Сигнализация центурион не реагирует на брелок

Сигнализация не реагирует на брелок, что делать?

Бывают ситуации, когда сигнализация перестает работать неожиданно, особенно когда ненадолго вышел из машины – закрыл ее, возвращаешься, а она сигнализация не реагирует на брелок. Довольно неприятная ситуация, но все равно есть выход из нее. Главное выяснить, в чем причина этой неполадки. Бывают даже случаи, что замок зажигания вышел из строя и требует ремонта, кстати его можно сделать здесь: https://dublikator.com/services/remont-zamkov-mersedes.

Бывают даже случаи, когда пытаешься открыть машину ключом, после чего включается сирена и никак ее не удается выключить. А окружающие люди смотрят на тебя, как на угонщика.

Причины почему сигнализация не реагирует на брелок

Села батарейка у брелка

Самой банальной причиной, что сигнализация не реагирует на брелок – села батарейка в самом брелке или она сместилась, поэтому брелок остался без электричества. Поэтому если давно не меняли батарейки, то значит пришло время это сделать. Также если батарейки садятся, об этом скажет дисплей на брелке, он будет более тусклый.

Для начала можно просто вытащить батарейку, постучать об что-нибудь и поставить ее обратно, возможно этого хватит, чтобы открыть машину и снять ее с сигнализации. Или если есть такая возможность – то поставить новую батарейку. Если ничего не помогает и надо срочно открыть машину, то можно обратиться в эту фирму: https://dublikator.com/services/, и вам без особых сложностей специалисты откроют машину.

Более редкий случай, когда машина осталась в зоне радиопомех

Такие сильные радиопомехи бывают редко, но возможно, что это именно тот случай, обычно радиоволны глушат возле аэропортов или закрытых объектов. Может идти мощное электромагнитное поле от недалеко расположенного объекта, оно может мешать электромагнитному сигналу, который идет от брелка до автомобиля.

Еще бывает, что создаются помехи там где большое скопление автомобилей, обычно это на парковке, также не стоит оставлять свой автомобиль рядом с машиной инкассаторов, там тоже могут быть помехи. Но по большому счету, это все большая редкость.

В такой ситуации достаточно подойти поближе к машине, а именно к месту, где стоит приемник сигнализации и нажать на кнопку брелка.

Сел в машине аккумулятор

Это тоже маловероятно, но все же, если сильные морозы, то аккумулятор мог разрядиться, и поэтому не хватает энергии для того, чтобы получить сигнал от брелка и открыть машину. Но это тоже достаточно редкий случай.

Охранная система вышла из строя из-за старости

Если долго эксплуатировать сигнализацию, то спустя долгие годы уменьшается расстояние действия брелка. Также антенна приема передатчика могла выйти из строя. Или неправильно была установлена сама сигнализация.

Нет синхронизации брелка с машиной

Если брелок остался без связи с автомобилем, значит пришло время его перепрошить. Для этого надо открыть автомобиль, применив функцию аварийного отключения сигнализации. Чтобы брелок перепрограммировать – потребуется взять инструкцию именно вашей сигнализации и сделать все как надо, обычно это не сложно.

Сигнализация в авто не снимается

Неисправности в блоке управления

Если сигнализация не срабатывает, это значит, что произошло что-то с блоком управления системой. Лечатся неполадки в блоке управления перепрошивкой. Но самостоятельно это будет сделать проблематично, придется обращаться в сервис по ремонту и установке сигнализаций.

Неполадки с электроникой

Если выйдет из строя центральный блок сигнализации, то придется его менять, потому что ремонту он не подлежит. Это бывает редко, но если случается, то это не очень приятное событие. Иногда приходится менять всю охранную систему.

Определить, что скоро брелку придет конец можно по таким признакам:

• не работают некоторые функции, которые раньше работали;
• на команды брелка сигнализация неправильно реагирует или не всегда реагирует;
• сирена сама начинает иногда включаться.

