Самые популярные марки авто в россии 2017

Вторичный рынок автомобилей 2017 и 2018: сравнительный анализ

Поговорим о том, как изменился рынок вторичных автомобилей 2018-го по сравнению с рынком 2017-го. Прошло чуть больше полугода, но уже можно подвести первые итоги.

Содержание

Рыночный сегмент

2017: B-класс неизменно лидирует (около трети всех перепродаваемых машин). Лидеры – Focus и Solaris. Второе место по продажам и покупкам занимают кроссоверы, внедорожники. Рейтинг возглавляет CR-V. Замыкает тройку лидеров C-класс во главе с Toyota Corolla.

2018: Focus во 2 кузове заметно оторвался от Solaris. «Серебро» также у CR-V. А третье место по прежнему у Toyota, но уже Kamry.

Резюмируем. Ситуация по классам не меняется. B-класс остается самым доступным. Чуть поменялись лидеры среди моделей, а вот марки остались те же.

Возраст авто

Весы предпочтений автолюбителей при выборе авто с пробегом по сравнению с 2017-м качнулись в сторону машин чуть моложе. Наглядно покажем возрастные категории в порядке уменьшения популярности:

2017: Популярностью пользуются авто 2007-2009 года – более 40% от всех проданных машин. Востребованная модель – Toyota Corolla 2008 года выпуска. Далее идет Ф Focus 2012-го. 3-е, а также 4-ое место – у Solaris разных годов выпуска.

2018: 34% от всех перепроданных автомобилей в возрасте от 6 до 10 лет. Лидер – Focus 2012-го. В следующей возрастной категории лидирует Corolla 2007 года выпуска. Менее популярны ВАЗовская Приора и Гранта. Четверку замыкает Corolla 2016 года выпуска.

Резюмируем. Как мы видим, в 2018-м возрастной диапазон автомобилей стал шире и автолюбители стали охотнее брать машины постарше.

Для наглядности расположим ценовые диапазоны в порядке убывания популярности в 2017 и 2018 годах:

• от 300 до 600 т.р.
• 0,6 – 1 млн. р.
• до 300 т.р.
• 1 – 1,5 млн. р.
• дороже 1,5 млн. р.

Ценовые диапазоны не изменились, их популярность – тоже. Поговорим о лидерах ценовых категорий.

2017: 36% перепроданных автомобилей стоят в пределах 300-600 тысяч рублей. Лидер – Фокус 2012 г.в. со средним пробегом 88 тысяч и ценой 510 тысяч рублей.

В следующей ценовой категории лидирует Камри 2007-го по цене 640 тысяч, с пробегом 170 тысяч км.

Следующий лидер – Гранта 2013 года за 245 тысяч рублей с пробегом 73 тысяч километров.

Четвертое место у Камри 2012-го за 1,054 млн. рублей, с пробегом 94 тысячи км.

Пятерку замыкает Лэнд Крузер 2008 г. с пробегом 150 тысяч км по цене 1,85 млн. рублей.

2018: 35% проданных авто стоили 300-600 тысяч. Лидер – Фокус того же года, но уже по цене 490 тысяч рублей и с пробегом 93 тысяч км.

Далее идет Камри 2008-го с пробегом 163 тысячи км по цене 690 тысяч рублей.

Третье место у Приоры 2011го стоимостью 230 тысяч деревянных, с пробегом 109 тысяч км.

Лидер следующей ценовой категории – также Камри, но 2012 года по цене 1,3 млн рублей, с пробегом 102 тысячи.

Пятое место у Toyota Land Cruiser 2008 года с пробегом 160 тысяч по цене 1,8 миллиона.

Резюмируем. Наблюдаем неизменный интерес покупателя к Фокусам 2012 года выпуска – машина надежная, отбегает без серьезных поломок еще долго. Камри в диапазоне от 600 тысяч до 1 миллиона молодеет и прибавляет в цене. Среди бюджетных автомобилей стабильное лидерство у ВАЗовских моделей. В категории дороже миллиона рублей интересная ситуация: в 2018-м видим Камри с тем же годом выпуска, с выросшим пробегом, а также ценой. Видимо, спрос на них очень хороший, раз цена с возрастом только растет. Лидерство в категории свыше 1,5 миллионов рублей сохраняет Toyota Land Cruiser 2008 г., даже цена с пробегом изменились совсем немного.

