глубиной воды 1,5 см.

Управляемость тщательно оценивалась на основании целого ряда факторов: времени круга, устойчивости в поворотах, оценок пилота и других показателей.

Комфортность хода было решено определять субъективно — за годы проведённых испытаний эксперты убедились, что показания приборов очень часто расходятся с человеческим восприятием.

Результаты

Шины Hankook Optimo K425 Kinergy Eco 185/65R15 88H

Сцепные свойства на сухом и мокром асфальте. Управляемость на сухом и мокром асфальте. Высокая ударная прочность.

Средний уровень сопротивления качению (низкая экономия топлива при качении)

ПодробнееКупить 1

Шины Nokian Hakka Green 2 185/65R15 XL 92H

Сцепные свойства на сухом и мокром асфальте. Управляемость на мокром асфальте. Высокая ударная прочность. Низкое сопротивление качению.

ПодробнееКупить 2

Шины Goodyear EfficientGrip Performance 185/65R15 88H

Сцепные свойства на сухом и мокром асфальте. Управляемость на сухом и мокром асфальте. Комфорт. Низкое сопротивление качению.

Низкая ударная прочность. Недостаточное сопротивление аквапланированию.

ПодробнееКупить 3

Шины Matador MP44 Elite 3 185/65R15 88H

Сцепные свойства на мокром асфальте. Высокая ударная прочность. Низкое сопротивление качению.

Средние показатели управляемости. Средний уровень комфорта.

ПодробнееКупить 4

Шины Nokian Nordman SX 185/65R15 88H

Сцепные свойства на мокром асфальте. Управляемость на сухом асфальте.

Среднее сопротивление аквапланированию.

ПодробнееКупить 5

Шины Cordiant Road Runner 185/65R15 88H

Сцепные свойства на мокром асфальте. Высокое сопротивление аквапланированию. Стоимость.

Склонность автомобиля к заносу на мокром и сухом асфальте. Высокое сопротивление качению.

ПодробнееКупить 6

Шины Pirelli Formula Energy 185/65R15 XL 92H

Сцепные свойства на мокром асфальте. Надежность управления на мокром и сухом асфальте. Низкое сопротивление качению.

Низкое сопротивление аквапланированию. Шум.

ПодробнееКупить 6

Шины Tigar Sigura 185/65R15 88H

Надежность управления на мокром и сухом асфальте.

Недостаточное сопротивление аквапланирвоанию. Низкая ударная прочность.

ПодробнееКупить 7

Шины Headway HH301 185/65R15 88H

Высокое сопротивление аквапланированию. Высокая ударная прочность.

Низкие сцепные свойства на сухом и на мокром асфальте. Низкая плавность хода. Высокое сопротивление качению.

ПодробнееКупить 8

Шины GT Radial Champiro Eco 185/65R15 88H

Надежность управления на мокром асфальте. Средняя ударная прочность.

Низкие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте. низкое сопротивление аквапланированию. Управляемость на сухом асфальте.

ПодробнееКупить 9

Шины Br >

Высокая ударная прочность.

Низкие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте. Низкое сопротивление аквапланированию. Управляемость на мокром и сухом асфальте. Недостаточный уровень комфорта.

ПодробнееКупить 10

Fulda EcoControl HP 205/55R16 91V

Преимущества

точная управляемость на мокром асфальте
сопротивляемость аквапланированию
комфорт движения и низкий уровень шума
безопасное торможение на сухой дороге

Недостатки

точная управляемость на мокром асфальте
сопротивляемость аквапланированию
комфорт движения и низкий уровень шума
безопасное торможение на сухой дороге

15 лучших автомобильных летних шин 2020 года

Выбор шин для автомобиля – вечный источник головной боли: приходится балансировать между износостойкостью и качеством сцепления с асфальтом, укладываться в определенный бюджет, и при этом еще хочется сохранить пристойный акустический комфорт, особенно на бюджетных автомобилях с низкокачественной шумоизоляцией.

Идеальной шины не может быть по определению. Для грунтовых дорог нужен глубокий протектор с прореженным рисунком – но одновременно такие шины будут тяжелее и шумнее на асфальте. Для городских дорог же важнее качество сцепления – а это протектор из более мягкой резины с увеличенным пятном контакта, меньший вес для снижения расхода топлива и неподрессоренных масс подвески. Так что выбирайте шины, которые отвечают именно вашим запросам и требованиям.

