Ключ для отворачивания масляного фильтра цена

Ключи цепные для снятия масляного фильтра во Владимире

Прочий автоинструмент Автодело Специнструмент Ключ маслянного фильтра зажимной (краб) 35-75 мм

Съемник Дело техники масляных фильтров, цепной, O30-160 мм, 800310

Съемник масляных фильтров цепной KING TONY 60 – 140 мм 3204

Ключ цепной для демонтажа масляного фильтра(шт.)

Цепной съемник масляных фильтров FIT 64791

съемник масляных фильтров цепной vorel

Прочий автоинструмент Автодело Специнструмент Ключ маслянного фильтра зажимной (краб) 65-110 мм

Съемник масл. фильтров цепной VOREL

Съемник маслянного фильтра цепной усиленный FIT 64791

Съемник масляных фильтров Кратон, цепной, 225 мм/130 мм

Усиленный поворотный ключ для снятия масляного фильтра JTC JTC-4246

Съемник масляного фильтра FIT, цепной

Съемник масляного фильтра сервис ключ “цепь”

Ключ для снятия масляного фильтра (цепь) Alca

Ключ масляного фильтра (цепной)

Цепной съемник масляного фильтра TOPEX 37D204

Ключ цепной stayer с пластиковой ручкой для снятия автомобильных фильтров, 4318

Ключ масляного фильтра АвтоDело 40515 ленточный D=71-79mm

Ключ для снятия и установки крышки масляного фильтра FORD. Ford 303-1579 Jonnesway AI050175

Съемник масляного фильтра цепной усиленный JTC-4724

Сервис ключ съемник масляного фильтра цепной

Съемник масляного фильтра 120мм АвтоДело цепь

Ключ цепной STAYER с пластиковой ручкой для снятия автомобильных фильтров 4318

Ключ-съемник масляного фильтра Sparta “Heavy Duty”, цепной

Ключ цепной для снятия автомобильных фильтров Stayer 4318

Ключ цепной для снятия автомобильных фильтров Stayer 4318

Съемник масляных фильтров, цепь Kamasa-Tools K 143

Набор ключей для снятия масляных фильтров

Ключ-съемник масляного фильтра цепной, Heavy Duty SPARTA

Ключ масляного фильтра (АвтоDело) (зажимной-серп D=65-110mm)

Ключ масляного фильтра 78 мм 15 граней (АвтоDело)

АвтоDело 40528 Ключ-съёмник масляного фильтра цепной D=150мм, под вороток 1/2″, 21мм (6-ти гранный профиль)

ЗА БАРАНКОЙ

Популярные статьи

Ключ (съемник) для масляного фильтра. Своими руками и магазинный – стоит ли переплачивать?

Оказывается, есть достаточно большая проблема, когда фильтр прямо таки прикипает к блоку двигателя (либо его вам сильно закрутили на СТО). Конечно, чтобы снять, можно купить специальный ключ (стоит он недорого). Однако не всегда его можно найти (а заказывать через интернет, ждать долго). Сегодня же, я вам расскажу, как сделать самому, как и какой выбрать в магазине. Будет и видео версия …

Масляный фильтр не так-то просто снять, даже если его завернули от руки. Он имеет резиновую прокладку, которая плотно прижимается к блоку двигателя и как присоска очень сильно притягивает корпус.

Виды ключей

Для начала поговорим о специальных ключах, при помощи которых можно открутить фильтр. Принцип прост — нужно накинуть на фильтр и открутить:

• Накидной ключ. Представляет из себя — подвижную овальную «полускобу» с зубьями с одной стороны. И короткий выступ который совмещен с рукояткой с другой.

Как вы поняли, отводится подвижная часть и накидывается на корпус фильтра. А малым выступом вы как бы придавливаете с другой стороны, тем самым обеспечивая очень прочное крепление.

Далее за рукоятку просто откручиваем, очень простая и эффективная конструкция. Большим плюсом можно назвать то что цена не высокая около 150 рублей, также накидывается просто, нет круглой петли которую нужно затягивать

• Ключ по размеру. Этот тип ориентирован именно под определенный масляный фильтр, накидывается сверху и откручивается. Ведь зачастую корпус сделан либо с зазубринами, либо напоминает гайку. Кстати такие варианты рекомендуется использовать для пластиковых корпусов. Минусом можно назвать то, что он не универсальный.

