Нива лада 4х4 ваз 2131
Продажа Лада 4×4 (Нива 4×4) во Владимире
Лада Нива 4×4 – качество, проверенное временем
Описание: Внедорожник высокого качества, способный преодолевать любые, даже самые, казалось бы, невыполнимые задачи, а значит, стабильно высокий спрос на Ниву продолжает расти.
Можно без преувеличения сказать, что легендарный российский автомобиль Нива Лада является ветераном как завода ВАЗ, так и отечественного автопрома в целом. Впервые автомобиль сошел со сборочного конвейера автозавода ещё в 1977 и моментально стал популярным не только на своей родине, но и во многих странах Европы.
В 2006 году машина была переименована в Лада 4×4, а уже в нашем 2014 году отметила свое 37-летие качества, надежности и доступности. Однако, как вы понимаете, от этого внедорожника не стоит ожидать каких-то повышенных условий комфорта – он предназначен в первую очередь для грязи и езды по бездорожью.
Преимущества автомобиля
Как уже было сказано выше, внутри лада 4×4 не имеет высоких показателей удобства. Но этот маленький недостаток с лихвой окупается техническими характеристиками автомобиля.
Нива – это настоящая «рабочая лошадка», готовая служить своему хозяину в любое время и в любую погоду. Любую труднопроходимую местность внедорожник преодолевает с удивительной легкостью. Владельцы этой машины часто хвастаются, что могут остановиться там, куда другие даже не доедут. И это не пустое бахвальство. Чтобы подтвердить достоверность этих слов и захотеть купить новую лада 4×4, достаточно посмотреть ролики в Сети о Ладе 4×4, коих имеется там великое множество. А тот, кто имел счастье сесть за руль Лады, на практике знает обо всех достоинствах и потенциале Нивы.
Маневренность и скорость преодоления сложнейших препятствий ставит Ладу в один ряд с популярнейшими внедорожниками серии Hammer. Это было доказано прохождение тест-драйвов, где Нива раскрыла все свои возможности для прохождения экстремальных дорог. И в отличие от других внедорожников, на новая нива 4х4 цена не завышена.
Рабочие моменты
Автомобиль с легкостью справляется с резкими переменами дорожного покрытия, а благодаря специальной функции особой подачи топлива может на высокой скорости свободно проходить сложнейшие повороты по любой поверхности, будь то калька, гравий, песок или грязь.
Двигатель Нивы имеет повышенный рабочий объем, который не раз выручит Вас на пути к нужной точке маршрута. Бесконтактная система зажигания и дверь задка, имеющая увеличенные размеры добавят немного комфорта у удобства в эту машину – зверь. А новые передние сиденья, приборная панель и экономичная цена окончательно убедят Вас – Лада 4х4 купить не только можно, но и нужно!
По всему миру было продано 2 млн. автомашин марки Нива Лада. Спрос на родине всегда был достаточно высоким, а теперь торговый представителей стало ещё больше – продажа лада 4х4 во Владимире набирает обороты. Уже сейчас жители города могут купить лада нива во Владимире у официального представителей ООО “Центр ЛАДА” на Рокадной.
Вскоре Вездеход научат еще лучше противостоять условиям эксплуатации: планируется переход на более стойкий к коррозии катафорезный грунт. легенда продолжает совершенствоваться – Возможно, в этом секрет непреходящей любви к LADA 4х4 не только во Владимире и Владимирской области, а и во всем мире!
Руководство по ремонту Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 LADA 4×4 (Лада 4х4)
На рубеже второго и третьего тысячелетий, было принято подводить итоги, определять наиболее значимые события уходящего века. Одним из таких событий стало бурное развитие автомобиля. Появившись в конце XIX и оставаясь в начале века нынешнего экзотической диковинкой, сегодня автомобиль вошел в нашу жизнь на правах необходимой вещи и лучшего друга. По всему миру колесят десятки миллионов автомобилей сотен названий и моделей. Газеты и журналы проводят опросы по определению лучшего автомобиля столетия. В извечном споре “какой автомобиль лучше” мы отдаем свои голоса в пользу российской Нивы, машины уникальной и передовой одновременно. И сейчас остается непонятным, как создателям Нивы удалось объединить в одном изделии столько положительных качеств одновременно. Это и невиданный доселе для внедорожника комфорт, исключительно высокие показатели динамики и максимальной скорости. И конечно же – отменная проходимость. Впервые создатели внедорожника отказались от классической рамы, сделав ее, как сейчас говорят, интегрированной, а по сути постро или внедорожник на несущем кузове. Нива по явилась в 1977 году и начала завоевывать мир. Два десятилетия передовые производители внедорожных машин боролись с победоносным наступлением Нивы на мировые рынки. Это противостояние закончилось тем, что лидеры джипостроения создали свои модели аналогичной схемы. Среди них – такие признанные ныне законодатели мод, как Ленд Ровер и Митсубиси.