Внезапно заблокировался мотор

Бывают случаи, что реле блокировки мотора выходит из строя. Из-за этого мотор не заведется. Можно и самому отключить блокировку двигателя, если знать, где находится реле. Также надо иметь опыт в ремонте автомобиля, тогда не составит труда перемкнуть нужные контакты. Но такие действия лучше делать, если есть уверенность в собственных действиях, если что-то сделать неправильно, то это вообще может привести к поломке или воспламенению.

Самопроизвольное срабатывание сигнализации

Влияние окружающей среды на электронику

Бывают случаи, что выходит из строя реле или некоторые контакты из-за того, что машина долго стоит на улице под дождем или снегом. Обычно страдают концевики капота. Кто не в курсе, концевики – это кнопки, прижимаемые капотом во время закрывания и сигнализация запоминает положение этих кнопок и видит закрыт капот или открыт.

Если долгое время эти контакты подвергаются влаге и другой грязи, то они начнут окисляться, а затем ржаветь. Это приведет к некорректной работе и сирена будет ни с того, ни с сего включаться, потому что будет думать, что капот открыт. Если поменять концевик, то проблема решится.

Датчики, требующие ремонта

В системе устанавливается датчик удара, который очень чувствительный к малейшим ударам, иногда может даже реагировать на сильные порывы ветра. Чтобы датчик удара не реагировал на такие мелочи – надо просто подкорректировать параметры чувствительности.

Также могут выходить из строя датчики наклона и другие датчики. Но определить самостоятельно, какой конкретно датчик вышел из строя – довольно сложно, потому что они раскиданы по всей площади автомобиля. Поэтому лучше сразу обратиться к специалистам.

Сигнализация перестала открывать и закрывать двери

Бывают случаи, когда машина закрыта и стоит на охране, но при нажатии на открытие на брелке светится индикатор “открыто”, но центральный замок по прежнему закрыт. Надо послушать, исправен ли центральный замок, если работает, значит надо проверить предохранители в блоке управления.

Если перегорел предохранитель на 10А, который расположен перед реле запирания, он с красной головкой, то это и будет причиной внезапного включения сирены. Также надо проверить провода на целостность, бывают случаи, что в мороз они надламываются.

Если не срабатывают соленоиды в дверях, то надо проверить концевики, которые на дверях установлены, возможно с ними что-то.

После проверки если выяснится, что с предохранителями все в норме, то надо проверить привод центрального замка, обычно он расположен в водительской двери. Возможно, что нарушилась тяга от замка водительской двери к центральному замку сигнализации. Эту проблему тоже можно устранить на сервисе механическим путем.

Как выключить сигнализацию, если она не выключается

С помощью функции аварийного отключения. Чтобы снять блокировку надо включить сервисный режим. Также каждый хозяин автомобиля с сигнализацией должен быть в курсе, где в машине установлена кнопка Valet. Обычно ее устанавливают в салоне, возле блока предохранителей. Этой кнопкой можно взаимодействовать с блоком управления сигнализацией – добавлять дополнительные функции защиты, перепрошивать брелки и т. д.

И если случится ситуация, когда сирена орет и никак не отключатся, то с помощью этой кнопки можно ввести код доступа, который изначально во время установки сигнализации прописывался. Для наглядного примера – для того, чтобы выключить вой сирены, потребуется включить зажигания, после этого 2 раза нажать на кнопку Valet и после этого выключить зажигание. После этих действий сигнализация выключится и можно будет завести мотор и уехать.

2-й способ наиболее действенный и сможет наверняка выключить сигнализацию. Если удалось попасть в машину, а сигнализация орет во всю, то надо просто нажимать подряд кнопку “открыть” на брелке. Спустя некоторое время система откликнется на брелок и сирена выключится. А все потому, что в большинстве случаев просто теряется связь между блоком управления сигнализацией и брелком. А если постоянно нажимать на Unlock, то это усилит радиопередачу, после чего контакт возобновится.

