Шерхан магикар 9 настройка автозапуска

Как прописать брелок Scher Khan Magicar 9

Каждый брелок сигнализации обладает своим индивидуальным кодом. Нередко возникает ситуация, когда требуется настроить и прописать пульт дистанционного управления. Программирование брелка Шерхан 9 вы можете сделать самостоятельно, не обращаясь к специалистам. Этот процесс детально изложен в руководстве по эксплуатации. Память охранной системы может сохранить три брелока.

Настройка и привязка нового брелка к сигнализации

Подключение дополнительного пульта осуществляется по следующей схеме.

1. Снимите машину с охраны.
2. Установите ключ зажигания в положение «Вкл», но не заводите автомобиль. Зажмите клавишу «Вызов водителя» на две секунды. «Аварийка» мигнёт однократно.
3. За пять сек.кликните кнопку «Вызов шофёра». Осветительные приборы вспыхнут один раз – применён ПИН-код. Аварийная сигнализация мигнёт два раза – не используется секретный пароль.
4. Если ввод ПИН-кода не требуется, то чрез пять секунд светодиодный индикатор станет гореть синим цветом, сигнализируя о возможности записи брелоков.
5. За пять секунд однократно нажмите кнопку 1 на первом пульте. Последует вспышка аварийной сигнализации. Основной брелок записан.
6. Если нужно, то аналогичным способом пропишите следующие пейджеры.
7. После введения данных третьего пульта аварийная сигнализация загорится два раза, система автоматически покинет режим программирования.

Инструкция как запрограммировать пульт Шерхан 9 Про 2

Чтобы привязать брелок Pro 2 проделайте следующие действия.

1. Снимите автомобиль с охраны. Включите зажигание. На корпусе датчика вызова зажмите кнопку на две секунды. Действия подтвердятся однократным миганием поворотниками.
2. За пять сек. однократно нажмите на кнопку вызова. «Аварийка» загорится один раз – используется ПИН-код. Аварийная сигнализация моргнёт два раза – пароль не применяется.
3. Если ПИН-код используется, то в течение четырёх секунд после того, как сработает «Аварийка», введите первую цифру кода. Для этого нажмите клавишу вызова такое количество раз, чтобы оно соответствовало первому значению секретного кода. Подождите четыре секунды. Световая аварийная сигнализация мигнёт один раз, свидетельствуя о правильности действий.
4. По такому же алгоритму введите остальные числа ПИН-кода. Вторая и четвёртая цифра подтверждаются двойным срабатыванием аварийной сигнализации. Третья – однократной вспышкой световых приборов.
5. По истечении 5 с после ввода секретного кода светодиодный индикатор загорится синим.
6. За пять сек. один раз надавите на клавишу 1 первого пульта Scher-Khan Pro2. «Аварийка» вспыхнет единожды. Далее, зажмите клавишу 1 второго, третьего брелока. После прописки третьего пейджера световые приборы загорятся два раза, система самостоятельно выйдет из режима программирования.
7. При вводе в память новых коммутаторов, старые автоматически удаляются из неё.

Прошивка и перепрограммирование

Прошить брелок без использования секретного кода нужно по следующей схеме.

1. Поверните ключ в замке зажигание в положение «Вкл». Зажмите на две секунды клавишу на датчике вызова владельца. Последует одиночная вспышка аварийной сигнализации.
2. Повторно нажмите клавишу вызова. Это надо сделать за 5 с. Аварийные огни мигнут два раза.
3. За пять секунд совершите следующее действие: нажмите кнопку 1 первого пульта. Дождитесь вспышки аварийных огней.
4. С интервалом в пять секунд перепрограммируйте остальные брелоки. После ввода третьего пульта световые приборы моргнут дважды. Система самостоятельно покинет режим настройки. Запись брелоков закончена.

Не программируется: причины

Пульт дистанционного управления стал некорректно работать. Вы решили его самостоятельно перепрограммировать. Перед этим проделайте несколько несложных действий.

1. Найдите инструкцию противоугонной системы, установленной на ваш автомобиль.
2. Тщательно изучите порядок выполнения.
3. Если документации нет, то попытайтесь найти информацию в интернете.