Популярные марки

Для наглядности приведем ТОП-10 марок машин с пробегом в России на середину 2017 и 2018-го по информации Автостата:

Наблюдаем, что первая пятерка и последняя двойка не изменились совсем. Перетасовалась только середина рейтинга – американские марки, европейская и азиатская.

2017: Российская Лада разошлась по стране тиражом 558 тысяч машин. Также россияне купили 228 тысяч подержанных Тойот и 109 тысяч Ниссанов. Чуть меньше купили автомобилей марки Хендай – почти 90 тысяч штук, а также Шевроле – 87,7 тысяч экземпляров. Несмотря на бешеную популярность Фокусов, Форд занимает только 6-ое место в рейтинге с показателем 79,5 тысяч перепроданных машин.

2018: Уже к концу мая 2018-го россияне купили 538 тысяч подержанных Лад. Тойоту покупали гораздо реже – только 232 тысяч авто нашли новых владельцев. Показатель марки Ниссан – 114 тысяч штук. Также наши соотечественники купили 100 тысяч автомобилей Хендай и 91,3 – Шевроле. Форд скатился уже на 7-ое место с показателем 81 тысяча экземпляров.

Резюме

Мы наблюдаем устойчивый рост перепродаж автомобилей – показатель вырос почти на 30 тысяч экземпляров. Причем, чаще перепродавались все лидирующие марки, кроме АвтоВАЗа. Российская марка, наоборот, теряет популярность у россиян – наших машин в этом году купили на 20 тысяч меньше, чем за аналогичный период прошлого года. На 11 тысяч штук выросли показатели у корейских Хендай и КИА. Видимо, подоспела новая порция подержанных Солярисов и Рио. Остальные иностранные бренды показывают меньший рост. Но несмотря на положительные сдвиги в перепродажах, иномарки все еще заметно уступают российским моделям – разница между цифрами первого и второго мест рейтинга почти в составляет почти 100%.

Популярные модели

ТОП-10 моделей у россиян также практически не изменился:

2017: За первые 5 месяцев 2017-го российская подержанная «четырка» разошлась тиражом 60,5 тысяч экземпляров. На 5 тысяч меньше – «семерка». Следом идет Фокус с показателем 50 тысяч штук. Также россияне купили 46,5 тысяч «десяток» и 40 тысяч Приор. Королла только на шестом месте, Солярис – на девятом. Рио замыкает десятку.

2018: В этом году россияне уже перепродали 57,8 тысяч ВАЗ-2114. На 6 тысяч меньше – Фокусов. Следующее место в рейтинге у ВАЗ-2107 с показателем почти 50 тысяч штук. Далее с разницей в 31 экземпляр идут ВАЗ-2110 и ВАЗ-2170. Опять шестое место у Короллы, Солярис поднялся на восьмое.

Резюмируем. Идет спад по перепродажам ВАЗа в целом, меньшей популярностью пользуется в этом году и неизменный лидер рейтинга – «четырнадцатая». Та же тенденция наблюдается у остальных российских моделей. А вот продажи иномарок растут! Небольшие подвижки у Короллы и Фокуса, зато удивляет Солярис и Рио – за год показатель вырос на 7 тысяч экземпляров. Потому в рейтинге по моделям российский автопром выигрывает только количеством моделей.

Выводы

Первое полугодие 2018-го принесло на вторичный авторынок немного новинок. Наши соотечественники предпочитают проверенные марки и модели, разве что берут посвежее. С уверенностью скажем, что тенденция сохранится до конца года. Уровень достатка растет очень медленно, а желающих брать кредитные обязательства становится меньше. Потому в общем кажется, что авторынок практически не меняется. Но стукнет машинам 3 года, и снова тысячи автовладельцев поспешат продать их. Ресурс еще не выработан, серьезные поломки часто только предстоят.

Почерпнули для себя что-то интересное? Есть что добавить к нашему рейтингу? Ставьте звёздочку внизу статьи и оставляйте свои комментарии.

Какие модели авто самые популярные в России?

Автомобиль – это транспортное средство, которое заводится за счет двигателя. В настоящее время трудно представить человека без машины, так как она занимается одну из важных частей в жизни. Мнение об автомобиле складывается по советам друзей и знакомых. Ведь главное – это надежность и качество транспортного средства.