Запомните: не всегда самые дорогие шины входят в топ лучших. Иногда недорогая отечественная продукция не уступает разрекламированной импортной.

Так какие же автомобильные летние шины, предлагаемые российскому потребителю весной 2020 года, считаются лучшими?

Рейтинг лучших летних шин 2020 — конца 2019 года

Категория	Место	Наименование	Рейтинг	Цена
Лучшие летние шины премиум класса	1	MICHELIN Pilot Sport 4	9.9 / 10	13 220
2	Pirelli P Zero New (Luxury saloon)	9.6 / 10	12 940
3	Toyo Proxes ST III	9.4 / 10	5 860
4	Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin	9.3 / 10	4 950
Лучшие летние шины средней ценовой категории	1	Bridgestone Turanza T005	9.8 / 10	3 760
2	Continental PremiumContact 6	9.7 / 10	4 920
3	MICHELIN CrossClimate +	9.6 / 10	4 510
4	Kumho Ecsta HS51	9.4 / 10	3 250
5	Yokohama Advan Fleva V701	9.3 / 10	4 000
Лучшие недорогие летние шины	1	Dunlop SP Sport FM800	9.5 / 10	2 700
2	Pirelli Cinturato P1 Verde	9.4 / 10	3 090
3	Cordiant Comfort 2	9.3 / 10	2 000
4	Viatti Strada Asimmetrico V-130	9.2 / 10	2 400
Лучшие летние шины для внедорожников	1	Nokian Rockproof	9.8 / 10	8 200
2	Toyo Open Country M/T	9.7 / 10	11 990
3	MAXXIS Razr MT MT-772	9.6 / 10	11 460
4	Bridgestone Dueler M/T 674	9.5 / 10	10 070
5	Yokohama Geolandar A/T-S G012	9.0 / 10	7 579

Лучшие летние шины премиум класса

MICHELIN Pilot Sport 4

Если название – еще не показатель (маркетологи и не такое придумают), то уж точно перечень типоразмеров указывает на драйверские амбиции летней резины Pilot Sport 4: даже самый «цивильный» – это 205/55 R16 с индексом скорости W или Y, заканчивается же перечень на 325/30 R21. При этом Michelin обошлись без экстрима в рисунке протектора: резина отлично работает на мокром покрытии, в то же время и на сухом асфальте пятно контакта имеет приличную площадь. В общем, победа в тестах не только российского «Авторевю», но и немецких «AutoBild», «Auto Motor und Sport», «Sport Auto» и «AUTO Zeitung» выглядит вполне ожидаемой.

Баланс «управляемость-комфорт» смещен больше в сторону управляемости: даже с «пятьдесят пятым» профилем резина жестковата, более низкие покрышки в этой серии в сочетании с жесткой подвеской и вовсе способны раздробить зубы. С другой стороны, лезть на спортивном автомобиле с соответствующей резиной «в пампасы» – это быть самому себе злобным Буратино, и вряд ли стоит адресовать производителю претензии по совсем не задуманному им применению покрышек. Да и в сравнении с третьим поколением резина стала потише и помягче, производитель явно учел нарекания покупателей.

Управляемость
Стойкость к аквапланированию

Великоват шум
Чувствительность к условиям хранения (не стоит складывать на зиму рядом с батареей)

MICHELIN Pilot Sport 4 – диаметр 19 дюймов
MICHELIN Pilot Sport 4 – диаметр 17 дюймов;
MICHELIN Pilot Sport 4 – диаметр 18 дюймов.

Читать еще: Плохой запуск на холодную акцент

Pirelli P Zero New (Luxury saloon)

Выбор типоразмеров в новой линейке летних шин Pirelli P Zero, начинающийся от 17 дюймов в «легковой» линейке, сразу намекает – эта резина создана не для всяких автомобилей. Этому намеку вторят и омологации Ferrari, McLaren, Lamborghini – нетрудно понять, что шины создавали в расчете на любителей динамичной езды, владеющих достаточным количеством лошадиных сил под капотом.