Вы проделали все действия, согласно руководству по эксплуатации, но брелок не работает. Прошить пейджер не удаётся по причине:

• повреждения коммуникатора;
• случайного включения режима «Валет»;
• поломки модуля управления.

Активация автозапуска с пульта

Настроить запуск двигателя можно, используя следующую инструкцию.

1. На брелоке с автозапуском зажмите клавишу 2 на две секунды. Автомобиль встанет на охрану и мотор заведётся.
2. На экране комутатора отобразится символ «дымок» и таймер работы двигателя. Поэтому первым делом необходимо настроить продолжительность его прогрева.
3. Войдите в меню, нажав одновременно кнопки 1 и 4. Запуск двигателя может производиться по следующей схеме: работа 5 мин – кнопка 1, 15 мин. – 2, 25 мин. – 3, 45 мин. — 4.
4. Остановить мотор — длительное нажатие на клавишу 2.

Мы рассмотрели, как завести автомобиль с брелка. В этом процессе нет ничего сложного, чётко выполняйте инструкцию.

Взаимозаменяемость брелков Scher Khan Magicar 9

У вас сломался пульт или вы его потеряли. В настоящее время предлагается множество вариантов замены пейджеров. Но заменить пульт на оригинальный не всегда удаётся. При приобретении пульта Шерхан другого модельного ряда, следует учесть его совместимость с вашим. У нас есть статья о взаимозаменяемости брелоков различных моделей этой охранной системы. Она поможет вам определиться с выбором пейджера дистанционного управления.

Видео

Тема: Scher-Khan MAGICAR 9

Scher-Khan MAGICAR 9

Добрый день! Хочу установить себе сигу с автозапуском. Есть какие-либо мнения по SCHER-KHAN MAGICAR 9. Спасибо.

С ней машину еще проще угнать, чем со штатной.
Максимум, можно поставить из-за сервисных функций в комплексной охранной системе, не более.
Лучше посмотри Пандору, Сталкер или Старлайн, по деньгам тоже самое, только у них полноценный диалоговый код, который простой “открывашкой” (код-граббером) не откроешь + возможность расширять охранные функции дополнительными безпроводными модулями.

Добрый день!
русЛик, соглашусь с Eugeniy 016.
Системы, о которых Вы ведете речь, традиционно не отличаются должным иммунитетом к электронному взлому, поэтому для установки сигнализаций с автозапуском на Ваш автомобиль следует рассматривать надежный криптостойкие системы: например, Старлайн, Пандора, Сталкер и ряд других. Учитывая еще и тот факт, что у Вас в автомобиле присутствует кан-шина, то сигнализация должна обладать кан-адаптером. Как вариант, рекомендовал бы Вам рассмотреть конкретно Пандору 3500, которая также обладает еще и встроенным датчиком наклона/перемещения. Кроме того, для реализации автозапуска Вам потребуется дополнительный ключ, который будет размещен в обходчике штатного иммобилазйера.

+1 против Шархана, здесь так же выкладывали видюшки как открывали машину с Шарханом

Opel Astra 1.6 MT – верно отслужила
Skoda Superb – пришла на службу

Сегодня ни с того ни с сего машина с SCHER-KHAN MAGICAR 9 на борту открылась(снялась с сигналки) хорошо я обратил внимание на то что брелок что то там мурлыкнул-смотрю пиктограмма открытый замок, че за шляпа? Высунулся с балкона-закрыл с пульта, посторонних вокруг вроде не было! Это вообще на шерханах случается такая фигня или что это было? Кто-то может объяснить из-за чего подобная ерунда случается и как ее предотвратить? Машину купил уже с этой сигналкой.

Я бы на Вашем месте ставил на штатную сигналку – мёртвое запирание (два раза нажать закрыть), затем на шерхан. В таком случае, если взломщик отпирает сигнализацию шерхан, автомобильные двери НЕ ОТКРОЮТСЯ.