В силу причин и обстоятельств, растет число автолюбителей, отдающих предпочтение машинам колесной формулы 4×4. Большинство из них делают выбор в пользу одной из моделей Нив. Вы сделали правильный выбор! На чем основывается наше утверждение? На опыте разноплановой, подчас экстремальной, но самое главное – ежедневной эксплуатации автомобиля Нива. Нами накоплен уникальный опыт и получены данные по ресурсам всех до единого узлов и агрегатов этой машины. Наши Нивы прошли испытания не на новейшем диагностическом стенде и не на ис куственном полигоне – они прошли испытание самой жизнью. Сумасшедшей жизнью современного активного горожанина, переживающего рубеж тысячелетий в расцвете сил и полного творческих планов и надежд. Этот сайт – не только руководство по ремонту и не только сборник полезных советов, хотя в нем Вы найдете и то и другое. Свою задачу мы также видим в том, чтобы показать, насколько интереснее, разнообразнее и насыщеннее делает нашу жизнь дружба с Нивой — наиболее удачным и гармоничным автомобилем столетия, пре восходным легким внедорожником, удивительным образом сочетающим в себе проходимость и комфорт, надежность и ремонтопригодность, эстетическую привлекательность и доступную цену. Более того, обладание Нивой сделает для Вас доступнее и ближе автоспорт, позволит испытать себя в такой драматичной и бескомпромиссной его ветви, как ралли-рейды. Вспомним – самые первые соревновашы бензиновых экипажей по сути своей были близки к современным ралли-рейдам. В экстремальных условиях таких состязаний – испытаний выявляются достоинства и недостатки как человека, так и техники. В собранных на сайте статьях мы откроем притягательный мир путешествий по самым затаенным и потому особенно прекрасным утолкам Земли и на шей Родины.
Мы поденимся с Вами премудростями ремонта, ухода и обслуживания Нивы своими руками. На страницах сайта lada-niva.ru мы расскажем о том, как и без того великолепные характеристики Нивы сделать еще лучше. Чудо-автомобиль, родившийся в 1977 году и успевший покорить мир, в последние годы получил новое воплощение в виде новых моделей. Об этом и о последних новостях с места рождения Нивы – Волжского автозавода – мы, по возможности, расскажеи на страницах этого сайта. Удачи на дорогах и вне дорог, друзья!