ТОП-10 самых популярных автомобилей в России

Каждый автопроизводитель тщательно работает над своими проектами, чтобы доказать эффективность и качество своего автомобиля. Если говорить о России, то климат здесь достаточно суровый. Наблюдается снижение температуры и её колебания. Поэтому необходимо, чтобы машина была надежная, заводилась в любой мороз, и не подводила своего владельца.

Также был составлен рейтинг автомобилей, которые стали самыми популярными, по мнению водителей. В данный список суждено попасть не всем.

Kia Rio

Это корейская модель, которая стала одной из покупаемых в России. Стоимость колеблется от 700 тысяч до одного миллиона. В 2017 году модель обновилась, получила новые опции и изменилась внешне. Продажи поднялись на 10 процентов. Данная марка постоянно обновляется, и появляются все более доработанные версии.

1. Цена – весьма бюджетная. Даже при минимальной комплектации, у Киа есть свои «изюминки», которых нет у других бюджетных автомобилей.
2. Внешность. Дизайн – это несомненный плюс. Машина стильная, преобладает агрессивность и спортивность.
3. Хорошая качественная сборка. 5-ступенчая автоматическая коробка передач, мощные двигатели, отличная тормозная система.
4. Недорогое обслуживание. Довольно легко найти детали за невысокую цену.

1. Жесткая подвеска автомобиля.
2. Некоторые владельцы утверждают, что управляемость на высокой скорости хромает.
3. Не достаточно большой бак.
4. Покрытие лаков не совсем прочное.

Lada Granta

Это переднеприводной автомобиль С-класса, который считается современной классикой. Цена начинается от 500 тысяч и достигает 650 тысяч рублей. Лада гранта – единственный автомобиль у АвтоВАЗА, где коробка передач собирается на производстве.

1. Недорогое ТО.
2. Вместительный багажник.
3. Просторный салон.
4. На машину можно найти дешевые запчасти.
5. Привлекательный внешний вид.

1. Между лобовым стеклом и крышей есть небольшой проем. Он может привести к коррозии.
2. Владельцы жалуются на частые поломки.
3. Ненадежная сборка.
4. Малая светотехника заднего хода.

Lada Vesta

Данная модель не считается новинкой, но в 2017 году было продано более 22 тысяч авто. Цена начинается от 500 и до 800 тысяч рублей.

1. Просторный салон. Стало больше место в ногах и плечах у правого пассажира. Имеется удобная посадка за рулем.
2. Цена и комплектация. По сей день находится на самых верхних позициях по продажам.
3. Управляемость. В руле есть не плохая обратная связь.
4. Габариты. Лада Веста относится к классу В+. Платформа сделана с прицелом на проектирование автомобилей С-класса.

1. Стуки, различные скрипы. Имеются посторонние звуки в подвеске и в салоне машины.
2. Магнитола и мультимедиа. Очень часто случаются зависания, некорректная работа и раскалибровка экрана.
3. АМТ. Это не классический автомат, поэтому требует особого подхода.

Hyundai Solaris

Он немного потерял продажи, ведь раньше был в тройке лидеров. Возможно, отрицательную роль сыграло обновление модели. Стоимость: от 600.000 и до 900.000 рублей.

1. Двигатель. При небольшом объеме, он считается довольно мощным. Расход топлива низкий.
2. Внешний вид. В первую очередь нужно отметить салон и его оформление.
3. Качество сборки. Авто на рынке находится около пяти лет, и очень редко можно встретить жалобы от владельцев.
4. Размер багажника. Объем составляет 470 литров.
5. Акустика. Оснащен 6 динамиками достойного уровня.

1. Коробка передач. Некоторые утверждают, что ход рычага не четкий и из-за этого порой трудно попасть в нужную передачу.
2. Подсветка. Отсутствует свет у бардачка и прикуривателя.
3. Ближний свет. Владельцы жалуются на слабый ближний свет.

Hyundai Creta

Не плохой автомобиль, который занимает пятое место и производится в Санкт-Петербурге. В 2017 году продажи увеличились в несколько раз. Цена: от начинается от 700 и достигает более одного миллиона рублей.

1. Доступная цена.
2. Выделяется хорошей управляемостью, чем превосходит многих конкурентов.
3. Большой багажник.
4. Коробка передач не вызывает нареканий.
5. Высокое качество материалов.