Сигнализация не реагирует на брелок

Если сигнализационная система не отреагировала на брелок, то на это есть несколько распространенных причин.

Большинство автовладельцев сталкивались с такой ситуацией: отправляетесь, к примеру, в супермаркет, паркуете транспортное средство и включаете сигнализацию. Отправляетесь с кучей сумок, нажимаете кнопку брелка – а транспортное средство как чужое, отвечать и не хочет. В результате можно открыть ее с помощью ключа, включается сирена, и вы уже сами себе что-то вроде грабителя. Как поступать в такой ситуации, когда сигнализация не отреагировала на брелок? Рассмотрим ответ на этот вопрос далее.

Почему не реагирует сигнализация?

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Первой и самой вероятной причиной является то, что, если не включается сигналка на транспортном средстве. Батарейка вероятно села, либо она сместилась с собственного штатного места. Припомните, когда вы вообще пытались сменить их. О севшей батарейке говорит тускнеющий дисплей.

Для поправления ситуации, вынимаем батарею из корпуса и чуть нужно постучать ею о второй предмет. Благодаря такой манипуляции вам удастся справиться с ситуацией. Мастера рекомендуют всегда с собой брать еще одну батарею.

1. Вы располагаетесь в области радиопомех

В большинстве случаев радиоволны могут заглушить около режимного предприятия, которое закрыто объектом, аэропортом. Это может оказаться мощнейшее электромагнитное поле от каких-то объектов. Помехи вероятнее всего появились из-за больших скоплений транспортных средств, как на парковке торгового центра, так и на инкассаторском транспортном средстве (поэтому нужно избегать остановки около них).

Пробуем подносить брелок сигналки около того места, где монтирован приемник системы, и нажимаем на кнопочку. Если данная манипуляция не сработала, следует отбуксировать транспортное средство примерно на 250 метров от данной области, и пробуем открыть его в том месте.

1. Нет условий для отправки волн

Вероятно для снятия системы с охранной системы, не хватает рабочего напряжения на севших автомобильных аккумуляторах. Кроме того, во время очень сильного мороза брелок вероятнее всего «подтормаживает».

Бывают передатчики, которые портятся от многократного нажатия кнопки вне области покрытия сигнального звонка (к примеру, когда кнопочка нажимается в кармане штанов либо брелком начали играть детишки).

1. Износ системы для охраны

С течением времени радиус брелка сокращается. Вероятно, поломка имеется в антенне приеме передатчика, которая установлена в транспортном средстве либо имеется ошибка во время монтажа сигнализационной системы.

1. Нарушение синхронизации пульта вместе с машиной

То есть брелок не связан с блоком и его необходимо перепрограммировать. Нужно открыть транспортное средство, и, из-за того что он не выключается, используем функцию аварийного выключения. Затем чтобы программировать передатчик, обращаемся к мануалу вашей сигнализационной системы. У любой компании собственные характеристики, однако, в общем, алгоритм не трудный и может выполняться моментально.

1. Системные поломки, связанные с блоком управления

Если система вообще не реагирует на ваши действия, то это связано с тем, что пропало программное обеспечение из главного блока. В основном, его необходимо перепрошивать. Данным действием занимаются сервисные фирмы, где занимаются установкой сигнализационной системы.

1. Технического характера поломка электроники

Самой неприятной новостью является то, что портится центральный блок сигналки. Отремонтировать их невозможно, вы можете его всего лишь поменять. Имеет место подобный случай не так частенько и приходится заменять всю систему, что обходится дороговато.

Как выяснить, что ваш блок сигнализационной системы «умирает»:

• прежде работавшие настройки отсутствуют;
• система неадекватным образом реагирует либо вовсе реагирует на любую команду брелка;
• сирена само по себе включается.