Общая техническая характеристика для 3-х дверной модели
1,7 л. 8-кл. (Евро-3)
| Длина, мм | – – – – – – – – – | 3720 |
| Ширина, мм | – – – – – – – – – | 1680 |
| Высота, мм | – – – – – – – – – | 1640 |
| База, мм | – – – – – – – – – | 2200 |
| Колея передних колес, мм | – – – – – – – – – | 1430 |
| Колея задних колес, мм | – – – – – – – – – | 1400 |
| Объем багажного отделения, куб. дм. | – – – – – – – – – | 265/585 |
| Масса в снаряженном состоянии, кг | – – – – – – – – – | 1210 |
| Полная масса автомобиля, кг | – – – – – – – – – | 1610 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | – – – – – – – – – | 600 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг | – – – – – – – – – | 300 |
| Колесная формула / ведущие колеса | – – – – – – – – – | 4 x 4 / все |
| Компоновочная схема автомобиля | – – – – – – – – – | полноприводная, расположение двигателя переднее, продольное |
| Тип кузова / количество дверей | – – – – – – – – – | универсал / 3 |
| Тип двигателя | – – – – – – – – – | бензиновый, четырехтактный |
| Система питания | – – – – – – – – – | распределенный впрыск с электронным управлением |
| Количество и расположение цилиндров | – – – – – – – – – | 4 в ряд |
| Рабочий объём двигателя, куб. см | – – – – – – – – – | 1690 |
| Максимальная мощность, кВт / об.мин. | – – – – – – – – – | 59,5 / 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | – – – – – – – – – | 127,5 / 4000 |
| Топливо | – – – – – – – – – | неэтилированный бензин АИ-95 (min) |
| Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км | – – – – – – – – – | 11 |
| Максимальная скорость, км/ч | – – – – – – – – – | 137 |
| Коробка передач | – – – – – – – – – | с ручным управлением |
| Число передач | – – – – – – – – – | 5 вперед, 1 назад |
| Передаточное число главной пары | – – – – – – – – – | 3,9 |
| Рулевое управление | – – – – – – – – – | травмобезопасное с телескопическим валом, рулевой механизм – глобоидальный червяк |
| Раздаточная коробка | – – – – – – – – – | механическая, с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Число передач РК | – – – – – – – – – | 2 (высшая, низшая) |
| Шины | – – – – – – – – – | 175/80 R16 (85, Р); 185/75 R16 (92, Q); 175/80 R16 (88, Q) |
| Емкость топливного бака, л | – – – – – – – – – | 42 |
«НИВА» С ПРАВЫМ РУЛЕМ
– «Из вашего журнала узнал, что ВАЗ выпускает модификации своих автомобилей для стран с левосторонним движением. Есть ли такой вариант у
автомобиля «Нива» ?
Ответ мы нашли и заводской многотиражке «Волжский автостроитель».
– «Нива» для стран с левосторонним движением, у которой рулевое управление расположено справа, выпускается под индексом ВАЗ —21212.
Эта модификация популярного автомобиля поставляется в Англию, Австралию, Новую Зеландию, Мозамбик, Ямайку.
Нива 4×4 5 дв.
Получить специальное предложение
В кредит от 3 848 р /мес.
Кредит по программе
Lada FINANCE
Совместная акция производителя и ведущих банков.
Скидка от производителя
Lada
Выгода достигается при покупке Автомобиля Lada
начала 2019 года выпуска
Акция на Lada
Автосалона Cargiant
Программа лояльности от Автосалона. Выгодные покупки только в Cargiant!
Участие в программе
Trade – IN
Выгода за обмен старого Авто, в том числе как первоначальный взнос за Автокредит
Общая сумма всех скидок: 280 000 р
Стоимость комплектации = 282 900 р
0 р выбранные опции
Общая стоимость: 282 900 р
Стоимость комплектации = 301 900 р
0 р выбранные опции
Общая стоимость: 301 900 р
Стоимость комплектации = 330 900 р
0 р выбранные опции
Общая стоимость: 330 900 р
Стоимость комплектации = 338 900 р
0 р выбранные опции
Общая стоимость: 338 900 р
Сравнение комплектаций и цен
- Складывающееся заднее сидение
- Электростеклоподъёмники передние
- Усилитель руля
- Прикуриватель и пепельница
- Тканевый салон
- Штатная аудиоподготовка
- Розетка 12V
- Крепление для детского кресла
- Антиблокировочная система (ABS)
- Стальные диски
- Декоративные молдинги
- Подогрев передних сидений
- Электропривод зеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Складывающееся заднее сидение
- Электростеклоподъёмники передние
- Усилитель руля
- Тканевый салон
- Розетка 12V
- Штатная аудиоподготовка
- Антиблокировочная система (ABS)
- Крепление для детского кресла
- Обогрев зеркал
- Декоративные молдинги
- Легкосплавные диски 16″
- Подогрев передних сидений
- Складывающееся заднее сидение
- Кондиционер
- Усилитель руля
- Электростеклоподъёмники передние
- Прикуриватель и пепельница
- Тканевый салон
- Штатная аудиоподготовка
- Розетка 12V
- Крепление для детского кресла
- Антиблокировочная система (ABS)
- Легкосплавные диски 16″
- Декоративные молдинги
- Подогрев передних сидений
- Складывающееся заднее сидение
- Кондиционер
- Усилитель руля
- Электростеклоподъёмники передние
- Прикуриватель и пепельница
- Тканевый салон
- Штатная аудиоподготовка
- Розетка 12V
- Крепление для детского кресла
- Антиблокировочная система (ABS)
- Легкосплавные диски 16″
- Декоративные молдинги
Технические характеристики Нива 4×4 5 дв.