1. На заднем ряду отсутствует подлокотник.
2. Минимальная комплектация.
3. В дорогих машинах присутствует электроусилитель руля.

Volkswagen Polo

Это немецкая марка, которая привлекла своей компактностью и надежностью. Доступен для покупки в минимальной комплектации. Стоимость колеблется от 700 и доходит до миллиона рублей.

1. Удобный руль, который обладает легкой регулировкой.
2. Передние сидения имеют большие диапазоны регулировки.
3. Салон выполнен в консервативном стиле.
4. Современная конструкция кузова.

1. Слабые тросики «ручника». Их необходимо часто подтягивать и следить за состоянием.
2. В морозные дни салон медленно прогревается.
3. Также владельцы недовольны размещением переднего бампера.

Renault Duster

Автомобиль не раз доказывал свои возможности на бездорожье. Цена начинается от 600 тысяч рублей и доходит до одного миллиона.

1. Расход топлива минимален.
2. Машина доступна во множестве разных комплектаций.
3. Очень практичный салон. В багажнике имеется спальное место для двоих человек.

1. Плохой задний обзор, который снижает уверенность вождения.
2. Отсутствует регулирование рулевой колонки.
3. Широкие передние стойки.

Largus

Автомобиль вышел в продажу в 2012 году. Завод купил у Renault лицензию на производство и внес несколько косметических изменений. Идеально подходит для перевозки товаров и малогабаритных грузов.

1. Просторный багажник.
2. Рельсы, закрепленные на крыше, держаться крепко и стойко.
3. Все крепления выполнены на совесть.
4. Энергоемкость подсветки.
5. Кнопки и рычаги находятся в непосредственной близости к водителю.

1. Рулевой механизм. Отсутствует регулировка руля.
2. Нестабильная климатическая система.
3. Сбой электронной системы. Например, неверное отображение расходуемого топлива.
4. Неудобное место водителя. Это особенно ощущается в длительных поездках.

Lada Xray

Это первый кроссовер у ВАЗа. Машина с мощным двигателем , с автоматической и механической КП. Стоимость начинается от 600 и доходит до 900 тысяч.

1. Мультимедиа работает качественно и без сбоев. Навигация в полном порядке.
2. Руль движется плавно и четко.
3. Оснащен качественной камерой заднего вида.
4. Большой и вместительный салон.
5. Двигатель работает почти бесшумно, а также имеется высокая шумоизоляция.
6. Каждого водителя порадует датчик дождя, который работает без каких-либо нареканий.

1. По езде на неровной дороге прослушиваются постукивания рулевой рейки.
2. Сложно найти комплектующие для автомобиля.
3. Отсутствует автоматическое поднимание и опускание стекол.
4. Мало места для ног задним пассажирам.

Toyota Rav 4

Один из самых известных автомобилей в России. Внедорожник появился еще в 1994 году, и люди по достоинству оценили его. Цена: от 1.400.000 и выше.

1. Подсветка панели приборов.
2. Мощный двигатель, который подходит для динамичных поездок.
3. Высокий уровень надежности.
4. Механическая и автоматическая трансмиссия.
5. Просторный салон.
6. Качественные отделочные материалы.

1. Небольшой багажник.
2. Плохая шумоизоляция.
3. Быстро приходит в негодность подсветка рулевой рейки.
4. Слабые петли задней двери. Запасное колесо давит на заднюю дверь, что приводит петли в плохое состояние.
5. Случаются частые поломки с двигателем.

Автомобиль – это не только средство передвижения. Для некоторых он как «аксессуар», который может многое рассказать о человеке и его статусе. И прежде чем покупать машину, необходимо ознакомиться с самыми популярными моделями и их отличительных качествах. Главное все взвесить и сделать правильный выбор при покупке авто.

Самые популярные марки авто в россии 2017

Поделиться

Аналитики подвели итоги продаж автомобилей в России за 2017 год. Общие лидеры уже названы, теперь настал черед озвучить самые популярные машины по моделям. И если по общим продажам за год АвтоВАЗ впереди, то по моделям первое место занял “кореец”.

Первое место по модельным продажам в России за 2017 года впервые заняла Kia Rio, которая “подвинула” Hyundai Solaris — российский бестселлер 2016 года. Продажи Rio в 2017 году выросли на 10% и составили 96 689 автомобилей, включая 1931 новых кросс-хэтчбеков Rio X-Line, сообщает “Автостат”.