1. Заблокирован двигатель

В редких случаях выходит из строя реле блокировки мотора. Если неисправность в этом, транспортное средство вообще не может заводиться. Если знать, где располагается реле, и имея опыт в ремонте транспортного средства, блокировку вы можете своими силами выключить, если перемкнуть верные контакты, чтоб получить специалистов собственным способом. Однако если вы не можете гарантировать отличный результат своих действия, то не нужно что-либо предпринимать самому, это может стать причиной серьезного выхода из строя транспортного средства, и его замыкания.

1. Негативное воздействие среды на электронику

Довольно часто портится контакт или реле. В основном «достается» концевикам (концевики являются кнопками, нажимаемые капотом во время закрывания, чтобы сигналка запоминала положение открыто или прикрыто) капота. Из-за того что данные контакты в агрессивных средах, в большинстве случаев в них может забиться пыль и не только, попадает вода, они начинают окисляться и появляется ржавчина. В результате – начинают работать некорректным образом, а вероятно отреагируют на открытие капота. Проблема устраняется, если заменить концевики.

Датчики, которым нужно необходимо ТО

1. Во-первых, во время установки датчик удара можно настроить на высокую чувствительность. Сирена обычно срабатывает даже от порыва ветра. Выход тут имеется – изменяем параметры чувствительности.
2. Во-вторых, в большинстве случаев портится внешний датчик наклона, ударов. Данная поломка является «плавающей», потому что они разбросаны по транспортному средству, и выявить причину выхода из строя трудно. В любом из случаев следует обратиться в сервисный центр.

Сигналка не открывает и не закрывает дверные проемы

Машина благополучным образом может становиться на охрану, однако во время открывания на брелке может появиться «открыто», а центральный замок прикрыт? Слушаем, в рабочем ли состоянии центральный замок. Если ответ положительный, то сразу же следует проверить предохранитель, то есть «мозг».

Причина кроется в перегоревшем предохранителе на 10А, установленный перед реле запираний, либо целостность какого-то провода. Во время сильных морозов они оказываются очень хрупкими и в большинстве случаев могут надломиться. Вероятно, не могут сработать соленоиды в дверных проемах. Вероятно, что не могут закрыть двери концевики сигналки, в этом случаи их необходимо выявить.

Если предохранители в рабочем состоянии, нужно проверить привод центральных замков, который располагается возле двери водителя. Возможно, имеются нарушения с тягой от замка передней левой дверцы к центральным замкам сигнализационной системы. Это можно поправить и механическим образом зафиксировать.

Как «унять» сигналку, которая не подключается

Функция выключения при аварийной ситуации. Снять блокировку можно в сервисных режимах. Любой автовладелец должен понимать, где в его транспортном средстве припрятана кнопка Валет. В основном она располагается около блока предохранителей в салоне транспортного средства. Нужно осмотреть к тому же любые съемного типа заглушки вместе с накладками, торпеды с области открытой дверцы, область под рулевым кожухом. Данная кнопочка может отвечает за связь с блоком управления сигнализационной системы, новым программированием брелка, добавлением новой функции предохранения и так далее.

Когда сигнализационная не выключается, необходимо кнопкой ввести секретного типа код, прописываемый в инструкции во время ее монтажа. Например, для отключения сирены, вы можете воспользоваться включением зажигания, нажатием двух раз кнопочки, отключить зажигание. Сигнализационная система отключится и вам удастся отъехать на безопасный участок для выяснения причины не открывания сигнализацией вашего транспортного средства.

Данный метод «народный», однако очень эффективный. Сидя в транспортном средстве, где подключена сирена, многократно нажимаем на кнопочку Unlock на брелочке. В какой-то миг сигнализационная систем может отозваться и вновь включиться. Данные манипуляции можно объяснить тем, что в некоторых случаях связь между блоком управления и брелком может пропадать.

Что делать если не работает брелок авто сигнализации? Сломался – отремонтируем!