Быстрая езда предъявляет повышенные требования к безопасности – именно поэтому шины используют, в частности, технологию «самоуплотнения» проколов Seal Inside: около 85 процентов внутренней поверхности шины покрыто специальной мастикой, которую давление воздуха выдавливает в прокол, заставляя его герметизироваться. Впрочем, даже при потере давления ниже критического свое слово скажут армированные боковины – как и на других RunFlat – шинах, они позволят какое-то время двигаться без давления вовсе.

Протектор у шин слегка асимметричный и на удивление консервативный по рисунку – даже более консервативный, чем у «старых» Pirelli P Zero. Изменение особенно интересное в свете того, что те откровенно предпочитали сухой асфальт, слишком быстро «всплывая» на мокром. Избавившись от сильно наклоненных широких канавок на «наружной» половине протектора, резина стала слегка более шумной (а с этим и у старых серий была явная проблема), но зато стала лучше «держать» на сухом асфальте, на мокром же она однозначно улучшила сцепные свойства – и вот за эту модернизацию стоит однозначно сказать производителю «спасибо», ибо как раз самое слабое место предыдущей серии удалось сделать не таким выпяченным.

Лучшие летние шины в 2020 году: рейтинг моделей размером R15, R16, R17. Какие выбрать?

От комфорта езды на автомобиле во многом зависит, насколько грамотно и правильно подобраны шины. Они влияют на качество сцепления с дорожным покрытием, которое играет важную роль при движении транспортного средства по асфальту или проселочной местности. Также вид и марка резины влияют на акустический комфорт в салоне, насколько быстро она изнашивается.

Ассортимент данного товара регулярно пополняется новыми моделями. Поэтому выбирать оптимальный вариант становится все труднее. Мы предлагаем вашему вниманию новинки летних шин 2020, получившие самые высокие оценки и множество положительных отзывов от покупателей.

10 лучших новинок летних шин от разных производителей

Выбирая летнюю резину для своего авто, не нужно ориентироваться только на стоимость. Не всегда дорогая модель является самой лучшей, а дешевая – некачественной и наименее износостойкой. При выборе шин важно учитывать многие факторы. Рассмотрим десяток самых популярных из них. В нашем обзоре их особенности, плюсы и минусы.

Cordiant Comfort 2

Недорогие летние шины, выпускаемые производителем в достаточно широком диапазоне ширины и высоты профиля, а также в 5 вариантах диаметра. Резина имеет неярко выраженный ассиметричный рисунок. На ней указана индикация износа, что позволяет владельцу следить за толщиной и степенью изнашивания.

На модели нет отбойника. Максимально допустимая скорость на такой резине 210 к/ч, а ее нагрузка составляет чуть больше 500 кг. Также предусмотрены три продольные, довольно широкие канавки для отвода влаги. Покрышка имеет мягкую текстуру, благодаря чему во время движения по дороге практически не ощущается акустический дискомфорт.

Невысокая стоимость.
Низкий уровень шума.
Хорошая управляемость
Хорошее сцепление на сырой дороге, траве, грунтовке.

Быстрый износ.
Рыскает в колее.

Dunlop SP Touring T1

Хороший выбор для владельцев легковых автомобилей малого и среднего класса. Шина предназначена для комфортной эксплуатации летом в течение нескольких сезонов. В ее производстве применяются специальные полимеры в составе резиновой смеси, обеспечивающие оптимальный баланс сцепления с дорогой и длительный срок эксплуатации.

В дизайне заложено решение, улучшающие показатели неравномерности износа. Четыре продольные водоотводные канавки обеспечивают стойкость к аквапланированию, а форма плечевых блоков помогает снизить уровень шума при контакте с дорожным покрытием. Центральное продольное ребро жесткости способствует надежной управляемости.

Высокая износостойкость.
Невысокая цена.
Небольшой уровень шума.
Хорошее качество и прочность.

Буксуют на траве и в грязи.
Неустойчивы на высокой скорости.

Yokohama Bluearth ES32

Качественная летняя резина, выпускаемая известным японским производителем. Она имеет ненаправленный симметричный рисунок протектора, что позволяет владельцу легкового автомобиля продлить срок ее службы при замене шин сторонами и местами (слева направо, с передних колес на задние и наоборот).