Второе место — у Lada Granta, ее продажи выросли на 7% — до 93 686 машин. Третий результат показала Vesta, чьи продажу выросли сразу на 40% и набрали 77 291 автомобиль, включая 5518 универсалов Vesta SW и Vesta SW Cross.

На третьей строчке обосновался седан Hyundai Solaris, который, наоборот, сбавил 34% и закончил год с итогом в 68 614 проданных машин.

Первое место в классе SUV ожидаемо удержал кроссовер Hyundai Creta, разошедшийся тиражом 55 305 экземпляров (рост в 2,5 раза) и занявший четвертое место в общих продажах года по моделям.

Шестым стал седан Volkswagen Polo: рост продаж на 2%, до 48 595 машин. Кроссовер Renault Duster приглянулся 43 828 покупателям, что соответствует уровню прошлого года.

На восьмом месте — дидер на рынке универсалов: Lada Largus, реализованный в количестве 33 601 штуки, прибавил 15%. Хэтчбек Xray выбрали 33 319 потребителей, что на 67% больше по сравнению с 2016 годом. Замыкает десятку самых популярных моделей в России кроссовер Toyota RAV4, чей результат составил 32 931 машину (+8%).

Новости по теме

Эксперты назвали марки машин, которые пользовались наибольшим спросом на рынке.

Самым продаваемом автомобилем в России в прошлом году стал седан Kia Rio. В 2017 году автомобилей этой модели было продано 96 689 единиц, что на 10% больше, чем в 2016 году. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на материалы исследования Ассоциации европейского бизнеса.

На втором и третьем местах расположились отечественные авто Lada Granta и Lada Vesta с продажами в 93 тыс. и 77 тыс. автомобилей соответственно.

Также в пятерку лидеров вошли две модели южнокорейского производителя Hyundai.

На четвертом месте седан Solaris. Россияне приобрели более 68 тыс. единиц этой модели. Кроссовер Creta стал пятым с продажами в 55 тыс. машин.

В рейтинг самых популярных моделей попали также Volkswagen Polo — за год было продано более 48 тыс. экземпляров, и Renault Duster, который выбрали 43 тыс. покупателей.

Помимо этого, часто россияне приобретали Lada Largus, Lada Xray и Toyota RAV4.

Автомобиль – это транспортное средство, которое заводится за счет двигателя. В настоящее время трудно представить человека без машины, так как она занимается одну из важных частей в жизни. Мнение об автомобиле складывается по советам друзей и знакомых. Ведь главное – это надежность и качество транспортного средства.

ТОП-10 самых популярных автомобилей в России

Каждый автопроизводитель тщательно работает над своими проектами, чтобы доказать эффективность и качество своего автомобиля. Если говорить о России, то климат здесь достаточно суровый. Наблюдается снижение температуры и её колебания. Поэтому необходимо, чтобы машина была надежная, заводилась в любой мороз, и не подводила своего владельца.

Также был составлен рейтинг автомобилей, которые стали самыми популярными, по мнению водителей. В данный список суждено попасть не всем.

Kia Rio

Это корейская модель, которая стала одной из покупаемых в России. Стоимость колеблется от 700 тысяч до одного миллиона. В 2017 году модель обновилась, получила новые опции и изменилась внешне. Продажи поднялись на 10 процентов. Данная марка постоянно обновляется, и появляются все более доработанные версии.

1. Цена – весьма бюджетная. Даже при минимальной комплектации, у Киа есть свои «изюминки», которых нет у других бюджетных автомобилей.
2. Внешность. Дизайн – это несомненный плюс. Машина стильная, преобладает агрессивность и спортивность.
3. Хорошая качественная сборка. 5-ступенчая автоматическая коробка передач, мощные двигатели, отличная тормозная система.
4. Недорогое обслуживание. Довольно легко найти детали за невысокую цену.

1. Жесткая подвеска автомобиля.
2. Некоторые владельцы утверждают, что управляемость на высокой скорости хромает.
3. Не достаточно большой бак.
4. Покрытие лаков не совсем прочное.

Lada Granta

Это переднеприводной автомобиль С-класса, который считается современной классикой. Цена начинается от 500 тысяч и достигает 650 тысяч рублей. Лада гранта – единственный автомобиль у АвтоВАЗА, где коробка передач собирается на производстве.

