Теория двс травников все видео змз 406

Теория ДВС: ГБЦ ЗМЗ-406 (обзор конструкции и совет по улучшению)

Oyunçu kontrollarını göstərin

• ля желающих поддержать материально:
  secure.wayforpay.com/payment/sd220a7d8de75
  ИЛИ
  secure.wayforpay.com/payment/s3807b450d714
  По Украине:
  4149629397507955
  ПриватБанк
  “Теория ДВС” – ФУТБОЛКИ!
  teespring.com/MagazUncleJack#p >Контакты:
  Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) – [email protected]
  profile.php? >Кирилл Плисов: id454466
  Инстаграм: evgeniy_travnikov
  evgeniy_travnikov
  Мой второй “лайф” канал azclip.net/user/TravnikovBlog

Şərh • 56

Салют тебе Женя из Бишкека ты супер моторист лайки от меня доходчиво.

Ребят всем привет, перебрали гбц на 4063м, наткнулись на грабли:
Колено на метке распредвалы по точкам на звездах, все по книге короче, собрали завели работает как дизель и плюс когда глушим детонирует, что на холодную и на горячую(КС и поршня чистые). Но один парадокс выставили фазы потом не по меткам, а по вершине кулачков 1го цил. относительно плоскости гбц, мотор как мотор работает нормаль но тянет слегка неохотно. Почему так, может сталкивался кто нибудь с подобной проблемой?

Подцепи датчик рязряжения мт рro4 ,покрути на разных оборотах и вспотеешь от увиденного! Гидро компенсаторы то,одинаково нехотят открывается,от такта к такту. по этому только стаканы мудрить

Евгений все понятно доходчиво обьясняете молодец . Но головка гавно ,поверьте то микротрещина то проседает клапан . Или металл не соответствует. Гбц стоит как рабочая ваз

ЕВГЕНИЙ СПАСИБО ЗА ВИДЕО.ВОПРОС ЧЕМ ТЫ СНИМАЛ СТУПЕНИ И КАКИЕ РАЗМЕРЫ?

Приветствую Евгений.вопрос по давлению масла в ГБЦ на 406 моторе.2-2,2 Атм достаточное давление для нормальной работы гидрокомпенсаторов? ГбЦ у меня евро не знаю какая но бугелей на каждом распредвалу по 2.В маслянные каналы под этими бугелями вкрутил жиклеры самодельные вн диаметр 3 мм.Гидрики все равно гремят.Гремели старые,купил новые LUC,поставил все равно гремят звук такой же как и при замене?Хотелось бы решить вопрос с шумом гидриков.Посоветуй что можно с этим сделать,можеть быть надо было брать гидрики ЗМЗ.?

мне нравится такое отношение к инженерам нашим идиоты скопировали ничего не придумали своего все спасибо кому угодно только не нашим. а у кого двигло дизельное В-1 скопировали что до сих пор в улучшенном варианте ставят?

Подскажите пожалуйста из за чего в двигателе змз 406 карбюраторный происходит такая хрень ! Карбюратор к-151д ,!холостые ровные ,все нормально ,как только начинае газовать из карба вылетает бензин ,к примеру если поставить ладонь в сантиметрах 30 и газануть то лодонь вся в бензине ,двигатель при этом не развивает обороты не глохнет из карба жесть как вылетает бенз ! Снял карб ,положил руку на коллектор ,кручу стартером идут хлопки и воздух выталкивает ,компресию мерил норм во всех цилиндрах 12,5 очков ,клапана работают ,всю голову сломал ,что такое и кто в этом виноват ?

головка от SAAB-9000 серии H

пошёл пружины менять. а от чего они, двойные, что то я засомневался что правильно понял ?

Женя приветствую! Купил недавно Газель.Есть вопрос мотор змз 406 карбюратор газ бензин. Всё работает хорошо. Вот только один минус разгон туповатый как будто позднее зажигание. Подскажи Как это дело устраняется.

а в 409 две пружины встанут

это утверждение или вопрос

Хотел выразить вам свою благодарность Посмотрев несколько ваших обзоров я собрал двигатель 405 евро 3. Раньше мне никогда не доводилось даже разбирать двигатель. Спасибо вам огромное благодаря вам я сэкономил приличную сумму

Евгений привет. Пожалста когда показываешь камерой на что то ” внутри” то лучше еще спицей/шилом/указкой показывай.Будет намного понятнее

подскажите пожалуйста. нужно ли менять вторую целую ресору “передок газели” если первой пришло время на металолом?? замена производится парно или нет?? ПОДСКАЖИТЕ

Разбирал ГБЦ на своем авто ГАЗ 3102, с змз 406. 1997 г.в и на распредвалах стояли металлические полукольца от осевого смещения ! вопрос это так было с завода или предыдущий хозяин на ней “потрудился” ?

Евгений здравствуйте. Не так давно начал смотреть Ваши видео. Меня очень заинтересовало. А именно все о 406 змз. Побегал по различной информации от разных источниках хотелось бы получить некоторого Вашего подтверждения что ли .Если Вам не трудно вкратце. В дальнейшем хотелось мне построить мотор для Волги и именно 406 турбо. Моя информация на сегодняшний день. Блок 405 , колен вал 409 и поршневая.Только поршня как Вы говорили ,верхняя часть потолще подобрать.Маслонасос от 514 дизеля. И распре давал впуска 46 , выпуск 47. правда это или нет . И нужно ли перепрограммировать управлением мотора в конце. Пожалуйста скажите. Заранее благодарен