Перестал работать брелок? АвтоСигнализация не слушается брелока? Машина не ставится или не снимается с охраны? Неполадки в брелоках автосигнализации и пути их устранения

Брелок сигнализации не работает

Преимущества использования охранной системы известны миллионам водителей. Но любые приборы в силу тех или иных причин могут дать сбой. Практически каждая проблема, возникающая с авто техникой, может спровоцировать не только неудобства, но и вовсе кражу. Иногда достаточно правильно настроить оборудование, а иногда и произвести замену брелока сигнализации. Во избежание трудностей специалисты рекомендуют сначала ознакомиться с возможными неполадками, их источниками и путями решения, а затем с легкой душой купить брелок автосигнализации в Санкт-Петербурге у нас в интернет магазине autoklychi.ru.

Проблемы с брелоками автосигнализации, легко устраняемые Если охранная система не выполняет качественно свои функции, это не всегда означает, что причина именно в ней. Существует ряд неполадок, которые хоть и встречаются редко, но о них должен знать каждый автовладелец. Особенные они тем, что в данных случаях брелок сигнализации не сломался, а просто начал некорректно работать по некоторым факторам. Итак, такие пункты относятся к разряду малых и быстро решаемых задач:
• При покупке следует обратить внимание на тип батареи в нем. Если однажды автомобиль перестанет реагировать на нажатие кнопки на пульте управления, подсветка которого при этом не горит, тогда потребитель имеет бело с банально иссякнувшим питанием. Чтобы не оказаться в неприятной ситуации, следует еще в магазине поинтересоваться у консультантов о сроке действия батарейки и приобрести запасную;
• Сигнализация не реагирует на брелок также по причине обыкновенного сбоя настроек. Для того чтобы восстановить исходные данные, следует пульт еще раз прописать к сигнализации. Как привязать брелок к сигнализации можно узнать из инструкции к ее эксплуатации;
• Изредка происходит «зависание» пейджера, вследствие чего он совершенно теряет способность к управлению. Такая ситуация возникает под воздействием сильного электромагнитного поля, а также если водитель пытается завести двигатель при разряженном аккумуляторе. Перестает работать брелок и тогда, когда человек много раз нажимает на кнопки. Для решения обеих ситуаций рекомендуется снятие с блокировки аварийным отключением – режимом Валет. Нужно отъехать немного и попробовать брелок еще раз. Если не помогает, тогда необходимо сильно нажать на кнопку. Когда требуется механическое вмешательство В некоторых случаях устройства перестают правильно функционировать в силу таких факторов, как: попадание внутрь влаги, пыли, грязи, повреждение материнской платы и отсоединение контактов. Итак, частые ситуации, когда пульт управления не работает при в таких обстоятельствах, как:
• Попытка удара автомобиля;
• Нажатие клавиш;
• Проникновение посторонних лиц в салон;
• Отсутствие звукового сигнала при работе остальных функций;
• Отсутствие реакции на брелок в принципе. Еще одна довольно частая поломка – это разбитый ж/к индикатор. Сигнализаций с брелоками с красивым жидкокристаллическим дисплеем на рынке появляется все больше. Star Line, Сталкер, Scheriff, Scheriff, Tomahawk – это лишь несколько популярных подобных систем. К сожалению, комплектующие, как правило, не поставляются, поэтому вариантов два – ждать, пока в сервисном центре появится аналогичный брелок с другим дефектом, или покупать новый.

Если подобные проблемы не устраняются путем мер, описанных в предыдущем разделе, тогда стоит разобрать пульт, проверить его, затем заново прошить брелок сигнализации, и если не будет положительного результата, нужно и вовсе поменять на новый. В принципе, здесь два варианта решений – либо попытаться самостоятельно в домашних условиях отремонтировать и настроить брелок сигнализации либо отнести в сервисный центр.

Довольно часто, узнав, сколько стоит брелок сигнализации новый, человек старается устранить неисправности дома. Для этого нужно аккуратно разобрать корпус, убрать пыль или высушить от влаги батарею, после чего протереть спиртом.