Ok, спасибо, еще попробую настроить функцию открывания с пинкодом

Подскажите плиз следующий нюанс, хочу настроить на шэрхан9 двухшаговое снятие с охраны, в инструкции написано для входа в режим программирования нужно снять систему с охраны, выключить зажигание и одновременно зажать две кнопки на пульте I и IV на 2 секунды, а на форуме пишут что нужно снять с охраны, открыть дверь и оставить ее открытой, включить зажигание, двигатель при этом не запускать и потом зажать эти кнопки на 2 секунды – кому верить?

artemka78
Против код-граббера ПИН-код для снятия на Шерхане бесполезен, по-моему уже выкладывали видео, но выложу еще раз

Спасибо, очень познавательное видео
А как насчёт штатной астровской сигнализации, её также ловко обходят?

видео посмотрел – печалька! радует только что это шэрхан 8 на видео а не 9 ))) может 9 хоть чем то лучше)))
после просмотра и прочтения форума, теперь закрываю на штатную опелевскую и на шарика)))

а вот такой еще вопрос знатокам- можно ли научить шэрхан 9 закрывая авто, закрывать открытые окна и складывать зеркала?

artemka78
Если Шерхан по КАНу поддерживает функцию “комфрот” на Вашем авто, то доводку стекол можно реализовать по КАНу.
9 от 8го по кодировке не сильно ушел, так что я бы рекомендовал заменить сигнализацию на криптостойкую.

Они отличаются только возможностью реализации автозапуска.

вопрос снят уже разобрался

Последний раз редактировалось artemka78; 04.07.2013 в 14:29 .

Всем привет! Была проблема, глючила сигналка, решил установить заводские настройки согласно инструкции, без задних мыслей, как обычно мы это делаем с сотовым телефоном и другой техникой. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО, ЕСЛИ НЕ УМЕЕТЕ . В итоге у меня перестали закрываться двери и еще кое-какие косяки. Ели нашел в инете сайт с описанием этой проблемы, вот выкладываю, может кому-то понадобится:

Здравствуйте, в июле 2012 года приобрел новый а/м ниссан х-трейл у официального диллера с ситемой интеленжет кей, там же установили охранную систему Scher-Khan магикар 9. недавно пытался запрограммировать систему на запуск по температуре, но к сожалею ничего не вышло, решил сбросить настройки всех функций на заводские, как в меню 1, так и в меню 2, что успешно и получилось. В результате чего появились следующие проблемы:
1.полностью пропал автозапуск, в последствии данная проблема была частично решена, благодаря инструкции на вашем сайте, однако есть ряд и других;
2.при постановке на охрану с работающим двигателем система выдает сигнал о постановке на охрану и на брелоке данная функция отображается в виде закрытого замка, однако центральный замок при этом не срабатывает и двери не закрываются, то же самое и при попытках закрыть а/м штатной ОС;
3.при длительном нахождении а/м на морозе, автозапуск не срабатывает и брелок выдает ошибку #8, однако на прогретом а/м автозапуск срабатывает, при попытках открыть а/м заведенный с автозапуска, как с брелка охранной системы, так и с
брелока штатной сигнализации, центральный замок не срабатывает и двери не открываются, приходится глушить авто и только потом открывать его;
4.кажется перестал работать датчик удара;
При звонке диллеру, где устанавливали сигнализацию ничем помочь не смогли, пояснив при этом что программирование функций осществлялось пограмматором, и каким образомосуществляется программирование функций с помощью брелоке они не знают.
Буду очень благодарен за помощь в программировании и настройке вышесказанных фукций, а так же прграммировании других фукций необходимых для нормальной работы данной ОС, так как до ближайшего установочного центра 2000 км. по зимнику. Сам нахожусь на ямале. Заранее спасибо!
Да забыл указать а/м ниссан х-трейл, 2012г.в., модель Т31, АКПП (вариатор).