Автомобили в наличии с ПТС
- Classic
- Двигатель: 1.7 MT
- Мощность: 83 л.с.
- Тип двигателя: бензин
- Коробка: механика
- Привод: полный
- Макс. скорость: 137
- Разгон до 100 км/ч: 19
- Расход в городе: 9.9 л
- Количество дверей: 5
- Количество мест: 5
- Страна марки: Россия
- Luxe
- Двигатель: 1.7 MT
- Мощность: 83 л.с.
- Тип двигателя: бензин
- Коробка: механика
- Привод: полный
- Макс. скорость: 137
- Разгон до 100 км/ч: 19
- Расход в городе: 9.9 л
- Количество дверей: 5
- Количество мест: 5
- Страна марки: Россия
- Luxe Кондиционер
- Двигатель: 1.7 MT
- Мощность: 83 л.с.
- Тип двигателя: бензин
- Коробка: механика
- Привод: полный
- Макс. скорость: 137
- Разгон до 100 км/ч: 19
- Расход в городе: 9.9 л
- Количество дверей: 5
- Количество мест: 5
- Страна марки: Россия
- Black Edition
- Двигатель: 1.7 MT
- Мощность: 83 л.с.
- Тип двигателя: бензин
- Коробка: механика
- Привод: полный
- Макс. скорость: 137
- Разгон до 100 км/ч: 19
- Расход в городе: 9.9 л
- Количество дверей: 5
- Количество мест: 5
- Страна марки: Россия
Нива 2131 – 5-дверный внедорожник малого класса, также известный как Lada Niva 4х4. Полноприводный автомобиль характеризуется универсальностью: авто станет отличным решением для семейного использования, одинаково уверенно себя чувствуя как на городских трассах, так и на бездорожье.
Практичная модель в кузове универсал с увеличенной колесной базой отличается великолепной проходимостью, надежностью, неприхотливостью в эксплуатации и привлекательной стоимостью.
Под капотом полноприводного ВАЗ Нива 4х4 2020 модельного года располагается 1.7-литровый мотор с 8 клапанами мощностью 83 л.с., который работает в паре с 5-диапазонной механической коробкой передач.
Практичный внедорожный автомобиль Нива 2131 представляет собой усовершенствованную версию Нива 2121, но с увеличенной колесной базой и количеством дверей. Внешность авто выглядит традиционно для семейства автомобилей ВАЗ 4х4 – сдержанно и лаконично.
Среди главных особенностей экстерьера модели в новом кузове можно выделить следующие:
- крупные круглые передние фары, размещенные на решетке радиатора;
- указатели поворота, расположенные над головной оптикой;
- высокий клиренс, обеспечивающий авто отличную проходимость.
В просторном удобном салоне с повышенной виброизоляцией и легкой тонировкой стекол задний ряд кресел можно сложить, что позволит перевозить крупноразмерные грузы. Объем багажного отделения составляет 380 литров.
5-дверная Lada Niva 4х4 представлена в исполнениях Standard и Luxe, которые можно дополнить пакетами Кондиционер или Anniversary.
В начальной комплектации авто оснащается:
- инерционными ремнями безопасности с индикатором незастегнутого ремня безопасности водителя;
- креплениями для детского кресла ISOFIX;
- гидравлическим корректором света фар;
- дневными ходовыми огнями;
- системами ABS+BAS, EBD;
- гидроусилителем руля;
- легкой тонировкой стекол;
- передними электростеклоподъемниками.
В исполнении Luxe авто дополнительно оборудовано:
- повышенной виброизоляцией;
- подогревом передних кресел;
- электроприводом и электрообогревом внешних зеркал;
- кондиционером.
Узнать точную стоимость комплектации можно у наших менеджеров.
Фото и Видео
Компания «CarGiant» – официальный дилер Лада в Москве, предлагает купить пятидверную Lada Niva 4х4 любым удобным способом по доступной цене:
- в кредит или лизинг с низкой процентной ставкой и минимальным пакетом документов;
- в рассрочку без процентов;
- обменять машину с пробегом на новую по программе Trade-in.