Боковина имеет среднюю жесткость, благодаря чему при ударе удается сберечь шину, не лишая водителя комфорта управления машиной. В качестве водоотвода разработаны 3 дренажные канавки достаточно большой глубины, которые также удерживают транспортное средство на дорожном полотне на скорости. Резина также отличается низким уровнем шума, что важно для многих владельцев.

Низкое сопротивление качению.
Отличное управление на мокрой дороге.
Отсутствие акустического дискомфорта.
В меру мягкая.

Заносит на загородных пыльных дорогах.
Камушки, засевшие в протекторе, издают неприятный звук.

Kumho Ecsta HS51

Недорогая модель летних шин от корейского производителя. Широкий диапазон по ширине и высоте профиля, а также несколько вариантов диаметра позволяют использовать ее на машинах многих марок и разного класса.

В этой резине разработаны 3 или 4 продольные канавки для лучшего водоотведения, в зависимости от ширины и высоты профиля. Отличная боковина хорошо держит нагрузку, а превосходная беговая часть обеспечивает идеальное сцепление с дорожным покрытием. Практически во всех размерах модели есть отбойник. Рекомендуемая производителем максимальная скорость составляет 240 км/ч.

Отличный рисунок протектора.
Легко балансируются.
Достаточно тихая.
Наличие буртика защиты диска.

Быстро изнашивается.
На мокром асфальте управление ухудшается.

Toyo TYDRB

Скоростные комфортные шины для лета, созданные для установки на легковые автомобили. Резина имеет чуткую реакцию на рулевое управление и устойчива при активном режиме вождения. К конструктивным особенностям относится сверхпрочный легковесный профиль, способствующий снижению массы неподрессоренного веса и улучшающий ездовые характеристики.

Расширенный каркасный слой позволяет облегчить водителю прохождение поворотов. А сверхпрочный наполнительный шнур увеличивает точность маневрирования. Центральные блоки улучшают сопротивление аквапланированию. Плечевые зоны с открытым сечением вкупе с большими блоками усиливают сцепление на дороге, особенно в сухую погоду.

Уверенное управление.
Усиленная боковина.
Превосходное сопротивление аквапланированию.
Невысокий уровень шума.
Хорошо проглатывает ямы.

Ухудшается управление машиной при низкой плюсовой температуре.

Читать еще: Установка плафона освещения салона на ниву

Pirelli Cinturato P1 Verde

Отличные шины для летнего использования на легковом автомобиле. Они обязательно приглянутся водителям, думающим не только о безопасности на дороге, но и заботящимся об экологии окружающей среды. Рисунок протектора имеет ассиметричный дизайн, благодаря чему обеспечивается оптимальное распределение давления на дорожное покрытие.

Качественная резина и глубокие протекторы способствуют хорошей маневренности автомобиля и длительному сроку эксплуатации. Боковины разработаны таким образом, что позволяют экономить топливо, и повышают акустический комфорт в салоне машины. А специальная силика, применяемая в производстве шины, предназначена для усиления теги и эффективности торможения на мокром асфальте.

Превосходно держит дорогу в любую погоду.
Тихий ход.
Неровности и трещины на дороге не ощущаются.
Износостойкость.

В протектор сильно забиваются камни.
Мягкая боковина.

GOODYEAR EfficientGrip Performance

Популярная летняя резина у владельцев легковых машин. Ассиметричный рисунок протектора повышает легкость качения, а облегченная конструкция способствует снижению расхода топлива. Большой ассортимент размеров позволяет использовать ее на многих марках авто разного класса.

Трехмерная конструкция на блоках протектора позволяет увеличивать площадь контакта шины с дорогой и существенно влияет на длину тормозного пути – сокращая его, что особенно важно при резкой остановке транспортного средства. Дренажная система на резине представлена кольцевыми канавками, водоотведение из пятна контакта через которые осуществляется очень быстро. А благодаря специально продуманным на центральных ребрах диагональным насечкам, повышается курсовая устойчивость и уровень сцепления с мокрым дорожным покрытием.

Отличная управляемость даже на мокрой дороге.
Хорошая плавность хода.
Уверенно тормозит.
Широкий выбор размеров.

Мягкая боковина.
Со временем начинает сильнее шуметь.