1. Недорогое ТО.
2. Вместительный багажник.
3. Просторный салон.
4. На машину можно найти дешевые запчасти.
5. Привлекательный внешний вид.

1. Между лобовым стеклом и крышей есть небольшой проем. Он может привести к коррозии.
2. Владельцы жалуются на частые поломки.
3. Ненадежная сборка.
4. Малая светотехника заднего хода.

Lada Vesta

Данная модель не считается новинкой, но в 2017 году было продано более 22 тысяч авто. Цена начинается от 500 и до 800 тысяч рублей.

1. Просторный салон. Стало больше место в ногах и плечах у правого пассажира. Имеется удобная посадка за рулем.
2. Цена и комплектация. По сей день находится на самых верхних позициях по продажам.
3. Управляемость. В руле есть не плохая обратная связь.
4. Габариты. Лада Веста относится к классу В+. Платформа сделана с прицелом на проектирование автомобилей С-класса.

1. Стуки, различные скрипы. Имеются посторонние звуки в подвеске и в салоне машины.
2. Магнитола и мультимедиа. Очень часто случаются зависания, некорректная работа и раскалибровка экрана.
3. АМТ. Это не классический автомат, поэтому требует особого подхода.

Hyundai Solaris

Он немного потерял продажи, ведь раньше был в тройке лидеров. Возможно, отрицательную роль сыграло обновление модели. Стоимость: от 600.000 и до 900.000 рублей.

1. Двигатель. При небольшом объеме, он считается довольно мощным. Расход топлива низкий.
2. Внешний вид. В первую очередь нужно отметить салон и его оформление.
3. Качество сборки. Авто на рынке находится около пяти лет, и очень редко можно встретить жалобы от владельцев.
4. Размер багажника. Объем составляет 470 литров.
5. Акустика. Оснащен 6 динамиками достойного уровня.

1. Коробка передач. Некоторые утверждают, что ход рычага не четкий и из-за этого порой трудно попасть в нужную передачу.
2. Подсветка. Отсутствует свет у бардачка и прикуривателя.
3. Ближний свет. Владельцы жалуются на слабый ближний свет.

Hyundai Creta

Не плохой автомобиль, который занимает пятое место и производится в Санкт-Петербурге. В 2017 году продажи увеличились в несколько раз. Цена: от начинается от 700 и достигает более одного миллиона рублей.

1. Доступная цена.
2. Выделяется хорошей управляемостью, чем превосходит многих конкурентов.
3. Большой багажник.
4. Коробка передач не вызывает нареканий.
5. Высокое качество материалов.

1. На заднем ряду отсутствует подлокотник.
2. Минимальная комплектация.
3. В дорогих машинах присутствует электроусилитель руля.

Volkswagen Polo

Это немецкая марка, которая привлекла своей компактностью и надежностью. Доступен для покупки в минимальной комплектации. Стоимость колеблется от 700 и доходит до миллиона рублей.

1. Удобный руль, который обладает легкой регулировкой.
2. Передние сидения имеют большие диапазоны регулировки.
3. Салон выполнен в консервативном стиле.
4. Современная конструкция кузова.

1. Слабые тросики «ручника». Их необходимо часто подтягивать и следить за состоянием.
2. В морозные дни салон медленно прогревается.
3. Также владельцы недовольны размещением переднего бампера.

Renault Duster

Автомобиль не раз доказывал свои возможности на бездорожье. Цена начинается от 600 тысяч рублей и доходит до одного миллиона.

1. Расход топлива минимален.
2. Машина доступна во множестве разных комплектаций.
3. Очень практичный салон. В багажнике имеется спальное место для двоих человек.

1. Плохой задний обзор, который снижает уверенность вождения.
2. Отсутствует регулирование рулевой колонки.
3. Широкие передние стойки.

Largus

Автомобиль вышел в продажу в 2012 году. Завод купил у Renault лицензию на производство и внес несколько косметических изменений. Идеально подходит для перевозки товаров и малогабаритных грузов.

1. Просторный багажник.
2. Рельсы, закрепленные на крыше, держаться крепко и стойко.
3. Все крепления выполнены на совесть.
4. Энергоемкость подсветки.
5. Кнопки и рычаги находятся в непосредственной близости к водителю.