• Ключ головка. Напоминает второй тип, только сделан в виде как-бы «головки» накидывается сверху. Минусы то что не всегда он удобен (потому как около фильтра может не быть пространства), да и опять же только для одного размера, то есть не универсален

• Ключ «краб». Это универсальный тип, сверху есть площадка для головки или воротка, есть три ножки которые зажимают масляный фильтр, а также есть три гайки (либо шестерни) при помощи которых вы эти ножки можете регулировать. Плюс то что конструкция универсальная, минусы стоит дорого (от 500 – 600р), да и опять подлезть им не всегда удобно

Стоит отметить, что есть и специальные съемники, ключами их назвать сложно!

Виды съемников

По сути их всего два типа и работают они одинаково:

• Петля из ленты. Все просто есть ручка, в которой проделывают прорезь и туда вставляют петлю, могут сделать из мягкого материала (типа резины), могут из твердого, но должен гнуться (например, тонкий лист металла). Накидывается сверху и ручкой затягивается, далее просто откручиваем масляный фильтрующий элемент
• Петля из цепи. Все тоже самое, только петля делается из цепи, многие пишут, что этот вариант намного прочнее, ибо первый тип (резина или тонкий металл) банально могут порваться

Некоторые мастера говорят, что именно съемники самый лучший вариант – а как на самом деле?

Что лучше ключ или съемник?

Высказываю свой опыт. Лично я всегда использую самый простой ключ, пункт первый из нашего списка. Почему? ДА просто потому что (как я уже писал) стоит дешево, да и подлезть им легко практически на любом двигателе.

Например другие варианты, где накидываются сверху, могут быть не удобны только тем, что может не быть места, и банально эту головку (или «накидушку») вы не оденете, а если и оденете то крутить будет неудобно (или практически не возможно).

Такая же ситуация и со съемниками масляного фильтра – накинуть их можно легко. НО опять чтобы затянуть, не всегда может быть место!

Как сделать своими руками

Ключ для масляного фильтра – вы, скорее всего не сделаете! А вот съемник можно сделать легко и быстро.

По сути, вам нужно иметь только порванный или старый ремень ГРМ, либо кусок велосипедной цепи.

Далее вам нужно просунуть ремень (или цепь) в накидной ключ (подойдет на 17 — 19). Полученную петлю закидываем на масляный фильтр, с другой стороны закручиваем. После того как петля натянулась, можно пробовать открутить.

Однако можно сделать и специальный съемник, как например вот в этом видео, смотрим.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Ключ для отворачивания масляного фильтра цена

Каждый уважающий себя автолюбитель должен иметь в своем арсенале всю необходимую оснастку для быстрого и удобного снятия отдельных узлов автомобиля, если не хочет платить втридорога автосервису за простой, по сути, ремонт.

В данном разделе каталога нашего интернет-гипермаркета AvtoALL вы можете купить все необходимое для проведения демонтажа крупных элементов вашего автомобиля. Съемники позволят не тратить много времени на подшипники, пружины и шатуны, рассухариватели незаменимы при работе с клапанами, а экстракторы помогут решить проблему с заржавевшим или поврежденным крепежом (шпильками, болтами и т.п.). Также здесь продаются вставки, оправки, захваты, расширители, фиксаторы, разжимы и другие инструменты такого типа. Купить вы их можете как по отдельности, так и в готовом наборе, сэкономив до трети суммы.

Товаров:

Производители

Съемники масляных фильтров в интернет-магазине Avto-Master.ru

Съемник масляного фильтра – это специальное приспособление, позволяющее демонтировать и установить фильтрующий элемент в систему смазки двигателя автомобиля. Оборудование бывает универсальное (для неограниченного количества моделей авто) и специализированное (разработанное с учетом конструктивных особенностей фильтра отдельных моделей машин). Интернет-магазин «Автомастер» предлагает купить съемник масляного фильтра с доставкой по Москве и отправкой по регионам России.