Bridgestone Turanza T005

Износостойкие летние шины с ассиметричным протектором. Они подходят для многих автомобилей разных марок и класса, благодаря большому ассортименту размеров. Покрышки одинаково хорошо проявляют себя, как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии. Они не издают шума при качении, предоставляя тем самым водителю и его пассажирам максимальный акустический комфорт.

В изготовлении используются качественные материалы, обеспечивающие им высокую безопасность во время движения. Крепкие боковины способствуют комфортному передвижению машины и находящимся в ней людям даже при длительных путешествиях.

Мягкий тихий ход.
Прекрасно держит дорогу.
Износостойкая.
Отсутствует аквапланирование.

Ощущаются неровности на дороге.

MICHELIN CrossClimate+

Один из лучших летних шин для легковых авто по отзывам владельцев. Отличный вариант для автовладельцев, которые едва ли не постоянно находятся за рулем с самой ранней весны и до поздней осени. Такая модель обеспечит безопасность движения на дороге даже на свежем внезапно выпавшем снегу.

На шинах создан симметричный направленный V-образный рисунок протектора. Особую привлекательность им придают глубокие отводящие воду канавки, снижающие риск аквапланирования и обеспечивающие стабильность управления машиной на мокром дорожном покрытии. Крупные блоки протектора имеют изогнутую форму, благодаря которой повышается общая длина цепляющих кромок.

Маленький вес.
Отличная управляемость.
Не шумная.
Не чувствует колею.
Хорошая проходимость.

Мягкая боковина.
Высокая цена.

Continental PremiumContact 6

Отличные летние шины премиального сегмента от известного немецкого бренда. Они подходят для многих автомобилей, чему способствует большое разнообразие размеров. Владельцы машин среднего класса и внедорожников обязательно найдут для себя среди выпускаемых моделей подходящий вариант. Резина имеет ассиметричный хороший дизайн, который играет не последнюю роль в низком уровне шума.

В изготовлении резины применяются частицы силики, которые отлично проявляют себя на дорожном покрытии и что особенно важно, в том числе на мокром асфальте. Покрышки характеризуются повышенной износоустойчивостью и низким сопротивлением качения.

Прекрасное сцепление с дорогой в любую погоду.
Отлично входит в повороты.
Не шумит.
Износостойкость.
Хорошее торможение.

Гудит в холодную погоду.

Цены на шины R15, R16, R17, R18

Для сравнения стоимости мы составили таблицу, где указали минимальную цену на самые популярные размеры резины.

Модель Диаметр	Цена R15, от (руб.)	Цена R16, от (руб.)	Цена R17, от (руб.)	Цена R18, от (руб.)
Cordiant Comfort 2	2300	2850	4000	7200
Dunlop SP Touring T1	2500	3200	Нет
Yokohama Bluearth ES32	2600	3200	4800	10500
KumhoEcsta HS51	2600	3000	4200	6800
Toyo TYDRB	2750	3200	4700	5600
Pirelli Cinturato P1 Verde	2500	3500	Нет
GOODYEAR EfficientGrip Performance	2800	3500	4800	5500
Bridgestone Turanza T005	3500	3800	5600	7100
MICHELIN CrossClimate+	4200	5100	7000	8000
Continental PremiumContact 6	Нет	4500	5500	7500

Как подобрать правильный размер?

От правильно подобранного размера покрышек зависит комфорт управления автомобилем, плавность хода, устойчивость на дороге, уровень безопасности. Есть несколько вариантов подбора нужного размера шин:

По информации, указанной на модели, установленной сейчас на автомобиле. Особенно информативным и точным будет этот способ, если на машине покрышки, в которых она реализовывалась из автосалона.
Следовать советам завода-изготовителя, выпустившего транспортное средство. Вся информация будет указана в руководстве по его эксплуатации. Параметры еще могут быть указаны на некоторых элементах авто, например, на люке бензобака, на водительской дверце или на стойке с ее стороны, либо на пороге.
Данные можно поискать в интернете. На некоторых сайтах предоставляется возможность подобрать резину для машин.

Как правильно хранить шины?