1. Рулевой механизм. Отсутствует регулировка руля.
2. Нестабильная климатическая система.
3. Сбой электронной системы. Например, неверное отображение расходуемого топлива.
4. Неудобное место водителя. Это особенно ощущается в длительных поездках.

Lada Xray

Это первый кроссовер у ВАЗа. Машина с мощным двигателем , с автоматической и механической КП. Стоимость начинается от 600 и доходит до 900 тысяч.

1. Мультимедиа работает качественно и без сбоев. Навигация в полном порядке.
2. Руль движется плавно и четко.
3. Оснащен качественной камерой заднего вида.
4. Большой и вместительный салон.
5. Двигатель работает почти бесшумно, а также имеется высокая шумоизоляция.
6. Каждого водителя порадует датчик дождя, который работает без каких-либо нареканий.

1. По езде на неровной дороге прослушиваются постукивания рулевой рейки.
2. Сложно найти комплектующие для автомобиля.
3. Отсутствует автоматическое поднимание и опускание стекол.
4. Мало места для ног задним пассажирам.

Toyota Rav 4

Один из самых известных автомобилей в России. Внедорожник появился еще в 1994 году, и люди по достоинству оценили его. Цена: от 1.400.000 и выше.

1. Подсветка панели приборов.
2. Мощный двигатель, который подходит для динамичных поездок.
3. Высокий уровень надежности.
4. Механическая и автоматическая трансмиссия.
5. Просторный салон.
6. Качественные отделочные материалы.

1. Небольшой багажник.
2. Плохая шумоизоляция.
3. Быстро приходит в негодность подсветка рулевой рейки.
4. Слабые петли задней двери. Запасное колесо давит на заднюю дверь, что приводит петли в плохое состояние.
5. Случаются частые поломки с двигателем.

Автомобиль – это не только средство передвижения. Для некоторых он как «аксессуар», который может многое рассказать о человеке и его статусе. И прежде чем покупать машину, необходимо ознакомиться с самыми популярными моделями и их отличительных качествах. Главное все взвесить и сделать правильный выбор при покупке авто.

Самые ненадёжные иномарки в России 2017, рейтинг TÜV

Ежегодно немецкий Союз Технического Надзора (TÜV) создает отчеты по дефектности различных марок автомобилей. Каждая марка автомобиля, попадающая на техосмотр, должна быть проверена по крайней мере 500 раз, чтобы войти в рейтинг надежности TÜV, поэтому статистические данные достаточно точны. А российский автомобильный интернет-портал «АвтоВзгляд» проанализировал недавнее исследование TÜV и выяснил, какие марки авто лучше не покупать для эксплуатации на российских дорогах. Экспертов «АвтоВзгляда» интересовали относительно «свежие» 2-3-летние машины. Уж если у них уже нашлись технические дефекты, значит с «возрастом» их состояние будет только ухудшаться.

Вот как выглядит топ-10 самых ненадежных иномарок в России 2017 года.

10. Volvo V70

Процент машин с техническими дефектами — 10%.

Нельзя сказать, что V70 ломается много и часто, однако и 10% «бракованных» машин оказалось достаточно, чтобы попасть в список наиболее ненадежных подержанных зарубежных авто.

Неполадки, характерные для данной модели, обычно возникают в автоматической коробке передач после 100 000 пробега. Потихоньку начинает «умирать» гидроблок, замена которого стоит дорого.

9. Peugeot 5008

Процент авто с техническими дефектами — 10%.

Новый игрок на российском поле кроссоверов отличается роскошно оформленным салоном, одним из лучших в Peugeot-семействе. С европейской настройкой подвески авто хорошо управляется, однако эксперты отмечают его слабую геометрическую проходимость. Peugeot 5008 уверенно себя ведет лишь на твердом, не рельефном покрытии.

Автовладельцы отмечают некачественную сборку дверей и частое заедание замков и стеклоподъемников, особенно во влажную погоду. Зимой двери постоянно примерзают и лучше их заранее смазать силиконовой смазкой. И быстро окисляются почти все открытые монтажные контакты.

8. Hyundai i30

Процент автомобилей с техническими дефектами — 10.1%.

Слабые стороны корейского хэтчбека — шумоизоляция и низкий клиренс. Зато он хорошо держит дорогу, неприхотлив в обслуживании и хорошо заводится зимой. У подержанных авто часто приходится менять тормозные шланги, стойки и втулки стабилизатора и ремонтировать электроусилитель руля.