Вы сделали всё, чтобы Ваша система НЕ РАБОТАЛА(сброс на заводские настройки).
Теперь требуется ПОЛНОСТЬЮ заново ВОССТАНОВИТЬ программные функции и обучить систему.
Поскольку я не знаю особенностей подключения системы на Ваш автомобиль, могу дать Вам только общие рекомендации (более точно – лучше проконсультироваться с мастером, который устанавливал систему или вскрывать автомобиль и смотреть как подключено).
Далее пишу НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНОЕ состояние программных функций:
Функцию 1-10 установить в значения 2 (3 или 4) для того чтобы блокировка не мешала работе двигателя в автоматическом режиме, если блокировка связана с цепью зажигания.
Функцию 2-21 установить в значение 2 (тахометр) и провести обучение тахометрического сигнала на оборотах холостого хода работы двигателя (см. раздел в руководстве по установке «Программирование тахометрического сигнала»).
Для автомобилей с системой Intelligent Key при установке функции 2-24 в значение 4 возможно приоритетное отпирание дверей, при установке в значение 3 открывается ЦЗ всех дверей .
При включении режима «Slave» появляется дополнительная возможность постановки и снятия с охраны системы Scher-Khan Magicar 9 с помощью штатного брелока автомобиля.
Для включения режима «Slave» необходимо функции 2-22 и 2-23 установить в значение 2.
Для нормальной работы запуска:
1-12=2 или 3
2-12=2 или 3 (время вращения стартера при автозапуске) -попробуйте сначала 2ое значение, и если запуск будет не уверенным – поставьте 3е.
Удачи!

Большое спасибо за помощь в решении моей проблемы, запрограммировал ОС в соответсии с вашими советами и вроде бы проблемы решились, автозапуск с утра сработал без отказа (правда и температура на улице повысилась), центральный замок работает как и при автозапуске, так и при постановке на охрану с работающим двигателем. В общем еще раз большое спасибо за помощь, очень рад что есть такой ресурс в интернете, где работают грамотные специалисты, способные оказать помощь в ситуациях при этом не имея перед собой самого объекта проблемы. Буду рад если дадите и другие советы по программированию и использованию моей охранной системы.

Сравнение автосигнализаций StarLine и Scher-Khan

При выборе автомобильной сигнализации необходимо обратить внимание не только на ее охранные свойства, но также на наличие дополнительных опций. Иногда, главным фактором для выбора является наличие функций с автозапуском, сложность настройки часов или другие незначительные моменты. О том, что лучше, Шерхан или Старлайн в плане надежности, удобства и функциональности, можно узнать из данной статьи.

Какую сигнализацию выбрать: Шерхан или Старлайн

Согласно заявлениям производителя, код Старлайн невозможно взломать даже при помощи специального устройства (дебаггера). Ко всему, продвинутые варианты оснащены специальной CAN-шиной, обеспечивающей надежную обратную связь. Также важно то, что при установке таких систем вмешательство в штатную проводку минимально. Это подразумевает минимизацию риска в плане различных глюков.

Системы Шерхан позиционируются как более бюджетные. Здесь также все модели имеют CAN-шину для облегченной процедуры установки. Базовые версии также имеют функцию автозапуска, а продвинутые варианты предлагают увеличенную дальность действия, сниженное энергопотребление, а также возможность подключения GSM модулей.

Однако к Шерхану есть вопросы. К примеру, известный автомобильный портал провел эксперимент на местности, предложив взломать сигнализацию производителя владельцам на парковке. Выяснилось, что некоторые модели не смогли противостоять системе взлома угонщика. Если же говорить об удобстве, то комплекс предоставляет дополнительную опцию, недоступную для Старлайн. Специальная накладка с символом лапы позволяет осуществить вызов водителя, дважды стукнув по ней. Это удобно, если неизвестный автомобиль заблокировал выезд.

Сравнить сигнализации Старлайн B9 и Шерхан Magicar 7

Обе модели относятся к среднему ценовому сегменту. Если говорить о надежности, то диалоговый код системы Старлайн не взломан даже при помощи граббера, так что автомобиль надежно противостоит угону. Но у владельцев имеются претензии именно к модели В9. Основным недостатком комплекса является периодическое подвисание системы. Иногда автомобиль не реагирует на команды брелока, отмечены проблемы с поиском спутника, а также низкая дальность отправки команд. Причем она может быть еще меньше из-за наличия множества помех непосредственно в мегаполисе.