Для продления срока эксплуатации летней резины важно правильно ее хранить. Правила хранения:

хранить резину без дисков нужно стоя. Если резина на дисках, то можно хранить лежа или подвешивать;
при снятии покрышек с машины рекомендуется их маркировать, чтобы потом поменять местами для балансировки износа;
в помещении должно быть мало света, не очень влажно и немного прохладно;
рядом с ними нельзя хранить жиры и нефтепродукты;
раз в месяц шины следует вращать;
резина должна быть очищена от грязи, камешков, прочего мусора.

Самая лучшая резина на лето 2018 в размере 195/65 R15 по версии тестов

Температура вновь приближается к среднесуточным 6°C. Перспектива такова, что рост будет продолжаться в положительную сторону. Стало быть, надо переобуваться. Что же одеть взамен зимней резине размером 195/65 R15? Ответ ясен – летнюю, но какую – разберемся в ходе анализа свежего теста «За рулем».

Какие летние шины участвуют в испытании

Корреспонденты «За рулем» притянули с собой на полигон 11 комплектов различных покрышек и выстроили их в предварительный топ по соотношению цена/качество:

Nokian Hakka Green 2 – 3 350 рублей (Россия).
Continental ContiPremiumContact 5 – 4 000 рублей (Чехия).
Bridgestone Turanza T001 – 4 200 рублей (Япония).
Goodyear EfficientGrip Performance – 3 400 рублей (Польша).
Yokohama BlueEarth-A AE-50 – 3 250 рублей (Россия).
Toyo Proxes CF2 – 3 250 рублей (Япония).
Hankook Kinergy Eco 2 – 3 100 рублей (Корея).
Dunlop SP Touring R1 – 3 000 рублей (Таиланд).
Norman SX2 – 2 800 рублей (Россия).
Nitto NT860 – 2 600 рублей (Малайзия).
Formula Energy – 2 600 рублей (Россия).

Читать еще: Подрамник на ваз 2110 своими руками

И действительно, вскрыв тест летних покрышек 2017, видим, что топовая шестерка осталась без изменений. А вот цены немного уползли вверх. Остальные же представители – это новинки летних изделий, которые упорно борются за место быть достойным выбором.

Глубокий анализ: какие модели шин выбрать на лето 2018 в зависимости от цели эксплуатации

Автомобильная резина, как и любое другое изделие, имеет пакет сбалансированных качеств. Они увязаны весьма сложным образом. Далеко не тайна и следующее: гарантированные производителем свойства раскрываются лишь в определенном, как правило, узком диапазоне рабочих температур.

Перейдем к практике. Температура испытаний установлена в диапазоне 20-27°C. Определить, что лучшая резина на лето 2018 является действительно непревзойденной, можно лишь после прогрева комплекта. Выполняется он на скорости 130 км/ч в течение 10 км.

Курсовая устойчивость

Параметр оценивает, насколько быстро резина реагирует на краткие энергичные повороты рулем. Так же во внимание принимается прозрачность обратной связи при резких перестроениях. Непревзойденные лидеры здесь – продукты от Nokian, Formula и Nordman. С ними можно безопасно отправляться в путешествие.

Других же представителей необходимо ювелирно отлавливать, что вызывает дискомфорт при шустром передвижении. Так, Данлоп задерживается и характеризуется недостаточной поворачиваемостью. Бриджстоун, Нитто и Тойо наоборот, склонны к заносу.

Экономичность

В режиме городской езды самая высокая топливная экономичность – у шин Toyo Proxes CF2. Вычислена и самая прожорливая шина – Формула Энерджи. На деле же разница между лидером несущественная – 0,3 л на 94 версты или 100 км. На трассе Тойо сохраняет лидерство, но к ней примыкают соперники – Dunlop, Yokohama, Nitto, Goodyear.

Акустический комфорт

Континенталь, Данлоп, Ханкук, Нордман и Йокогама в салоне опытного автомобиля не слышно. А вот Бриджстоун «гудит» внушительно.

Плавность хода

Заявление собственного производителя о комфортабельности передвижения подтвердили лишь 4 фигуранта теста:

«Зубодробящим» признан Goodyear. По заявлению экспертов, такие колеса глотают только крупные неровности, а вся «мелочь» с точностью передается на кузов.

Тормоз-тест: какая резина 2018 года признана лучшей для использования летом в различных регионах эксплуатации

Производители покрышек регулярно стараются улучшить сопротивление качению. Не забывают и о процедурах, приводящих к повышению сцепления изделия на мокром покрытии. Для диагностики последнего производятся испытания на замедление.