Внимательно осматривают плату, на которой могут быть трещины. Такой ремонт брелоков сигнализаций несложный, но требует концентрации и хорошего зрения. Возможно, для того чтобы откорректировать работу охранной системы, понадобится только произвести перепрограммирование устройства. Вся основная информация по данному вопросу содержится в инструкции, и процесс не представляет сложности.

Где купить брелок для сигнализации, водитель решит сам, это не столь важно, главное, чтобы он подходил к типу датчика.

Как запрограммировать или перепрограммировать брелок сигнализации быстро, надежно и на сто процентов правильно? При дефиците времени лучше сразу обратиться к специалистам, которые выполнят эту работу профессионально.
Перестал работать брелок, что можно сделать если не работает брелок авто сигнализации, автосигнализация не слушается брелока, машина не ставится на охрану машина не снимается с охраны.

Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок

В статье приведены основные причины, по которым может не срабатывать брелок авто сигнализации.

Довольно часто возникают ситуации, когда сигнализация не реагирует на брелок, владельцу необходимо открывать машину при помощи ключа, идет звук сигнализации.

Причины несрабатывания сигнализации

На самом деле, причин может быть очень много, от самых простых, которые можно устранить самостоятельно без особых усилий, и до сложных, которые необходимо будет решать у специалистов – автоэлектриков.

Основные причины:

1. Севшие батарейки в брелоке – самая простая и частая причина. Если на брелоке есть жидкокристаллический дисплей, то все намного проще – там указывается заряд батарейки, если брелок без дисплея, то нужно извлечь питательный элемент и произвести замер напряжения, который он выдает.

Важно! При выборе батарейки, лучше не экономить на цене, и приобрети не дешевую солевую батарейку, которые хватит ненадолго, а алкалиновую, она, прослужит в несколько раз дольше.

1. Поломка брелока – если замена батарейки не привела к успеху, возможной причиной является нерабочий брелок. Частые причины: окисление контактов из-за попадания влаги внутрь, перегорание микросхемы. Попробуйте открутить заднюю панель и почистить контакты спиртом, если это не помогло, придется обратиться к электрику, для проверки платы и микросхем.
2. Сработала защита от детей – если пульт попадал в руки ребенка, он мог нажать много раз на кнопки, и активизировалась защитная функция, для решения этой проблемы нужно нажать несколько раз кнопку для отключения охраны.

Обратите внимание! На различных моделях авто сигнализации, могут быть предусмотрены различные варианты для снятия блокировки. Поэтому лучше посмотреть инструкцию.

1. Сел аккумулятор – разрядившийся аккумулятор самого автомобиля может служить еще одной причиной, часто встречается такая ситуация в зимнее время. Чтобы выявить такую причину, подойдите близко к автомобилю и направьте брелок, будет виден по фарам мигающий сигнал, но беззвучный и тусклый. Выход – ждать пока зарядится старый аккумулятор или приобрести новый.
2. Радиопомехи – автомобиль может попасть в неуправляемую зону, где созданы помехи, обычно это может произойти с расположенными рядом аэропортом, вышками сотовой связи, объектами военного и государственного назначения.
3. Ошибка программного обеспечения – для ее устранения изучите инструкцию, обычно, в ней все детально расписано, но если возникли сложности, обратитесь к специалисту.
4. Выход из строй сигнализации, проще говоря ее износ – обычно на установленную автосигнализацию дают гарантию 5-10 лет, все зависит от марки и модели, а также эксплуатации автомобиля. Придется устанавливать новую систему.
5. Провод антенны – возможно, отошел или перетерся провод, повредилась оплетка, нужно замена.
6. Неполадки с электрикой в машине – может, перегорел предохранитель или доводчики не срабатывают до конца.

Опираясь на основные причины, можно самостоятельно вычислить проблему не работающего брелка сигнализации и решить ее самому, в случае сложной поломки обратиться в автосервис.