Наша компания занимается продажей как новых, так и подержанных автомобилей, и мы гарантируем безопасность и прозрачность оформления сделки! Также в нашем автосалоне действует специальная госпрограмма для молодых семей.
Лада 4х4 ВАЗ 2131 Нива видео обзор и тест драйв
Хороший универсал повышенной проходимости Лада 2121 — надежен и неприхотлив, как подобает настоящему внедорожнику. Только вот этой самой универсальности и проходимости в нем как-то маловато. Проблемы недостаточной универсальности полностью были решены в пятидверной Лада Нива 2131 «Кедр».
Производство началось в 1977 году на Волжском автозаводе. По тем временам это был суперсовременный автомобиль. Она во многом была первой: это и первая самостоятельная разработка заводчан, и первый в СССР автомобиль с постоянным приводом на все колеса, и первое в мире авто класса комфортабельных внедорожников. Но прошли годы с момента запуска модели в производство, а Niva до сих пор на конвейере. Чем же обязаны этот автомобиль такому долголетию?
Дизайн и обустройство салона
Что касается интерьера, тут много не скажешь, как и 40 лет назад приборная панель Нива 2131 сделана из жесткого пластика, передние сиденья по-прежнему неудобные. Правда, благодаря наличию двух дополнительных дверей и увеличенному пространству в салоне, пассажирам заднего сиденья гораздо комфортнее. Снаружи такое производит странное впечатление, как будто кузов сильно растянули. Зато внутри всё привычно, даже до боли знакомо. С пространством в багажнике все неплохо. Он и так больше чем в коротком варианте авто, а при сложенном заднем сидении огромен.
Управление в условиях города
Тест драйв Лада 4х4 в городе показал, что управлятся Нива 2131 непросто. С большим запозданием реагирует на вращение руля и сильно кренится в поворотах. Мало того, что пятидверка больше 4 метров в длину, так ещё и руль без усилителя ужасно тугой. Ехать быстро и обгонять попутки на Ниве 4х4 совсем не хочется. Виной тому не только слабый двигатель, но и традиционно возникающие на больших скоростях вибрации.
Управление на трассе и в условиях бездорожья
Подробнее об этом можно посмотреть тест драйв видео в конце текста, пока же тезисно изложим результаты.
При тест драйве 2131 на трассе она оказывается неожиданно хороша. Из-за значительно увеличившейся колесной базы автомобиль идёт плавно и абсолютно лишен продольной раскачки.
На грунтовой дороге начинается самое интересное. Пятидверная Нива 4х4 значительно проигрывает по геометрической проходимости своим более компактным сородичам, поэтому конструкция участвующего в этом в тест драйве автомобиля владельцем была немного переработана.
В первую очередь, Лада 2131 подняли, немного изменив характеристики подвески. Этот шаг позволил установить колёса с грязевой резиной большего размера, чем штатные. Ходы подвески значительно увеличились, правда иногда и большие колёса всё-таки цепляют за кузов.
Во-вторых, изменили передаточное число редуктора и установили блокировку заднего моста. По разбитой грунтовке можно ехать с довольно приличной скоростью, не тратя времени на объезд ям и кочек. А вот на тяжелом бездорожье становится уже повеселее. Говорят, что вязкие грунты на Ладе 2131 лучше преодолевать с разгона, якобы так меньше шансов застрять.
Если на пути брод, то лучше штурмовать его не спеша. В противном случае можно застрять посреди речки, залив низко расположенный генератор. Но у нас-то машина не совсем стандартная, поэтому эксперимент мы проведем, проезжая брод в натяг, также предварительно немного снизим давление в шинах, чтобы обеспечить большее пятно контакта.
При тест драйве 2131 сначала складывается впечатление, что машина тебя не слушается, то она не поддается рулению, то вот-вот застрянет, но нет — Нива едет. Блокировки работают отлично, не позволяя колесам пробуксовывать в самый ответственный момент. Складывается впечатление, что это машина просто не застревает.
Обзор доказал, что езда на подготовленной Ниве действительно крутая в условиях бездорожья, потому что едешь туда, куда другие даже побоялись бы посмотреть.
Видео тест драйв ВАЗ 2131
Ещё один тест драйв 2131
Загрузка...