Зависимость, согласно которой оценивают сцепление резины, проста: чем ниже тормозной путь, тем выше коэффициент трения покрышки с покрытием. Это и позволяет выявить, какие шины 2018 модельного года выбрать на лето во влажных и знойных регионах. Многоцикловая технология теста проста:

очистить участок торможения от различных инородных частиц;
обуться в тестовый комплект;
разогнаться;
в условном месте выжать тормоз до упора (машина с АБС) на скорости 80 км/ч (для мокрого асфальта) и 100 км/ч (для сухой подложки);
бросить педаль тормоза на скорости 5 км/ч, дабы исключить блокировку колес;
охладить тормозные диски и колодки.

Тормозные свойства на мокром покрытии

На мокрой дороге выдающимися показателями блеснули покрышки Hakka Green 2 и ContiPremiumContact 5. С разницей в корпус автомобиля приехали Bridgestone Turanza T001 и Nitto NT860. Остальные участники испытания показали хорошие результаты.

Торможение «на сухую»

В сухую теплую погоду со скорости 100 км/ч до 5 км/ч наиболее эффективно замедляются шины Континенталь. Примечательно, что в коридоре [0…+500 мм] никого нет. Ближайший соперник уступил фавориту целые 900 мм. Это вторая Хакка.

Метр с небольшим – именно настолько Формула Энерджи и Ханкук отстают в дисциплине замедления от «Контика». Аутсайдеры, те же, что и в «мокром» тесте – Бриджстоун и Нитто. Причем величина отставания от лидера практически та же – свыше 3 метров у первой и 4-х – у второй.

«Мокрое» торможение на холодной дороге

Рабочая температура – критическая: +6°C. Лидер – Dunlop SP Touring R1. За ним кореец и японцы, кроме Nitto NT860. Последняя «провалилась» как «на теплую», так и «на холодную».

Взгляд на результаты с другого ракурса дает понять, какие автошины одинаково цепляются как за теплое покрытие, так и за холодное. Рейтинг таков:

Bridgestone Turanza T001
Toyo Proxes CF2
Dunlop SP Touring R1

Что же касается лидеров Hakka Green 2 и ContiPremiumContact 5, то для них вопрос, когда переобуваться в летние шины, стоит оттянуть. Тормозной путь в сравнении с летом увеличен более чем на корпус машины.

Окончательные рекомендации к использованию

Выбор лучшей модели резины 2018 года на лето, как и в прошлые годы, не зависит от цены. Пожалуй, главенствующим фактором являются цель и регионы эксплуатации. Универсальные летние шины для теплых регионов – это Nokian Hakka Green 2 (3 350 рублей), Continental ContiPremiumContact 5 (4 000 рублей), Formula Energy (2 600 рублей). Эти шины подойдут тем, кто:

предпочитает агрессивное вождение с частыми перестроениями;
любит быстрое замедление как на теплой мокрой дороге, так и на знойной сухой;
не может без путешествий: плавность хода и «держак» на сухом/мокром асфальте у этих моделей превосходны.

Но не стоит забывать, что в этой тройке все сделано в ущерб прочности. Об этом говорят отзывы, которые грешат на слишком мягкие боковины. Поэтому, если в предполагаемом регионе использования дороги неважные, обратить внимание стоит на японок – Toyo Proxes CF2 и Bridgestone Turanza T001. Ради справедливости стоит отметить, что это самые температуростойкие шины – они тормозят одинаково как при + 27°C, так и при +6°C. Поэтому их и Dunlop SP Touring R1 можно рекомендовать для эксплуатации в тех уголках страны, где температура летом не превышает 15-17°C, да и сама пора отличается высокой частотой осадков.

Ценителям тонкостей будет полезна такая информация:

В борьбе за низкий расход топлива выигрывает Тойо Проксес ЦФ-2.
Превосходным акустическим комфортом могут похвастаться Континенталь, Данлоп, Ханкук, Нордман и Йокогама.
Комфортабельное передвижение гарантируют Nokian, Dunlop, Formula и Nordman.

Рейтинг летних шин 185 65 r15 2018