Шерхан 7 или Старлайн А91

К достоинствам Scher-Khan Magicar 7 можно отнести наличие режима антиограбления с принудительной функцией блокировки мотора. Возможность автономного питания системы. Опция для постановки на охрану с включенным двигателем. Минусами комплекса принято считать отсутствие регулировки звука работы сирены. Периодические проблемы со связью между коммуникатором и брелоком.

Сигнализация Старлайн и Магикар 9

Комплекс Scher-Khan Magicar 9 является более продвинутой моделью относительно упомянутого выше 7-го поколения. Его основным конкурентом в борьбе за покупателя является система Старлайн А93. Ниже представлена таблица с основными функциями и различиями в функционале двух систем.

Scher-Khan Magicar 5 или StarLine A91

При выборе данных систем желательно знать про основные достоинства и недостатки каждого комплекса. Главные особенности описаны ниже:

Преимущества Scher Khan Magicar 5. Система является многофункциональной и может быть настроена непосредственно под владельца. Батарейка в брелоке не садится уже через месяц, а в процессе эксплуатации может исправно работать около полугода. Для владельцев авто с МКПП имеется удобная опция не глушить мотор пока водительская дверь не будет закрыта.

Недостатки Starline A91. Владельцы жалуются на то, что комплекс быстро садит батарейку в брелоке.

Замена Шерхан на Старлайн

Некоторые владельцы производят замену сигналки Шерхан на модели от Старлайн. Считается, что последняя обеспечивает лучшую защиту, а также реже глючит и доставляет проблемы. Для проведения этих работ потребуется соответствующий набор инструментов:

• комплект охранной системы;
• набор инструментов, включающий дрель, сверла, отвертки и т.д.;
• паяльные принадлежности: паяльная лампа, припой, олово, канифоль;
• изолента, термоусадочные трубки и промышленный фен;

Томагавк, Шерхан, Пандора или Старлайн: что лучше по мнению экспертов

В ТОП самых популярных сигнализаций 2020-го года вошли Tomahawk, Starline, Scher-Khan и Pandora. При выборе подходящей системы стоит помнить о том, что любой автомобиль можно угнать (не всегда при помощи взлома кода), но в плане надежности и противостояния электронному взлому лучше всего чувствует себя Старлайн.

Если говорить об удобстве, наличии дальности связи, беспроблемности использования и т.д., то здесь выделяется Шерхан и Старлайн. Пандора тоже неплохая система, но стоит она дороже, если сравнивать сопоставимые модели. К тому же у Starline имеется круглосуточная поддержка и удобное мобильное приложение, обеспечивающее надежную связь с GSM-модулем (если установлен). Шерхан же привлекает своей доступностью и качеством исполнения. Но некоторые функции здесь отсутствуют, а противостояние угону не всегда идеально.

Отзывы

Старлайн выбрал после долгих размышлений. Говорю, что не прогадал. На свои деньги просто отличная сигнализация. Есть все, что можно – автозапуск, обратная связь и турботаймер, что для меня очень важно. Каждый параметр настраивается в отдельности, что удобно. С утра пью кофе, а потом выхожу и сажусь в уже прогретое авто, благодаря автозапуску. А еще классно то, что можно поставить GSM-модуль и управлять некоторыми функциями непосредственно с телефона. Это реально удобно. Особенно за ту цену, в которую оценивается Старлайн А91.

Владимир, 39 лет:

На прошлом автомобиле был установлен Старлайн. Выбрал его как лучший вариант по соотношению параметров цена-качество. Когда покупал следующее авто, на нем уже стоял Шерхан Магикар 7. Честно говоря, особой разницы не почувствовал в плане удобства. Да, пришлось немного переучиваться программировать функции, но обе сигналки работают исправно и проблем не доставляют. Был вопрос по Старлайну, но его решила служба подждержки (за это им отдельный плюс). У Шерхана такого нет, так что при возникновении неисправностей придется разбираться самостоятельно. Но, думаю, все будет хорошо.