7. Skoda Oktavia

Выявлено 10.2% проблемных машин.

Неприхотливая машина с огромным багажником, небольшим расходом топлива и высоким клиренсом пользуется у российских автолюбителей заслуженной любовью. Однако случается, что Шкода подводит своего хозяина, и чаще всего это происходит из-за необходимости замены шрусов, ступичных подшипников, ремня ГРМ, задних амортизаторов и концевика пятой двери.

6. Renault Kangoo

У этой марки 10,3% отказов.

Чем недовольны владельцы этого вместительного, маневренного и комфортабельного французского автомобиля? Плохой шумоизоляцией, невысоким качеством материалов для отделки салона, и частым выходом из строя обогрева стекол, генератора и его шкива (у дизельных моделей). Не могут похвастаться долговечностью стойки передней подвески и втулки стабилизаторов поперечной устойчивости. Поскольку дороги в России не отличаются ровностью и гладкостью, у Renault Kangoo от езды по ним страдает геометрия колес, что влечет за собой недешевый ремонт балки.

5. Peugeot 308

При техосмотре TÜV найдены дефекты у 10.9% машин.

Комфорт и красота — вот два качества, которыми стильный хэтчбек Peugeot 308 выгодно отличается от множества конкурентов. А вот с надежностью у этой модели дела обстоят не блестяще. По словам одного из автовладельцев она набита «никому не нужной электроникой», которая нередко выходит из строя, что влетает владельцу «в копеечку».

4. Renault Logan

Не прошли техосмотр TÜV без дефектов — 12%.

Для своей ценовой категории Logan — очень хорошая машина. У нее подвеска, идеально совместимая с российскими дорогами, которые часто больше похожи на направления. Расходники не слишком дорогие, внутри салона много места и внешне авто выглядит солидно.

Однако владельцам Renault Logan часто приходится идти на замену шестерни привода масляного насоса из-за утечки масла через передний сальник, замену рулевых наконечников, которые начинают скрипеть в сильные холода и замену ГРМ.

3. Renault Duster

Техосмотр TÜV выявил дефекты у 12% авто.

Жаль, но очень популярный в России внедорожник с неубиваемой подвеской входит в топ-3 самых ненадежных машин иностранного производства. Наиболее часты у него неполадки с двигателем. Автомобили данной марки комплектуются либо бензиновым двигателем объемом 1.6 или 2 литра, либо дизелем объемом 1.5 литра. Многие владельцы жалуются на плавающие обороты, ненадежные катушки зажигания и датчик положения коленвала.

Также Renault Duster очень требователен к качеству солярки и у него быстро засоряется топливная система.

2. Citroen C5

Автомобиль очень ненадежен — 13% отказов.

Эта модель нечасто встречается в России. А между тем у нее множество достоинств, включая: хорошую сборку, комфортабельный салон, очень плавный ход, превосходная курсовая устойчивость и возможность изменения клиренса в широком диапазоне. Более дорогие модели оснащены гидропневматической подвеской, бюджетные — многорычажной подвеской, такой же как у Peugeot 407.

Хватает у Citroen C5 и «больных мест». Это дороговизна ремонта или замены хваленой гидропневматики, частые неполадки в системе управления двигателем и проблемы с электрочастями (стеклоподъемники, приводы сидений и т.д.) Удивительной и неприятной особенностью авто является способность ломаться равномерно, «потихоньку», но стабильно.

У его «коллег» — Citroen С1, С3, С3 Picasso, С4 Picasso и Berlingo — доля отказов ниже, около 10%.

1. Chevrolet Spark

Лидер антинадежности — 14% машин потребовался ремонт в автомастерской.

Хотя эта марка уже ушла из России, ее автомобили продолжают кататься по российским дорогам и продаются на вторичном рынке. Сильными сторонами Chevrolet Spark по отзывам владельцев являются экстерьер и интерьер, и очень хорошая шумоизоляция. Однако на скорости выше 80 км/час поведение машины становится нестабильным, ее начинает кидать. А большой процент автомобилей с дефектами, выявленными бдительными немцами, намекает на то, что не стоит приобретать подержанный Spark, даже если на нем «ездила девушка, гаражное хранение».