Типы съемников масляного фильтра автомобиля

Инструмент следует подбирать в зависимости от потребностей. Как правило, для обслуживания автомобиля иностранного производства потребуется простой торцевой съемник в форме чашки. Такие приспособления отличаются фиксированным размером, то есть подходят для ограниченного круга авто. Например, для разных авто подходят определенные диаметры изделия:

• 80 мм – Honda, Isuzu, Mazda, Nissan, Opel, Subaru, Toyota;
• 86 мм – BMW и Volvo;
• 65 мм – Toyota и Nissan;
• 65 мм – Citroen, Peugeot, Renault.

При этом необходимо учитывать количество граней и размер посадочного квадрата в центре съемника

Цепной и ленточный типы приспособлений универсальны. Они позволяют надежно захватывать практически любые фильтры. Такие модели могут заменить целые наборы торцевых фильтросъемников, но подходят лишь там, где много подкапотного пространства. А цена их немногим выше штампованных торцевых приспособлений и ниже литых аналогов. При этом для работы с ними необходимо не так много пространства . Они подходят в качестве дополнительных приспособлений для автосервиса, СТО или мастерской наряду с торцевыми. Универсальные ключи для замены масляного фильтра для автосервиса обеспечивают снятие даже, если нужно приложить усилие к тугой резьбе.

В интернет-магазине «Автомастер» можно купить отдельные фильтросъемники или наборы приспособлений для замены фильтрующего элемента в смазочной системе двигателей. Заказывайте прямо на сайте с доставкой или покупайте товары в фирменном магазине, удобно расположенном в ТЦ DEXTER (Москва, МКАД, 78 км).

Наша компания, официальный дистрибьютер King Tony Co. Ltd на территории России, реализует специальную программу развития комплексного снабжения авторемонтных, производственных и эксплуатационно-обслуживающих предприятий, в рамках которой мы заключаем договора на комплексное снабжение предприятий профессиональным слесарным ручным инструментом King Tony и оборудованием для автосервиса.

Поделки своими руками для автолюбителей

Самодельный ключ для снятия масляного фильтра

Когда меняем масло в автомобиле, обязательно меняем и масляной фильтр, но чтобы его открутить нужно изготовить простой ключ своими руками, который с лёгкостью бы откручивал его. Можно конечно не замарачиваться, а просто пойти в магазин и купить, но это не наше направление, мы будем делать конечно сами.

Итак рассмотрим три способа изготовления этого ключа.

1 способ: Делаем из цепи ДВС Ваз 2106

Описывать особо тут нечего я думаю, что и так понятно из фотографий. Отрезаем кусок цепи размером чуть больше фильтра и привариваем его к круглой или другой болванки. Я приваривал к круглой, потом приварил ещё гайку, чтобы вкручивать рычаг. И ещё на всякий случай обточил на конце грани, сделав её под ключ. То есть теперь можно откручивать двумя способами, какой будет удобней. И закручивать тоже.

2 способ;

К кольцу привариваем гайку с болтом насквозь и ручку. Одеваем кольцо на фильтр, закручиваем болт и откручиваем спокойно масляной фильтр. Просто и удобно.

3 способ; Ну и последний, немного трудоёмкий по сравнению к верхним способам, но может кто именно этот способ посчитает для себя самым лучшим. Итак;

Находим болванку или шестигранник, он как раз подходит под ключ на 17 или 19. Отрезаем сантиметров 15, потом посередине болгаркой делаем прорез (сантиметров 5-6)

Сверлим два-три отверстия, диаметр 5.5 сантиметра, чтобы потом нарезать в них резьбу М6

Потом берём какой-либо ремень, в моём случаи я брал от ремня безопасности, отрезаем кусок длинной 50-55 сантиметров. Складываем его в двойку и вставляем в прорезь заготовки.

Затем нагреваем гвоздь или шило и прожигаем в ремне отверстия совмещённые с отверстиями в заготовке. Потом берём молоток и немного сплющиваем заготовку, тем самым зажимая ремень. Вкручиваем три болта и ключ готов.

Накидываем ремень на масляной фильтр и наматываем ремень на шестигранник, потом берём ключ и докручиваем ключом, пока фильтр не открутиться. Также всё делаем и при затяжки фильтра, только наматывать ремень надо в другую сторону.

Ключ для отворачивания масляного фильтра ценаСсылка на основную публикациюwpDiscuzAdblock
detector